Yamaha chiude la stagione a Jerez con titoli e quarto posto di Öncü
Yamaha conclude il campionato a Jerez con il quarto posto di Can Öncü e i titoli Costruttori e Team conquistati nel 2026.
Il finale di stagione Yamaha a Jerez si è chiuso con un quarto posto per Can Öncü e con la conferma dei titoli conquistati dalla casa di Iwata nella classifica Costruttori e dal team AS BLU CRU Racing. L’ultima gara dell’anno al Circuito de Jerez è stata però condizionata da due incidenti: il primo ha escluso subito Albert Arenas, già campione, mentre il secondo ha portato alla bandiera rossa e alla conclusione anticipata della corsa.
Finale di stagione Yamaha a Jerez segnato dagli incidenti
Albert Arenas, portacolori dell’AS BLU CRU Racing, scattava dalla terza posizione e aveva preso il comando già nel corso del primo giro. La sua gara è terminata però alla sesta curva del secondo passaggio, quando Tom Booth-Amos ha perso il controllo della moto ed è stato coinvolto nell’incidente insieme allo spagnolo.
Arenas è stato trasportato al centro medico del circuito, dove gli sono state riscontrate contusioni multiple. I controlli hanno comunque escluso ulteriori conseguenze, permettendogli di ricevere il via libera medico dopo l’accaduto. L’episodio ha impedito al campione di casa di cercare una seconda affermazione davanti al pubblico di Jerez, ma non ha inciso sulla sua posizione finale in campionato.
Can Öncü ha invece disputato una corsa solida con i colori del Pata Yamaha Ten Kate Racing. Il turco era quarto al dodicesimo giro e sembrava nelle condizioni di poter attaccare le posizioni da podio nella parte conclusiva della gara. La bandiera rossa ha però interrotto anzitempo l’azione: essendo stati completati i due terzi della distanza prevista, il risultato è stato dichiarato definitivo.
Il quarto posto rappresenta così l’ultimo risultato stagionale per Öncü, che ha chiuso l’annata a 11 punti dalla terza posizione nella graduatoria generale. Una conclusione positiva, pur con il rammarico per una gara ridotta e per un potenziale margine di miglioramento che non ha potuto esprimere fino alla bandiera a scacchi.
Gli altri piloti Yamaha nella gara di Jerez
Alle spalle di Öncü, Lucas Mahias ha recuperato terreno dopo un fine settimana complesso e ha portato la GMT94 Yamaha al settimo posto. Il francese ha preceduto di una sola posizione il compagno di squadra Roberto Garcia, ottavo al traguardo nell’ultima corsa della stagione.
Filippo Farioli, in sella alla Yamaha del VFT Racing, ha completato la sua gara in decima posizione. Aldi Satya Mahendra, altro pilota dell’AS BLU CRU Racing, ha invece concluso diciassettesimo. Risultati che hanno completato il bilancio di un weekend intenso per le diverse strutture schierate con le moto Yamaha sul tracciato andaluso.
- Can Öncü: quarto con Pata Yamaha Ten Kate Racing
- Lucas Mahias: settimo con GMT94 Yamaha
- Roberto Garcia: ottavo con GMT94 Yamaha
- Filippo Farioli: decimo con VFT Racing Yamaha
- Aldi Satya Mahendra: diciassettesimo con AS BLU CRU Racing
Garcia ha terminato la stagione al settimo posto della classifica generale, mentre Arenas ha mantenuto un vantaggio finale di 81 punti in vetta al campionato. Il pilota spagnolo aveva quindi già costruito un margine determinante prima dell’appuntamento conclusivo, nonostante il ritiro subito nella gara di Jerez.
Dodicesimo titolo Costruttori per Yamaha
Il finale di stagione Yamaha a Jerez ha sancito anche un traguardo di rilievo per il costruttore giapponese, capace di conquistare per la dodicesima volta il titolo riservato ai Costruttori. Un record che valorizza il rendimento complessivo ottenuto nell’arco dell’annata dalle moto della casa di Iwata e dai team impegnati nella categoria.
Il bilancio è stato completato dal titolo Team dell’AS BLU CRU Racing, ottenuto nella stagione di debutto della squadra con la Yamaha R9. Il risultato unisce la vittoria di Arenas nella classifica piloti ai riconoscimenti conquistati da Yamaha e dalla struttura AS BLU CRU, delineando un’annata particolarmente positiva sul piano sportivo.
Archiviato il round spagnolo, l’attenzione si sposta ora sulla preparazione della stagione 2027. Il nuovo campionato prenderà il via a febbraio al Phillip Island Grand Prix Circuit, in Australia, dove Yamaha e le sue squadre saranno chiamate a difendere i risultati ottenuti e a ripartire dai titoli conquistati nel 2026.
