Motor Bike Expo 2018, il decennale tra special, gare e spettacolo

Seconda giornata da tutto esaurito per Motor Bike Expo 2018 a Veronafiere, complice un clima quasi primaverile che ha richiamato migliaia di appassionati. L’edizione del decennale conferma il salone come punto di riferimento per chi vive la moto tra stile, personalizzazione e sport. Dai grandi marchi alle officine artigianali, passando per contest e show outdoor, il weekend veronese si annuncia tra i più ricchi di sempre.

Grandi marchi, moto iridate e novità di gamma

La serata di gala Vernice e Benzina, ospitata al Palazzo della Gran Guardia, ha aperto il programma con il debutto della special Vecchio Conio di Rustom: una Moto Guzzi V9 rivestita da un decoupage di autentiche lire italiane datate a partire dal 1921, omaggio all’anno di nascita del marchio di Mandello. Nello stesso contesto è stata presentata anche Storta, originale bici elettrica a pedalata assistita firmata Officine Riga di Verona.

Nei padiglioni della fiera, KTM fa il suo ingresso ufficiale a MBE nel settore fuoristrada e adventure con l’intera gamma, affiancata da due pezzi da museo agonistico: la 450 SX-F numero 222 di Tony Cairoli e la 250 ECX-F di Josep Garcia, entrambe iridate. Honda Red Moto risponde esponendo le CRF 250R di Davide Guarneri e Davide Soreca, campioni italiani Enduro E2 ed EJ, e la CRF 450R di Alessandro Lupino, tricolore MX1.

Lo spazio racing si completa con la MV Agusta tre cilindri di Giacomo Agostini, protagonista del Mondiale 500 nel 1967, e con la Paton S1-R Lightweight di SC-Project, vincitrice al Tourist Trophy 2017 con Michael Rutter e all’IRRC di Frohburg con Stefano Bonetti. A chiudere idealmente l’olimpo della velocità c’è la Honda RCV-213 numero 93 di Marc Marquez, campione del mondo MotoGP.

Harley-Davidson presidia in forze il salone con l’intera gamma e con una grande area dedicata ai dealer italiani, mentre al centro della scena nel padiglione 2 c’è la Battle of the Kings 2018: 44 special realizzate dalle concessionarie italiane per il contest europeo di customizzazione, votabili online fino al 18 febbraio. Honda sfrutta il Motor Bike Expo per lanciare un contest di personalizzazione dedicato alla X-ADV e per portare sotto i riflettori la nuova GL 1800 Gold Wing, evoluta in una touring più compatta e leggera, dotata di schermo TFT da 7 pollici con Apple CarPlay, quattro Riding Mode, controllo di trazione, cambio DCT a 7 marce, airbag e funzione walking mode per le manovre a bassa velocità.

Custom, artigiani e l’anima speciale di MBE

Nella città di casa, l’estro veronese è rappresentato da Mr. Martini, che per Moto Morini firma la Corsaro Speciale, affiancata dalla Ti22 realizzata dal Dipartimento One-Off e da una Scrambler 1200 in livrea Gulf. L’artigianalità veneta emerge anche nelle calzature tecniche Stylmartin, con modelli come Matrix, Rocket e il nuovo Red Rebel, che uniscono richiami trekking old school a protezioni moderne.

Il cuore del Motor Bike Expo resta però il custom. Tra i protagonisti c’è Custom Chrome, gigante degli accessori con oltre 25.000 articoli a catalogo, che espone la special Bolt on and ride, vetrina itinerante delle novità dedicate in particolare al mondo Harley-Davidson Sportster. Da segnalare anche il cerchio da 32 pollici in magnesio sviluppato da Biker Sheriff, montato sulla bagger MG 32, full custom ad alto tasso tecnologico.

Vallese Garage presenta due bagger su base Harley-Davidson, Obsession e Dark Side. Quest’ultima è equipaggiata con un motore da 110 pollici cubi, oltre 1.800 cc e 120 CV alla ruota, e adotta un nuovo supporto strumentazione sviluppato in casa. Asso Special Bike replica l’effetto sorpresa con la Drag Bag, bagger su base Softail: verniciatura firmata 70’s Helmets con oltre 300 ore di lavoro, sovralimentazione e cerchio anteriore da 30 pollici, con un’elettronica che consente la gestione di molti parametri via smartphone.

Molto seguito il contest The Art of Kustom, ospitato dallo stand 70’s Helmets, che mette a confronto i migliori artisti orientali del pinstriping. In palio il premio per il miglior casco celebrativo del decennale di MBE e del marchio vicentino. Tra gli ospiti anche il giapponese Nash Yoshii, volto della rivista Burnout Magazine, che sottolinea l’unicità di uno show di quattro giorni, ideale per incontrare pubblico e addetti ai lavori.

Test ride, mototurismo e il sabato tra show e premiazioni

Complice il bel tempo, l’area esterna è stata animata dai demo ride e dagli spettacoli. Royal Enfield ha messo a disposizione i test della Himalayan 410, di recente arrivata sul mercato italiano, affiancata da Classic 500 e Continental GT 535, mentre nel padiglione 4 sono esposte le nuove bicilindriche Continental GT e Interceptor INT 650.

Il salone diventa anche piattaforma di lancio per la stagione sportiva 2018 del Misano World Circuit, che annuncia 18 weekend di gare, con appuntamenti di punta come il World SBK Riviera di Rimini dal 6 all’8 luglio e il Gran Premio di San Marino e della Riviera di Rimini di MotoGP dal 7 al 9 settembre. Presentato anche il SIC Day del 28-29 aprile, a conferma del legame con Marco Simoncelli, e un progetto con la Federmoto per la crescita dei giovani talenti, che prevede la nascita di un nuovo centro tecnico federale a Misano.

La Federazione Motociclistica Italiana ha illustrato inoltre il calendario mototuristico 2018, con eventi dal 20 aprile al 13 ottobre dedicati all’avventura e alla scoperta dell’Italia, puntando su una formula di eco turismo che mette al centro la tutela dell’ambiente e un rapporto più equilibrato tra moto e natura.

Il sabato di Motor Bike Expo è destinato a concentrare il massimo del programma spettacolare. Nelle aree esterne proseguiranno i demo ride e gli show, insieme alle qualifiche dell’Urban Enduro e alla prima manche dello Stunt Competition europeo. L’Area C ospiterà la seconda edizione del Mosquito’s Way con DJ Ringo, Piero Pelù e Giovanni Di Pillo alla guida di una colorata carovana di cinquantini.

• Premiazione Yamaha R1 Cup 2017 con Alex Lowes e Michael Van der Mark al padiglione 7
• MBE Award alla più bella special sul palco Monster Energy del padiglione 1
• Concorso di Eleganza della rivista Motociclismo, seconda edizione
• Premio The Art of Kustom per gli artisti orientali del pinstriping
• Assegnazione del titolo Ferro dell’anno presso lo stand della rivista Ferro al padiglione 4

Motor Bike Expo resterà aperto fino a domenica 21 gennaio, dalle 9 alle 19. Il biglietto intero costa 18 euro, ridotto a 15 per i ragazzi dai 6 ai 10 anni, mentre l’ingresso è gratuito per i bambini sotto i 6 anni. Un’occasione per vivere da vicino, in un solo weekend, l’intero spettro della cultura motociclistica: dalla produzione di serie alle special più estreme, passando per il racing, il turismo e l’arte su due ruote.