IGP 125-250, la 2T riaccende Misano con il doppio round di luglio

Il campionato International Grand Prix 125-250 torna protagonista a Misano Adriatico il 22 e 23 luglio con un doppio round che segna il giro di boa della stagione. Le classi 2 tempi 125 e 250 si preparano a due giorni intensi di gare e verdetti, inseriti nel contenitore della Coppa Italia, con un format rinnovato che promette spettacolo.

Nuova formula di gara e partnership con Guerra Autotrasporti

Il weekend romagnolo introduce una formula compatta: una sola sessione di qualifica determinerà le pole position, seguita da gara 1 il sabato pomeriggio e gara 2 la domenica. Entrambe le manche assegneranno punteggi e premiazioni, raddoppiando le opportunità per i piloti di muovere la classifica proprio nel cuore del campionato.

I round di Misano sono affiancati dalla collaborazione con Guerra Graziano s.r.l., storica azienda di autotrasporti attiva da oltre vent’anni nella distribuzione nazionale. La scelta di legare il marchio al moto club 250 GP nasce dal comune denominatore della velocità e dell’affidabilità: dalla gestione del packaging al picking fino alla consegna, l’azienda punta a trasmettere attraverso l’IGP i valori di rapidità e precisione che caratterizzano i suoi servizi.

L’appuntamento rientra nel programma della Coppa Italia, fortemente voluto dalla dirigenza del moto club 250 GP per dare maggiore visibilità a un campionato che tiene viva la tradizione delle due tempi da gran premio, con un parco partenti variegato tra giovani emergenti e specialisti di lunga esperienza.

Protagonisti e sfide in 250 GP e 125 GP

Nella 250 GP il riferimento resta Jarno Ronzoni, in sella all’Aprilia Nico Racing, finora dominatore e apparente uomo da battere. Alle sue spalle cerca riscatto Alessandro Pozzo su Yamaha: il diciassettenne ha mostrato velocità e carattere soprattutto nel terzo round di Varano, dove una scivolata gli ha tolto una vittoria ormai a portata di mano. Al Mugello, chiuso solo in quinta posizione, le aspettative non sono state confermate anche a causa di una messa a punto non perfetta.

Segnali importanti arrivano dal campione in carica Roger Heierli su Honda. Lo svizzero, al Mugello, ha ritrovato costanza e passo gara, restando vicino al leader fino alla bandiera a scacchi e candidandosi a principale antagonista di Ronzoni sul tracciato romagnolo. A Misano è atteso anche il franco-iraniano Soehil Ayari, a suo agio sulla Yamaha tra i saliscendi del circuito.

Da tenere d’occhio il debutto in 250 GP di Lorenzo Linari: il pluricampione della categoria Sport ha scelto di mettersi in gioco con una Yamaha ante 2000 noleggiata per l’occasione, un ingresso che aggiunge curiosità e un ulteriore punto di riferimento per valutare il livello della griglia.

Scenario più aperto nella 125 GP, dove il leader Andrea Bergamaschini arriva a Misano in difficoltà. Il sedicenne Simone Caccamo, su Honda Biagioli, ha inanellato tre vittorie consecutive e sta colmando rapidamente il gap dovuto all’assenza al primo round di Le Castellet. Con il doppio appuntamento romagnolo avrà la chance concreta di agganciare la vetta prima di presentarsi al settimo round di Vallelunga con meno pressione.

Finora al di sotto delle aspettative Mirco Modesti: indicato tra i favoriti all’esordio in GP, ha firmato più pole position ma ha sprecato un secondo posto al Mugello all’ultima curva, senza riuscire ancora a capitalizzare in termini di risultati. Promettente invece l’esordio di Luca Petrini, anche lui al debutto nella classe GP e autore di una buona prova al Mugello: il pilota toscano è atteso a Misano per una conferma. In cerca di riscatto il romano Michele Forcella su Honda Nava, reduce da una prestazione opaca sempre sul tracciato toscano.

Academy IGP, giovani in vetrina e informazioni per il weekend

Il weekend di Misano offrirà spazio anche ai giovani del progetto Academy IGP, dedicato alla crescita delle nuove leve del due tempi. Torna in pista Alessandro Lecce, che dopo aver superato gli esami di maturità punta a ritrovare il ritmo in gara proprio sul circuito romagnolo. È data per quasi certa la presenza del francese Kyrian Hartmann, quattordicenne savoiardo impegnato stabilmente nel CIV preMoto3 e impegnato a sfruttare l’esperienza in 125 per affinare guida e sensibilità.

Rientrerà inoltre il francese Alain Dubois su Honda, al via nonostante la lunga trasferta che separa la Bretagna dalla riviera romagnola: un segnale di quanto il campionato IGP continui ad attrarre piloti anche dall’estero, interessati alla scuola di guida offerta dalle piccole 2T.

Per chi seguirà l’evento da casa sarà disponibile il servizio di live timing direttamente dalla home page del sito ufficiale 250gp.it, a partire dalla sessione di qualifica fino alle due gare del weekend. Gli orari prevedono prove libere al venerdì, qualifica unica sabato mattina, gara 1 nel pomeriggio di sabato e gara 2 domenica mattina con warm up a precedere lo start.

Gli accessi al circuito e alla segreteria saranno scaglionati sulle quattro giornate, con ingresso in autodromo già da giovedì pomeriggio per team e piloti. La prenotazione dei turni di prove libere del venerdì richiede il login con le credenziali utilizzate per il primo round, con un massimo di due turni prenotabili per pilota; eventuali turni aggiuntivi potranno essere richiesti direttamente in segreteria in autodromo.

• Doppio round IGP 125-250 a Misano il 22-23 luglio
• Formato con qualifica unica, gara 1 sabato e gara 2 domenica
• Ronzoni e Heierli protagonisti annunciati in 250 GP
• Duello aperto Bergamaschini-Caccamo in 125 GP
• Presenza dei giovani dell’Academy IGP e di piloti stranieri
• Live timing disponibile sul sito ufficiale 250gp.it