Suzuki V-Strom 1000, promo borse in alluminio fino al 30 settembre

Suzuki spinge sulla vocazione adventure della V-Strom 1000 lanciando un nuovo set di valigie in alluminio a prezzo fortemente scontato. L’offerta è valida fino al 30 settembre e riguarda sia la V-Strom 1000 sia la versione XT, con un risparmio per il cliente che supera i mille euro.

Nuovo kit borse in alluminio: cosa include e quanto costa

Il catalogo accessori ufficiali della V-Strom 1000 si arricchisce di un tris di bagagli in alluminio, pensato per chi utilizza la moto a 360 gradi, dal commuting quotidiano ai lunghi viaggi. Il set comprende due valigie laterali da 37 litri ciascuna e un bauletto coordinato da 38 litri, per una capacità di carico complessiva adatta anche ai tour a pieno carico.

Fino al 30 settembre chi acquista una V-Strom 1000 o V-Strom 1000XT può abbinare questo kit a condizioni particolarmente vantaggiose: il prezzo richiesto è di 600 euro, contro un valore commerciale dichiarato di 1.877 euro. Il vantaggio cliente supera quindi i 1.200 euro, rendendo l’allestimento particolarmente interessante per chi intende configurare la moto in ottica travel.

Il set è realizzato da SW-Motech per Suzuki e porta il marchio ufficiale della Casa. L’obiettivo è offrire un equipaggiamento di livello premium senza ricorrere all’aftermarket, con una perfetta integrazione estetica e funzionale sulla moto.

Caratteristiche delle valigie in alluminio

Le nuove borse puntano su robustezza e praticità, elementi chiave per chi affronta lunghi trasferimenti o percorsi misti. Le pareti in alluminio hanno spessore di 1,5 mm, mentre gli spigoli sono protetti da inserti in plastica ad alta resistenza per assorbire meglio eventuali urti o cadute a bassa velocità.

Attacchi e cerniere sono in acciaio inox e lavorano in abbinata ai telaietti specifici per garantire fissaggio stabile anche sulle strade più dissestate. La parte inferiore delle valigie è sagomata per non limitare l’angolo di piega della V-Strom 1000, così da preservare la dinamica di guida anche viaggiando a pieno carico.

L’ingombro laterale è stato contenuto per agevolare l’uso quotidiano e gli spostamenti in città, mentre l’apertura dall’alto facilita l’accesso al bagaglio negli spazi stretti, riducendo il rischio di vedere cadere il contenuto a terra. L’interno è protetto da guarnizioni anti-acqua e anti-polvere, soluzione utile tanto nelle giornate di pioggia quanto nei trasferimenti su sterrato leggero.

Una volta smontate, borse e bauletto si trasportano comodamente grazie alle maniglie integrate. È prevista inoltre la possibilità di personalizzare il set con adesivi dedicati, disponibili a parte in rosso o giallo, per richiamare le grafiche della moto o dare un tocco più adventure all’estetica complessiva.

• Due valigie laterali da 37 litri e bauletto da 38 litri
• Alluminio da 1,5 mm con rinforzi agli spigoli
• Attacchi e cerniere in acciaio inox su telaietti specifici
• Apertura dall’alto e guarnizioni contro acqua e polvere
• Forma studiata per preservare l’angolo di piega
• Personalizzazione con adesivi rossi o gialli opzionali

V-Strom 1000, base solida per il turismo a lungo raggio

Il nuovo set di borse arriva su una moto che fa dell’equilibrio il suo punto di forza. La V-Strom 1000 è una delle proposte di riferimento nel segmento Adventure Touring, scelta da chi cerca affidabilità, comfort e prestazioni gestibili su asfalto e sterrati facili. Il bicilindrico a V omologato Euro 4 eroga 101 cavalli e 101 Nm di coppia, con risposta corposa ai medi e grande fluidità ai bassi regimi, qualità che aiutano nel traffico e nella guida in fuoristrada leggero.

La ciclistica è pensata per conciliare stabilità e maneggevolezza: la moto si dimostra agile nei tratti misti ma stabile nel veloce, con un comportamento che invita alla guida rilassata anche quando il carico è massimo. Il comfort è supportato da una posizione di guida corretta, una protezione aerodinamica efficace e vibrazioni ridotte, elementi che riducono l’affaticamento di pilota ed eventuale passeggero sulle lunghe distanze.

Il pacchetto elettronico punta a combinare sicurezza e facilità d’uso. Una piattaforma inerziale evoluta gestisce il controllo di trazione e il sistema frenante Motion Track Brake System, che ottimizza l’intervento dell’ABS in funzione dell’angolo di piega e dei movimenti della moto. L’obiettivo è mantenere la massima stabilità anche nelle frenate in curva, una situazione tipica della guida turistica quando la moto è carica.

Completano la dotazione il Low RPM Assist, che aiuta nelle partenze mantenendo il regime di rotazione del motore più stabile allo stacco frizione, e il Suzuki Easy Start System, che permette l’avviamento con una semplice e rapida pressione del pulsante di start. Un insieme di soluzioni che, abbinato al nuovo kit di borse in alluminio, rende la V-Strom 1000 una proposta ancora più completa per chi cerca una compagna di viaggio pronta a tutto.