19 Ottobre 2024

EICMA: BRIDGESTONE ESPONE LA GAMMA COMPLETA DEI SUOI PNEUMATICI

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EICMA: BRIDGESTONE ESPONE LA GAMMA COMPLETA DEI SUOI PNEUMATICIAl salone di Milano Bridgestone mette in mostra la gamma completa dei pneumatici moto, per ogni situazione.

La partecipazione di Bridgestone al campionato di Formula 1 aiuta a trasferire le nuove
tecnologie al mercato degli autoveicoli; allo stesso modo, il suo impegno nello sport a
due ruote ? di grande aiuto allo sviluppo di pneumatici all?avanguardia nel settore
altamente diversificato del motociclismo.
Bridgestone presenta all?Eicma di Milano la propria gamma completa di pneumatici
moto, che soddisfa le esigenze di qualsiasi tipo di pilota: campioni e professionisti del
motocross, street biker che cercano il massimo dell?esperienza sportiva o il piacere dei
lunghi viaggi, amanti del fuoristrada, utenti che lavorano nelle campagne o sono
pendolari in citt?.



L?impegno costante volto alla ricerca e allo sviluppo, la sofisticata
simulazione al computer e l?accuratissimo collaudo su strada assicurano che ciascun
modello sia perfettamente adatto a offrire una combinazione ottimale di performance,
durata, comfort e sicurezza, qualsiasi sia l’uso al quale esso ? destinato.


Racing
Insieme alla vasta gamma di pneumatici da pioggia e slick, Bridgestone offre il
Battlax BT-002 come pneumatico da corsa omologato per prove supersport ed eventi su
pista. Progettato per potenti macchine a partire da 600cc, unisce prestazioni eccellenti e
una facile manovrabilit?.
Il profilo di questo modello ? stato sviluppato con l?esperienza di Bridgestone in MotoGP.
Il raggio largo e a corona piatta permette curve fluide e lineari. La corona frontale ? inoltre
progettata per avvicinarsi il pi? possibile al profilo a raggio singolo, per dare al pilota
maggiore scelta di traiettorie in curva. La cintura Steel Mono Spiral Belt (MSB) posteriore
permette anche una pi? rapida ripresa di potenza in uscita di curva.

Hypersport
La potenza e la performance delle Repliche di moto da corsa di nuova generazione
rendono importantissimo il design delle gomme. Per questo Bridgestone presenta la
nuova serie Battlax BT-015: una gamma cos? flessibile da poter essere personalizzata per
ciascun nuovo modello dei pi? grandi produttori mondiali.
Il pi? recente Battlax per il mercato dei ricambi originali ? progettato per soddisfare
qualsiasi esigenza dei costruttori e rispettare la richiesta di performance delle pi? recenti
Repliche di moto 1000 cc full-spec in qualsiasi condizione. Per il massimo piacere di
guida, ciascun pneumatico anteriore e posteriore ? creato su misura per una moto
specifica.
La gamma BT-015 completa la gi? famosa serie radiale Battlax BT-014, anch?essa dotata
di tecnologie derivate dalla MotoGP per massimizzare le prestazioni hyper-sport su
strada.
Sia i pneumatici anteriori sia quelli posteriori utilizzano mescole ad elevato grip; la
mescola del pneumatico posteriore ? ricca di silicone e ha uno strato sottostante che offre
un migliore assorbimento degli shock. La costruzione HTSPC (High Tensile Super
Penetrated Cord) della cintura in acciaio Mono Spiral Belt offre una maggiore rigidit? alla
compressione del BT-014 posteriore, riducendo la deformazione della superficie di
contatto del pneumatico. Il maggiore rinforzo sul tallone aumenta inoltre la resistenza alla
deformazione laterale. Meno influenzata dalle variazioni di carico, il pneumatico torna
rapidamente alla sua forma originale e ha quindi maggiore stabilit? in curva e in
rettilineo.

