Suzuki Vitara XT, serie speciale ispirata alla V-Strom 1000 XT
Suzuki porta su strada l’anima adventure delle sue maxi enduro con la nuova Vitara XT, serie speciale in tiratura limitata a 100 esemplari che richiama direttamente la V-Strom 1000 XT. Un’edizione pensata per chi vive l’auto con lo stesso spirito con cui affronta un viaggio in moto: voglia di libertà, look grintoso e concreta attitudine all’off-road.
Dalla V-Strom alla Vitara: lo spirito adventure su quattro ruote
Presentata in anteprima al Salone dell’Auto di Torino – Parco Valentino come pezzo unico, la Vitara XT entra ora ufficialmente a listino. Il riferimento al mondo delle due ruote non è solo concettuale: la vettura riprende l’estetica e la filosofia della Suzuki V-Strom 1000 XT, l’enduro tourer dedicata ai lunghi viaggi su ogni tipo di terreno.
La carrozzeria sfoggia una livrea BiColor con corpo in Grigio Londra e tetto nero, resa ancora più personale dal motivo “giraffa” sui montanti e sul profilo laterale, lo stesso pattern che ritroviamo nei dettagli esterni. A completare il richiamo all’off-road ci sono gli inserti in Champion Yellow Metallic, il giallo simbolo delle fuoristrada Suzuki e delle RM da cross, utilizzato per le cover degli specchietti, i fregi laterali e i loghi XT sui montanti posteriori.
All’interno, l’abitacolo mantiene lo stesso filo conduttore: spazio generoso, un’impronta sportiva e tocchi di giallo che incorniciano le bocchette dell’aria e il quadrante dell’orologio centrale Carbon con grafica dedicata XT. Un ambiente che punta a distinguersi senza eccessi, tra praticità quotidiana e richiami al mondo delle moto.
Motore 1.4 Boosterjet e 4WD AllGrip: off-road senza compromessi
Elemento chiave dell’edizione XT è la trazione integrale 4WD AllGrip Select, che offre quattro modalità selezionabili in base al fondo e allo stile di guida: Auto per massimizzare l’efficienza su asfalto, Sport per enfatizzare la risposta dinamica, Snow per i fondi a bassa aderenza e Lock per le situazioni più impegnative in fuoristrada. Il sistema lavora sulla ripartizione della coppia e sui controlli elettronici per adattarsi rapidamente alle condizioni del terreno.
La serie speciale è disponibile con cambio manuale oppure con l’automatico a 6 rapporti. I prezzi chiavi in mano, vernice metallizzata inclusa (IPT esclusa), sono fissati a 28.900 euro per la versione manuale e 30.400 euro per la 6 A/T automatica. Le prime consegne sono previste per il mese di dicembre, a sottolineare il carattere limitato e mirato dell’operazione.
Dotazione completa e dettagli da fuoristrada
In linea con la filosofia Suzuki del “tutto di serie”, la Vitara XT nasce già full optional, senza ricorrere a pacchetti aggiuntivi. Dall’allestimento S eredita una dotazione particolarmente ricca, che punta tanto sulla sicurezza quanto sul comfort e sulla caratterizzazione estetica.
- Cerchi in lega da 17 pollici Nero lucido e griglia anteriore sportiva
- Sistemi di sicurezza attiva di ultima generazione, con Radar Brake Support e funzione Attentofrena
- Adaptive Cruise Control e telecamera posteriore con sensori anteriori e posteriori
- Fari anabbaglianti a LED, navigatore con mappe 3D e connettività Bluetooth
- Sedili riscaldabili in pelle e microfibra con cuciture rosse e climatizzatore automatico
- Fascioni paracolpi laterali, skid plate anteriore rinforzato, passaruota maggiorati e sticker “giraffa” a sottolineare il taglio off-road
La Vitara XT si propone così come una “crossover con casco in testa”: un’edizione pensata per l’appassionato che frequenta sterrati e passi di montagna in moto, ma cerca un mezzo capace di portare lo stesso spirito avventuroso anche nella guida di tutti i giorni. La produzione limitata a 100 unità ne accentua il valore collezionistico, parlando direttamente a chi nel garage, accanto alla moto, vuole un SUV compatto che non tema l’uscita dai percorsi battuti.
