Mercato moto e scooter: luglio 2017 chiude in forte crescita

Il mercato italiano di moto e scooter continua a correre anche a luglio 2017, confermando un picco di stagionalità favorevole per le due ruote. Le immatricolazioni oltre 50 cc crescono in modo consistente e sono le moto, in particolare, a spingere la ripresa, con performance migliori rispetto agli scooter. Un andamento che alimenta l’ottimismo degli operatori per una chiusura d’anno positiva.

Luglio positivo, trainano le moto

Nel solo mese di luglio 2017 le immatricolazioni di due ruote motorizzate oltre 50 cc raggiungono quota 24.129 veicoli, con un incremento del 7,4% rispetto a luglio 2016. Il comparto scooter, numericamente il più rilevante, totalizza 15.097 unità e cresce dell’1,4%, mentre le moto registrano 9.032 pezzi con un aumento del 19,2%, segno di un interesse sempre più marcato verso questo tipo di veicoli.

Il segmento dei ciclomotori 50 cc conferma un leggero recupero con 3.045 registrazioni, pari a un +1,4% sullo stesso mese dell’anno precedente. Luglio pesa circa il 12% delle vendite annuali complessive e il dato rafforza la sensazione di una stagione particolarmente favorevole per l’intero comparto.

Secondo Confindustria ANCMA, il quadro macroeconomico nazionale sostenuto da produzione, ordini ed export contribuisce a migliorare il clima di fiducia di imprese e famiglie. L’associazione richiama tuttavia l’esigenza di interventi strutturali sulle infrastrutture per aumentare la sicurezza di chi viaggia su due ruote e di misure a sostegno del settore, dal monitoraggio delle tariffe assicurative all’attuazione delle riforme del Codice della Strada.

Sette mesi in crescita: il peso di scooter e maxi

Da gennaio a luglio 2017 il mercato delle due ruote a motore in Italia sviluppa 149.001 immatricolazioni, in aumento del 7,2% rispetto allo stesso periodo del 2016. Gli scooter raggiungono 86.915 unità (+6,1%), mentre le moto toccano 62.086 pezzi, con una crescita ancora più sostenuta pari all’8,8%.

Nello stesso intervallo, i ciclomotori 50 cc mantengono sostanzialmente invariati i volumi con 14.997 registrazioni (-0,3%). Sommando immatricolazioni e 50 cc, nei primi sette mesi dell’anno sono state vendute complessivamente 163.998 due ruote a motore, pari a un incremento del 6,4% sui primi sette mesi del 2016.

All’interno del segmento scooter si confermano protagonisti i modelli tra 300 e 500 cc, che con 30.878 veicoli immatricolati crescono del 17,2% e rappresentano il cuore del mercato. Molto vicini, in termini di volumi, gli scooter 125 cc guidabili con patente B, che totalizzano 28.857 unità ma mostrano un lieve calo dell’1,9%. Più marcata la flessione dei 150–250 cc, fermi a 18.247 pezzi (-4,9%).

In forte espansione i maxi-scooter oltre 500 cc, che con 8.933 immatricolazioni mettono a segno un +27,7% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente, segnando l’affermazione di veicoli destinati a un’utenza esigente e orientata al turismo e al commuting a medio raggio.

• 149.001 immatricolazioni totali gennaio–luglio 2017 (+7,2%)
• 86.915 scooter venduti (+6,1%)
• 62.086 moto immatricolate (+8,8%)
• 14.997 ciclomotori 50 cc (-0,3%)
• Maxi-scooter oltre 500 cc: +27,7%
• Scooter 300–500 cc: segmento più rilevante

Il boom delle cilindrate medio-alte e l’attesa per EICMA

Il settore moto vede una netta affermazione delle cilindrate medio-alte, tutte in campo positivo. Le 800–1000 cc rappresentano il segmento principale con 19.766 unità e una crescita del 10,9%, seguite dalle oltre 1000 cc, che raggiungono 17.341 moto (+5,8%). Molto dinamiche anche le medie 650–750 cc, che con 11.356 pezzi segnano un +13,4%.

In controtendenza le cilindrate 300–600 cc, che si fermano a 6.700 unità (-2,8%), e le 150–250 cc con 1.576 vendite (-2,9%), mentre le 125 cc mettono a segno la performance più brillante: 5.347 moto e una crescita del 23,5%, segno di un rinnovo importante nella fascia di accesso.

Analizzando i segmenti, le naked consolidano la loro leadership con 23.513 vendite e un incremento del 14,6%, seguite dalle enduro stradali che totalizzano 19.465 pezzi (+4,6%). Le moto da turismo mostrano una crescita significativa con 8.964 unità immatricolate (+18%), mentre le custom, con 3.975 pezzi, calano del 6,2%. In recupero le sportive (3.304 moto, +7,9%), al contrario delle supermotard, che scendono a 2.138 veicoli (-4,9%).

Confindustria ANCMA guarda a questi dati come base per rilanciare temi chiave per il settore, dalle infrastrutture più sicure agli incentivi per l’abbigliamento tecnico protettivo, dopo il risultato già ottenuto sui pedaggi autostradali ridotti per le moto. In questo contesto, cresce anche l’attesa per EICMA 2017, che annuncia un aumento degli espositori e importanti novità di prodotto, destinate ad alimentare ulteriormente l’interesse del pubblico e ad accelerare il rinnovo del parco circolante.