Turismo sportivo
Battlax BT-020 ? il miglior pneumatico di Bridgestone per le moto da turismo sportivo;
altamente tecnologico, ? progettato e sviluppato per offrire una perfetta combinazione di
performance in qualsiasi condizione, comodit? di guida, controllo e lunga durata. La
coppia BT-020 ? adatta alle moto da 600-1200cc pi? pesanti, dalle tradizionali moto per il
turismo sportivo (ad esempio Yamaha FJR1300, Honda Pan-European e BMW K1200RS)
a quelle da trail come Aprilia Caponord, BMW R12006S, Honda Varadero, Suzuki V-Strom,
ecc.
Una funzione simile si ritrova nel BT-45 a carcassa diagonale per le velocit? H e V, da usare
principalmente su moto pi? piccole, tra 250 e 650cc. I solchi anteriori e posteriori hanno un motivo centrale a zigzag per una maggiore stabilit? alle alte velocit?, mentre le lamelle
direzionali pi? piccole che caratterizzano l?area centrale del battistrada allontanano
efficacemente l?acqua in caso di guida su bagnato. La mescola Dual Tread Compound
(DTC) crea un?area centrale ottimizzata per le lunghe distanze e di lunga durata, mentre lo
speciale fianco assicura tutto il grip necessario.
Trail Adventure
I nuovi modelli Battle Wing 501 e 502 si rivolgono al crescente numero di motociclisti
sportivi che amano l?avventura e cercano il massimo della sensazione senza perdere in
durata, stabilit? e trazione in qualsiasi condizione. La serie Battle Wing, con il suo look offroad,
offre prestazioni su strada pi? sportive, unitamente a durata e comfort. Con il nuovo
design e la mescola high-grip ad alta aderenza, i Battle Wings sono creati appositamente
per chi ama passare dall’asfalto della citt? e delle autostrade al terreno e alle curve di
montagna.

Cross-Enduro
Gi? di grande successo nei campionati AMA Supercross e World MX, i pneumatici da
motocross Bridgestone sono stati sviluppati per adattarsi ai differenti terreni da affrontare
durante un Grand Prix.
I modelli M201 (anteriore) e M202 (posteriore) sono ideali per terreni soffici e fangosi; i
modelli M401 (anteriore) e M402 (posteriore) sono per terreni medi, mentre i modelli
M601 (anteriore) e M602 (posteriore) garantiscono una performance ottima su terreni
duri. Tutti incorporano tecnologie Bridgestone all?avanguardia derivate dalle moto da
corsa, che permettono di adattare perfettamente le performance a situazioni di gara
specifiche.
Per la prima volta nel motocross, il concetto MX CAP/Base introduce una mescola a due
strati creata esclusivamente per i pneumatici anteriori, che apporta un doppio vantaggio:
offre ai tasselli del battistrada la rigidezza necessaria a mantenere una buona trazione e
allo stesso tempo permette un buon assorbimento degli shock, per una perfetta stabilit?
e aderenza su rettilineo.
I modelli posteriori MX SACT (Straight e Cornering Technology) uniscono il concetto dualcompound
alla struttura a tripla divisione che ha reso i pneumatici da strada Bridgestone
Battlax leader del settore. MX-SACT rende la mescola pi? dura nell?area centrale del
battistrada, per una potente performance su rettilineo, e pi? morbida sui fianchi, per curve
pi? aggressive e per un migliore controllo dello scivolamento.

La gamma enduro ?, ancora una volta, pensata specificatamente per soddisfare le severe
esigenze delle gare europee al massimo livello. La combinazione con carcassa diagonale
Gritty ED663 (anteriore) e Gritty ED668 (posteriore) offre il massimo della controllabilit?
e della trazione, insieme ad una trazione eccezionale in curva in tutte le condizioni,
garantendo uguale efficacia su terreni morbidi, fangosi o duri.
Progettati sulla base della competenza tecnologica propria di Bridgestone e del feedback
di numerosi piloti di grande esperienza, questi pneumatici di qualit? premium sono
approvati integralmente da DOT e FIM; sono perfetti sia con camere d?aria convenzionali
o con gli inserti Racing Foam di Bridgestone, utilizzati da sempre pi? professionisti per
evitare il rischio di sgonfiamento.
Scooter
Bridgestone Battlax TH01 ? il primo pneumatico radiale per scooter al mondo, fornito in
primo equipaggiamento a Suzuki per lo scooter Burgman 650. I progettisti Bridgestone
hanno creato la serie TH01 per offrire prestazioni uniformi sia in citt? sia per la guida alle
alte velocit?.
Bridgestone arricchisce ulteriormente la gamma di pneumatici per scooter con il nuovo
Hoop Pro. Hoop B03 Pro (anteriore) e B02 Pro (posteriore) sono creati per una
performance pi? sportiva, con una migliore presa, pi? sensazione di contatto con la
strada, manovrabilit? e curve migliorate. I nuovi pneumatici saranno molto apprezzati dal
numero sempre crescente di pendolari, viaggiatori e utenti professionali che vogliono
ottenere di pi? dalle loro macchine e amano le prestazioni che gli scooter di nuova
generazione sono in grado di offrire.

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