Motitalia celebra il trionfo azzurro al Mugello e le novità in pista

Il numero di giugno di Motitalia è interamente dedicato alla grande festa del motociclismo italiano al Mugello, con lo storico weekend del Motomondiale che ha visto i piloti azzurri protagonisti assoluti. Accanto al racconto di una giornata destinata a restare nella memoria, il mensile FMI apre una finestra a 360 gradi sul movimento: dai Mondiali fuoristrada al CIV, dal turismo alle moto d’epoca, fino ai test delle nuove KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950.

Un Mugello tutto azzurro tra MotoGP, Moto2 e CIV

In copertina trovano spazio il presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini, sul podio della Moto2, icona di un fine settimana che ha riportato in alto i colori italiani nel Motomondiale. Nella cover story, Marco Masetti ricostruisce con taglio analitico i diversi momenti che hanno reso il round toscano una pietra miliare per il nostro movimento, dal clima nel paddock alle emozioni in circuito.

L’attenzione al Mugello non si ferma al Motomondiale. Motitalia guarda anche al Campionato Italiano Velocità, con un’anteprima delle tappe del 1° e 2 luglio, sempre tra i saliscendi del tracciato toscano. Il focus è sulle sfide attese nelle principali categorie e sul ruolo del CIV come laboratorio per i talenti emergenti della velocità tricolore.

Le pagine sportive si chiudono con due approfondimenti di segno diverso ma ugualmente intensi: un tributo a Nicky Hayden, ricordato per il suo stile in pista e il suo lato umano, e un dietro le quinte dedicato al Campionato Italiano Motorally, che ne svela atmosfera, protagonisti e peculiarità di un settore ancora poco conosciuto dal grande pubblico.

Fuoristrada mondiale e protagonisti della FMI

Dall’asfalto all’off-road, il numero di giugno segue da vicino i Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. Nel cross, riflettori puntati su Antonio Cairoli, descritto in piena forma e ancora in grado di dettare legge in un contesto tecnico e agonistico di altissimo livello. Nell’Enduro, il mensile riporta le emozioni di Spoleto, teatro di una tappa che ha regalato duelli serrati e un grande coinvolgimento del pubblico.

Spazio poi ai volti che animano la Federazione. Un’intervista è dedicata al consigliere federale Armando Sponga, raccontato nella doppia veste di dirigente e uomo di campo, impegnato in prima persona a trasmettere ai più giovani la passione per le due ruote. Un’altra rubrica dà voce ai nuovi presidenti di comitato regionale, Francesco Salottolo per il Molise e Nicola Versini per Trento, ponendo l’accento sui progetti per radicare ulteriormente il motociclismo sul territorio.

Non manca la tradizionale sezione dedicata ai Moto Club, cuore pulsante dell’attività federale. Le pagine raccolgono iniziative, attività sportive e sociali, con l’obiettivo di valorizzare il ruolo dei club come primo punto di contatto per chi vive la moto tutti i giorni.

Turismo, moto d’epoca e test: la passione a 360 gradi

Il turismo mototuristico occupa un posto di rilievo nel numero di giugno. Viene raccontato il Motogiro d’Italia, evento simbolo del viaggiare su due ruote tra storia e paesaggi, insieme al Campionato Italiano Turismo e alle attività del Settore Bikers, che interpretano la moto come strumento di scoperta e socialità più che come puro mezzo agonistico.

Le moto d’epoca trovano ampio spazio attraverso il lavoro del Registro Storico FMI, presente in numerose mostre e manifestazioni. L’accento è posto sull’importanza della tutela del patrimonio motociclistico nazionale, tra modelli iconici e mezzi meno noti ma significativi per la storia delle due ruote.

La parte finale del giornale guarda al mondo dell’industria. Un’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, offre uno sguardo sulle strategie e sulla visione del marchio tedesco nel nostro Paese, tra prodotti, servizi e rapporto con la community di motociclisti.

Chiudono il numero i test su due novità di grande interesse per il mercato:

• la KTM Duke 390, definita Piccola Peste per il carattere vivace, pensata per chi cerca una naked leggera, brillante e accessibile;
• la Ducati Multistrada 950, ribattezzata Multifacile per la sua versatilità, rivolta a chi desidera una crossover ad ampio raggio d’uso senza sconfinare nelle cilindrate più impegnative.

Nel complesso, il numero di giugno di Motitalia offre uno spaccato completo sul motociclismo italiano: dai trionfi sportivi al Mugello alle radici nei Moto Club, passando per turismo, storia e novità di prodotto, con un filo conduttore chiaro, la passione condivisa per le due ruote.