Phelon & Moore Capetown 7X, modello adventure della gamma 2027

La Phelon & Moore Capetown 7X resta il modello di riferimento della gamma adventure 2027, affiancata dalle nuove 5X e 5 Rally.

Capetown 5X e Capetown 5 Rally, presentate a 2026 come novità della gamma 2027. Le due moto affiancano la Capetown 7 con un progetto più compatto e accessibile, differenziato in modo netto tra impiego quotidiano e turistico da una parte, vocazione fuoristradistica dall’altra.

Il costruttore britannico rilanciato nel 2022 punta così a rendere più articolata la famiglia Capetown, mantenendo al centro versatilità, facilità di guida e un’impostazione pensata per l’avventura reale. Le due novità condividono piattaforma ed equipaggiamento, ma adottano soluzioni specifiche per rivolgersi a motociclisti con esigenze diverse.

Capetown 5X e 5 Rally, due modi di interpretare l’adventure

La Capetown 5X è la versione destinata a chi cerca una moto utilizzabile ogni giorno, adatta agli spostamenti urbani, al turismo e alle strade bianche. La configurazione prevede una ruota anteriore da 19 pollici e una posteriore da 17, un parafango anteriore basso e un portapacchi posteriore. L’obiettivo è offrire un compromesso tra comportamento stradale e capacità di affrontare percorsi meno battuti, con la possibilità di montare valigie dedicate per i viaggi più lunghi.

La Capetown 5 Rally sposta invece l’attenzione verso il fuoristrada. Le ruote a raggi tubeless da 21 e 18 pollici, il parafango anteriore rialzato e un’escursione delle sospensioni superiore di circa 50 mm rispetto alla 5X definiscono un’impostazione più orientata allo sterrato. Non si tratta quindi di una semplice variante estetica, ma di una proposta pensata per chi vuole privilegiare la guida lontano dall’asfalto.

  • Capetown 5X: ruote da 19 e 17 pollici per un utilizzo misto strada e turismo.
  • Capetown 5 Rally: ruote da 21 e 18 pollici e maggiore escursione per il fuoristrada.
  • Elementi comuni: cerchi a raggi tubeless, elettronica di bordo e impostazione ergonomica condivisa.

La famiglia Capetown resta al centro della gamma 2027

L’arrivo delle due medie non sostituisce la Capetown 7, che resta a listino come proposta più grande e votata al comfort sulle lunghe percorrenze. La gamma comprende la Capetown 7S, configurata per lo sport touring con cerchi in lega e pneumatici stradali, e la Capetown 7X, più orientata ai percorsi off-road grazie ai cerchi a raggi tubeless, alle gomme on-off e a ulteriori protezioni.

Con Capetown 5X e Capetown 5 Rally il marchio porta questa identità in una fascia più compatta, senza rinunciare a una dotazione ricca. La distinzione tra i due modelli appare chiara: la 5X cerca l’equilibrio per chi alterna città, viaggi e percorsi facili, mentre la Rally privilegia ruote, sospensioni e protezioni più adatte a un impiego off-road.

Brighton e Panthette completano l’offerta Phelon & Moore

La Roadster privilegia un’impronta classica e stradale, mentre la Scrambler aggiunge cerchi a raggi tubeless, pneumatici più versatili, maggiore escursione posteriore, paramani e protezioni laterali del serbatoio. Sul fronte scooter, la famiglia Panthette comprende la Panthette X, dall’impostazione e proposta nelle cilindrate 125 e 300 cc, e la Panthette S a ruota alta, disponibile nelle versioni 125 e 200 cc raffreddate a liquido oltre a una 125 raffreddata ad aria.

Le notizie del giorno, direttamente nella tua email

News, anteprime, eventi e sport: ogni sera il meglio di Motopress.it.

Non inviamo spam! Leggi la nostra Informativa sulla privacy per avere maggiori informazioni.