Beta MRT Racing parte forte agli Internazionali d’Italia MX 2026
La stagione 2026 del Beta MRT Racing Team si è aperta ad Alghero, teatro della prima prova degli Internazionali d’Italia Motocross EICMA. Sul tecnico tracciato del Lazzaretto, affacciato sulla spiaggia delle Bombarde, il team ha iniziato a misurarsi con la concorrenza in vista degli impegni internazionali, raccogliendo indicazioni interessanti soprattutto sul piano del passo gara.
Geerts subito competitivo in MX1 con la Beta RX 450
Nel paddock sardo l’attenzione era puntata su Jago Geerts, unico al via per il team nella MX1 dopo lo stop forzato di Rick Elzinga per infortunio. Il belga, in sella alla Beta RX 450, ha chiuso le prove cronometrate con il settimo tempo, confermando un buon livello di competitività su una pista impegnativa fin dalle prime uscite stagionali.
Nella prima manche Geerts è scattato a ridosso della top ten e ha costruito una gara regolare, amministrando ritmo e condizione fisica fino all’ottava posizione sotto la bandiera a scacchi. Un risultato che ha dato subito la misura del potenziale del binomio con la 450 toscana.
Decisamente più complicata la seconda manche: coinvolto in una caduta al via, il pilota Beta è ripartito dalle retrovie, costretto a una lunga rimonta. Nonostante il traffico e il tempo perso nelle fasi iniziali, Geerts ha mostrato un buon feeling con la moto, risalendo fino alla decima posizione finale.
Con l’ottavo e il decimo posto di manche, il belga ha chiuso la giornata al settimo posto assoluto e occupa la stessa piazza anche nella classifica provvisoria di campionato. Un debutto incoraggiante per il suo nuovo progetto in rosso, con già nel mirino il secondo round di Mantova.
Debutto MX2 per Fueri e Rispoli con la Beta RX 250 2T
Al Lazzaretto è andata in scena anche la prima assoluta in MX2 della nuova coppia Beta composta da Alexis Fueri e Brando Rispoli, entrambi al via con la RX 250 2 tempi. Per il francese la giornata è partita con il dodicesimo tempo nel proprio gruppo di qualifiche, riscontro che lo ha costretto a scattare da posizioni non ideali al cancello.
In gara uno, dopo una buona partenza dall’esterno, Fueri è stato protagonista di una caduta alla seconda curva, finendo fuori pista e perdendo secondi preziosi nel tentativo di uscire dal fango. La rimonta lo ha portato fino al ventitreesimo posto, lontano dall’obiettivo punti ma utile per accumulare chilometri e riferimenti.
La reazione è arrivata nella seconda manche: ancora una partenza efficace, questa volta seguita da un ritmo solido per tutta la durata della gara. Alexis ha chiuso ottavo, centrando un risultato che lo ha proiettato al dodicesimo posto nell’assoluta di giornata e confermando margini di crescita importanti con la nuova 250 2T.
Weekend di apprendistato anche per Brando Rispoli. Sedicesimo nel suo gruppo di prove cronometrate, il toscano ha dovuto accontentarsi di un cancello esterno in entrambe le manche, situazione che ha condizionato le sue partenze. Nonostante ciò, Rispoli ha portato a termine le due gare in quindicesima e diciannovesima posizione, raccogliendo otto punti complessivi e il diciassettesimo posto finale nella generale.
- Settimo posto assoluto per Geerts in MX1 con 8-10 di manche
- Debutto positivo di Fueri in MX2 con un ottavo posto in gara due
- Rispoli a punti in entrambe le manche e diciassettesimo assoluto
- RX 450 e RX 250 2T subito al lavoro su assetti e partenze
- Team incompleto per l’assenza di Elzinga, fermato da infortunio
Mantova secondo e decisivo round degli Internazionali
La prova di Alghero ha rappresentato un banco di prova concreto per il Beta MRT Racing Team, utile soprattutto per consolidare il feeling tra piloti e nuove moto in condizioni di gara reale. Le indicazioni arrivate dalla Sardegna, tra partenze da affinare e passo gara già competitivo, saranno ora la base del lavoro in vista del prossimo appuntamento.
Il calendario degli Internazionali d’Italia Motocross EICMA 2026 prevede infatti un format breve, con solo due round: il secondo e ultimo è in programma il prossimo fine settimana sulla sabbia di Mantova, circuito da anni riferimento per il pre-stagione del motocross internazionale.
Per Geerts sarà l’occasione di confermare i progressi mostrati al debutto e provare a scalare ulteriormente la classifica MX1. In MX2, Fueri e Rispoli punteranno a migliorare soprattutto le fasi iniziali di manche e a trasformare il potenziale intravisto ad Alghero in risultati ancora più consistenti sull’intera durata delle gare.
Con un round già alle spalle e un margine di miglioramento chiaro per tutti i piloti, Mantova diventa così il primo vero termometro delle ambizioni Beta per la stagione 2026 del motocross internazionale.
