Pata Yamaha conclude un proficuo test di due giorni a Brno
Il Pata Yamaha Official WorldSBK Team ha archiviato un intenso test privato di due giorni sul circuito di Brno, tappa del Mondiale Superbike in programma a giugno. Lavoro mirato su setup e ritmo gara per Michael van der Mark e Alex Lowes, reduci dal quarto round della stagione 2018.
Due giorni di lavoro intenso a Brno
Il test si è svolto mercoledì e giovedì sul tracciato ceco di 5,403 km, scelto dal team per preparare al meglio il ritorno del Mondiale Superbike a Brno. L’obiettivo principale era adattare la Yamaha YZF-R1 alle caratteristiche del circuito, combinazione di lunghi curvoni veloci, cambi di direzione e frenate impegnative.
Van der Mark e Lowes hanno diviso il programma di lavoro concentrandosi su ciclistica, gestione delle gomme e bilanciamento generale della moto sulle diverse sezioni del tracciato. Le condizioni favorevoli hanno permesso di girare con continuità, simulando anche diverse fasi di gara.
346 giri per affinare la Yamaha R1
Nel complesso i due piloti Pata Yamaha hanno completato 346 giri, un chilometraggio elevato che ha consentito di raccogliere una notevole quantità di dati. Ogni sessione è stata utilizzata per confrontare diverse soluzioni di assetto e verificare il comportamento della R1 nelle varie configurazioni.
Il lavoro si è concentrato in particolare su:
- ricerca di un setup base efficace per il weekend di gara di giugno
- equilibrio tra stabilità in frenata e agilità nei cambi di direzione
- costanza di ritmo sulla distanza simulata di gara
- sfruttamento del grip disponibile con gomme nuove e usate
- adattamento della posizione in sella alle caratteristiche del tracciato
La mole di giri completati ha permesso al team di verificare lo stato di forma complessivo del pacchetto tecnico, mettendo a confronto i riferimenti cronometrici nell’arco delle due giornate.
Un tassello in più verso il round di giugno
Per Pata Yamaha il test di Brno rappresenta la chiusura di un periodo particolarmente fitto di impegni, tra gare iridate e sessioni di sviluppo. Arrivare sul tracciato ceco con un primo pacchetto di dati e indicazioni concrete su assetto e gestione gomme sarà un vantaggio prezioso in una fase centrale del campionato.
Il lavoro svolto da van der Mark e Lowes nelle due giornate di prove private consentirà al team di presentarsi al round di giugno con una base di setup già collaudata, lasciando al weekend di gara il compito di rifinire i dettagli in base alle condizioni effettive di pista e meteo.
In un Mondiale Superbike sempre più equilibrato, ogni occasione di sviluppo può fare la differenza: il banco di prova di Brno si inserisce così come un passaggio strategico nel percorso di crescita della formazione ufficiale Yamaha.
