28 Febbraio 2026

Zig Zag porta a Milano 350 scooter elettrici Super Soco CUx

Zig Zag porta a Milano 350 scooter elettrici Super Soco CUx

Zig Zag rafforza la propria presenza a Milano con l’introduzione di 350 scooter elettrici Super Soco CUx, che si aggiungono ai 100 Tricity già in flotta. L’operatore di scooter sharing amplia così l’offerta di mobilità a emissioni zero nel capoluogo lombardo, puntando su veicoli leggeri, agili e accessibili a un’utenza ampia.

I nuovi Super Soco CUx in flotta

Il Super Soco CUx è uno scooter elettrico equipaggiato con un motore Bosch da 1300 Watt integrato nella ruota posteriore e alimentato da una batteria al litio da 1984 Wh. L’autonomia dichiarata arriva fino a 70 km, un valore che lo rende adatto agli spostamenti quotidiani in città senza necessità di ricariche frequenti.

Tra i punti di forza del CUx ci sono la leggerezza e la facilità di guida, caratteristiche che lo rendono gestibile anche da utenti meno esperti nel traffico urbano. L’impianto frenante adotta dischi su entrambe le ruote con comando a intervento combinato, soluzione pensata per offrire un livello di sicurezza più elevato nelle frenate d’emergenza.

Le ruote da 12 pollici promettono un buon compromesso tra agilità e stabilità, mentre i pneumatici di sezione 90/90 aiutano ad assorbire le asperità dell’asfalto cittadino. Per l’impiego in sharing, i CUx sono stati personalizzati con la livrea giallo/nera tipica di Zig Zag e con il logo ben visibile su scudo e fiancate.

Come funziona il servizio Zig Zag

Gli scooter sono dotati di un capiente bauletto posteriore che ospita due caschi e sottocasco igienici monouso, prelevabili dall’utente al momento dell’utilizzo. L’accesso al vano avviene inserendo il PIN dopo aver sbloccato il veicolo via app o sito.

La procedura di noleggio resta quella già conosciuta dagli utilizzatori del Tricity 125: registrazione gratuita sul portale Zig Zag o tramite applicazione dedicata, quindi ricerca e prenotazione del mezzo più vicino grazie alla mappa integrata. Il servizio è pensato per coprire tanto gli spostamenti urbani a breve raggio quanto tragitti più lunghi, con l’elettrico che si affianca alle soluzioni termiche già in uso.

  • Tariffa Super Soco CUx: 0,26 euro al minuto
  • Tariffa Tricity: 0,29 euro al minuto
  • Premi fedeltà in minuti gratuiti in fase di sviluppo
  • Estensione dell’area di utilizzo oltre i confini attuali dal 24 luglio
  • Guida consentita con patente italiana A o B
  • Abilitati anche titoli di guida di vari Paesi europei e USA

Per guidare gli scooter Zig Zag è sufficiente una patente A o B rilasciata in Italia, oppure un documento equivalente emesso, tra gli altri, da Austria, Belgio, Francia, Germania, Paesi Bassi, Portogallo, Regno Unito, Russia, Spagna, Svizzera e Stati Uniti.

Espansione: accordi e nuove città

L’arrivo dei CUx a Milano si inserisce in una strategia di crescita più ampia. Zig Zag ha recentemente siglato accordi con Trenitalia e Poste Italiane, oltre a partnership nella città di Roma con AS Roma e con diverse realtà universitarie come LUISS, LUMSA, Roma Tre e il Politecnico di Milano.

Il servizio è già operativo tra Roma e Milano, ma sono in programma ulteriori sviluppi: l’espansione a Torino è in preparazione e si stanno valutando ingressi in altri Paesi europei, con la Spagna indicata come primo possibile estero. L’obiettivo è integrare sempre più lo scooter sharing con il trasporto pubblico e le principali destinazioni urbane, offrendo un’alternativa rapida e a basse emissioni per muoversi in città.

Con l’ingresso di 350 Super Soco CUx, Milano diventa così uno dei poli italiani più importanti per la mobilità condivisa su due ruote elettriche, con una flotta che punta a coniugare praticità, sostenibilità e costi d’utilizzo contenuti.