Coppa Italia 125-250, a Misano comanda Ronzoni
Il Misano World Circuit ha ospitato il primo round della Coppa Italia con il Grand Prix De Carli Giancarlo 125-250, offrendo una panoramica chiara dei valori in campo nelle classi 125GP, 250GP e 250SP. Sul tracciato romagnolo di 4.226 metri il più veloce è stato Jarno Ronzoni, che ha firmato il miglior crono assoluto davanti a un gruppo di specialisti delle cilindrate leggere.
Ronzoni detta il ritmo a Misano
Jarno Ronzoni, in sella all’Aprilia 250GP del Nico Racing Team, ha chiuso la sessione decisiva con un tempo di 1’46.375, riferimento assoluto del weekend per il Grand Prix De Carli Giancarlo 125-250. Il pilota italiano ha completato 9 giri, imponendo un passo che nessuno è riuscito ad avvicinare in maniera concreta.
Alle sue spalle si è piazzato lo svizzero Roger Heierli (Honda 250GP – FMS), staccato di 2.314 secondi in 1’48.689, a conferma del netto margine costruito da Ronzoni. Terzo tempo per Alessandro Pozzo, anche lui con i colori del Nico Racing Team ma su Yamaha 250GP, capace di fermare il cronometro in 1’49.241 dopo un totale di 12 giri.
I tre tempi di riferimento nella 250GP delineano una griglia competitiva ma già con gerarchie evidenti, con Ronzoni avanti e la coppia Heierli–Pozzo impegnata a ridurre il gap nelle prossime uscite della Coppa Italia.
Bagarre serrata tra le 125GP
La classe 125GP ha mostrato un equilibrio decisamente maggiore, con distacchi contenuti e diversi piloti racchiusi in pochi secondi. Il miglior crono tra le ottavo di litro porta la firma di Mirco Modesti (Italian Riders Bellini), quarto assoluto nella graduatoria combinata con 1’53.009 su Honda 125GP.
A 755 millesimi si è inserito Gabriele Gnani (Tenni Treviso, su moto Gnani 125GP), quinto assoluto in 1’53.764 dopo 9 giri, mentre Andre Bergamaschini (Bergamo, Honda 125GP) ha chiuso a sua volta molto vicino con 1’54.313. Nella stessa fascia di tempi si colloca anche Lorenzo Tiveron (Tenni Treviso, Honda 125GP), tredicesimo complessivo con 1’57.680.
Più staccati ma costanti sui propri riferimenti Nicola Forcella, Alessandro Lecce, Matteo Giacobbe, Nicola Laurenzi e Luca Petrini, tutti su Honda 125GP con tempi tra il 1’56 e il 2’04. Questi riscontri indicano una classe numerosa e profondamente variegata, in cui l’evoluzione del passo gara potrà cambiare i rapporti di forza emersi nelle qualifiche.
250SP e outsider in crescita
Nella 250SP si è messo in luce Lorenzo Linari (Firenze, Aprilia 250SP), autore del settimo tempo assoluto in 1’54.599 dopo 9 giri. Alle sue spalle, tra le moto medie, si sono inseriti diversi protagonisti iscritti come 250GP ma su moto con impostazioni diverse, a conferma del carattere aperto e formativo di questo trofeo.
Nella parte centrale della classifica compaiono poi Teresio Isola (Ducale, Yamaha 250GP in 1’56.445), Luciano Valla (Sassuolo, Yamaha 250GP in 1’56.462) e Francesco Canelli (Suzuki 250SP in 1’59.536), che completano il quadro delle medie cilindrate con tempi in progressione giro dopo giro.
Il primo round della Coppa Italia 125-250 a Misano ha quindi offerto indicazioni chiare sullo stato di forma dei protagonisti e sul livello tecnico del campionato. I riscontri cronometrici raccolti il 6 maggio 2017 sul tracciato romagnolo costituiranno la base di partenza per lo sviluppo di moto e strategie nel prosieguo della stagione, con un confronto serrato tra scuole di guida, team indipendenti e preparatori specializzati nelle piccole cilindrate.
- Jarno Ronzoni (Aprilia 250GP) leader assoluto con 1’46.375
- Roger Heierli (Honda 250GP) e Alessandro Pozzo (Yamaha 250GP) a completare la top-3
- Mirco Modesti miglior 125GP in 1’53.009
- Lorenzo Linari riferimento tra le 250SP con 1’54.599
- Classi 125GP, 250GP e 250SP compatte e in evoluzione
