Bulega imprendibile a Balaton Park, Pirelli firma nuovi record

Nicolò Bulega continua a dominare il Mondiale Superbike: all’Hungarian Round di Balaton Park il pilota Ducati ha centrato la quarta tripletta stagionale, restando imbattuto in Gara 1, Superpole Race e Gara 2. Un weekend che ha messo in luce non solo lo stato di grazia dell’italiano, ma anche il ruolo dei pneumatici Pirelli di gamma, protagonisti dei nuovi record sul tracciato ungherese.

Pneumatici Pirelli di gamma e dominio Ducati in WorldSBK

Nel quarto appuntamento del FIM WorldSBK 2026, Bulega ha completato un fine settimana perfetto, salendo a 16 successi consecutivi e consolidando la leadership iridata. In Gara 2 il campione in carica ha preceduto altre due Ducati, quelle di Iker Lecuona e Yari Montella, firmando una tripletta tutta bolognese.

Tutta la griglia ha scelto la stessa combinazione di pneumatici Pirelli DIABLO Superbike di gamma: anteriore in mescola SC1 e posteriore supersoft SCX. La gara è risultata 17,5 secondi più veloce rispetto alla Gara 2 del 2025, con una media sul giro migliorata di oltre otto decimi, segno di un passo nettamente elevato rispetto alla passata stagione.

La Superpole Race, accorciata a 8 giri dopo una bandiera rossa al primo start, ha replicato il copione: Bulega davanti a tutti, seguito da Lecuona e da Lorenzo Baldassarri, ancora su Ducati. Anche in questo caso la scelta unanime è caduta su SC1 all’anteriore e SCX al posteriore. L’italiano ha fatto registrare il nuovo giro veloce in gara in 1’38”230, abbassando di 553 millesimi il primato che lui stesso aveva fissato in Gara 1.

WorldSSP e classi derivate: Arenas e Ramos sugli scudi

Se in Superbike il weekend è stato nel segno di Ducati, nelle categorie derivate la scena se l’è presa Yamaha. In WorldSSP Gara 2 ha visto il successo dello spagnolo Albert Arenas, che ha guidato una tripletta tutta firmata dalla Casa dei tre diapason: secondo il turco Can Öncü, terzo lo spagnolo Roberto Garcia.

Anche qui il pacchetto tecnico è stato omogeneo: tutti i piloti hanno adottato pneumatici Pirelli DIABLO Superbike di gamma, con mescola soft SC1 all’anteriore e supersoft SCX al posteriore. I tempi hanno confermato un netto step di prestazione rispetto al 2025, in linea con quanto visto in Superbike.

Nel WorldWCR, la classe femminile che corre con Yamaha YZF-R7, la vittoria in Gara 2 è andata a Paola Ramos, davanti a Beatriz Neila e Maria Herrera. La categoria utilizza pneumatici Pirelli DIABLO Superbike in mescola SC1 su entrambi gli assi, a sottolineare come l’uso di pneumatici di gamma sia trasversale a tutte le principali classi del paddock.

Completa il quadro la Yamaha R3 World Cup, dove la seconda gara del weekend ha premiato il dominicano Xarly Mendez davanti all’italiano Angelo Mottola e al brasiliano Aymon Bocanegra. Anche in questo monomarca la scelta obbligata è caduta sulla mescola SC1, confermando la volontà di avvicinare il più possibile l’offerta per i trofei all’utente finale.

Balaton Park laboratorio per le mescole più morbide

Il weekend ungherese è stato un banco prova ideale per le mescole più performanti della gamma Pirelli, con l’evoluzione dell’asfalto di Balaton Park che ha permesso un progressivo abbassamento dei tempi dal venerdì alla domenica. L’allocazione scelta dal fornitore unico prevedeva le opzioni più morbide disponibili, con l’extrasoft SCQ per il giro secco e la SCX per la distanza di gara.

L’SCQ ha consentito a Bulega di fissare il nuovo record assoluto della pista in qualifica, mentre la SCX ha sostenuto passi gara di altissimo livello, al punto che numerosi piloti sono scesi sotto i riferimenti del 2025. Il miglioramento è stato evidente anche nel Mondiale Supersport, dove i tempi complessivi hanno confermato il salto di qualità del pacchetto gomme-tracciato.

Per Pirelli il risultato ha un significato che va oltre i numeri del weekend. L’utilizzo, in WorldSBK e nelle principali serie di contorno, degli stessi pneumatici di gamma acquistabili dal pubblico rende infatti il lavoro di sviluppo immediatamente trasferibile a chi frequenta i track day o utilizza la propria moto in pista.

In sintesi, l’Hungarian Round di Balaton Park ha ribadito due certezze: il dominio di Nicolò Bulega e di Ducati in questo avvio di stagione, e il ruolo centrale dei pneumatici Pirelli di gamma come strumento di performance sia per i professionisti sia per gli appassionati.

• Quarta tripletta consecutiva per Bulega e 16 vittorie di fila in WorldSBK
• Balaton Park più rapido di 17,5 secondi rispetto alla Gara 2 del 2025
• Pneumatici Pirelli DIABLO Superbike di gamma per tutte le principali categorie
• Record sul giro in Superpole Race con 1’38”230
• Tripletta Yamaha in WorldSSP con Arenas davanti a Öncü e Garcia
• Successi per Ramos nel WorldWCR e Mendez nella Yamaha R3 World Cup