27 Febbraio 2026

ELF CIV Mugello: Pirro campione SBK, Zanetti vince al fotofinish

ELF CIV Mugello: Pirro campione SBK, Zanetti vince al fotofinish

Michele Pirro si laurea per la quinta volta campione italiano con tre gare d’anticipo, al termine di un weekend al Mugello che regala anche la prima vittoria stagionale a Zanetti e una serie di gare combattute in tutte le classi dell’ELF , dalla Moto3 alla SS300.

Pirro re della SBK, Zanetti rompe il dominio Ducati Barni

Il nono round dell’ELF CIV 2017 entra nei libri di storia per il nuovo titolo tricolore di Michele Pirro, protagonista di una stagione praticamente perfetta con la Ducati del Barni Racing Team. Il pilota pugliese chiude i conti con largo anticipo, al termine di una gara che lo vede però sconfitto al fotofinish da un grande Lorenzo Zanetti.

Zanetti parte fortissimo, stampa il nuovo record della pista in gara (1’50.707) e tenta subito la fuga. Pirro gestisce nella prima parte, poi da metà distanza forza il ritmo e ricuce lo strappo, innescando una battaglia a due che culmina in un ultimo giro da manuale, fatto di sorpassi e controsorpassi. Alla bandiera a scacchi Zanetti centra la sua prima affermazione stagionale, mentre Pirro può comunque festeggiare il titolo italiano.

Alle loro spalle arriva il primo podio dell’anno per Samuele Cavalieri, giovane compagno di squadra di Pirro nel team Barni, che chiude terzo davanti alla di Alessandro Andreozzi e all’ di Matteo (Nuova M2 Racing). Per Pirro, oltre alla soddisfazione del quinto titolo, anche la conferma della sua capacità di adattamento: dopo il successo 2016 con Michelin, il tricolore 2017 arriva con le Pirelli, in un campionato che lui stesso sottolinea essere cresciuto di livello.

Moto3, SS600 e Premoto3: giovani all’assalto

In Moto3, il Mugello parla ancora il linguaggio di Stefano Nepa. Già vincente a Misano e autore della pole, il giovane abruzzese, presente come wild card, impone un ritmo insostenibile sin dai primi giri e vola verso una vittoria in solitaria. Alle sue spalle va in scena una volata furibonda tra otto piloti, risolta solo sulla riga d’arrivo.

A spuntarla è Nicola Carraro (Mahindra Team ), secondo, davanti a un ottimo Alessandro Delbianco, terzo con la Mahindra del Max Racing Team. Ai piedi del podio chiudono Raffaele Fusco (MTR ), Anthony Groppi (Honda Gresini Junior), Nicholas Spinelli (Pro Racing ), Tommaso Marcon (Honda Gresini Junior) e Leonardo Taccini (TM Miralux Pos Corse). In classifica generale, approfittando della caduta di Kevin Zannoni (MF84 Pluston Althea), che si frattura il polso, Spinelli balza al comando con 129 punti, davanti allo stesso Zannoni a 127 e a Groppi a 91.

La Supersport 600 conferma il suo ruolo di categoria più imprevedibile. Anche qui l’arrivo è in volata, con sei piloti racchiusi in pochi metri. A vincere è (MV Agusta Extreme Racing Service), abilissimo a scegliere la traiettoria giusta negli ultimi metri e a cogliere un successo che lo lancia al secondo posto in campionato. Sul podio salgono anche Lorenzo Gabellini e Marco Bussolotti, entrambi su Yamaha Gas Racing Team.

Quarto posto per l’attuale leader di classifica Ilario Dionisi (MV Agusta Ellan Vannin), che limita i danni e mantiene la vetta con 157 punti. Seguono Stirpe con 140 e Bussolotti a quota 136. Sesto al traguardo il campione in carica Massimo Roccoli (MV Agusta Full Moto SC), in una SS600 sempre più compressa nei valori.

Spettacolo anche nella Premoto3, divisa tra la 250 4T e la 125 2T. Nella 250 è Pasquale Alfano (Kuja Racing Beon) a conquistare la vittoria dopo aver provato più volte la fuga, senza riuscire a scrollarsi di dosso gli avversari. Il pilota campano la spunta su Elia Bartolini (RMU VR46 Riders Academy), autore del miglior giro in gara in 2’06.068, e su Thomas Brianti (2WheelsPolito), che resta leader di un campionato sempre più equilibrato con Alfano e Bartolini immediati inseguitori.

Nella 125 2T è invece giornata da incorniciare per Matteo Boncinelli. Il pilota RMU, dopo aver centrato la pole, si impone davanti al pubblico di casa, tenendosi dietro Matteo Bertelle (Team Minimoto Honda) e Mirko Gennai (Honda). In classifica generale Bertelle conserva la leadership con 194 punti, seguito da Marfurt a 134 e da Patacca a 121.

SS300, eventi collaterali e copertura TV

La Supersport 300 conferma la sua natura di categoria incerta e spettacolare. La gara si decide con una volata a quattro, che premia la rimonta di Nicodemo Matturro. Partito dalla quattordicesima casella, il pilota AG Motorsport Italia su Yamaha ricuce il gap e nel finale batte il poleman Luca Bernardi, non al meglio dopo una caduta nelle prove mattutine.

Alle loro spalle chiude terzo Kevin Arduini (Yamaha), con il quarto posto per il compagno di squadra di Matturro, il giapponese Ryota Haga. La classifica di campionato vede ancora Bernardi al comando con 160 punti, davanti a Marco Carusi, fermo a 101 dopo una caduta in gara, e ad Arduini, terzo a quota 98. Il weekend del Mugello è stato segnato anche dal grave incidente di Manuel Torrini: il pilota, soccorso tempestivamente e trasferito in elicottero all’ospedale Careggi di Firenze, resta ricoverato in terapia intensiva in prognosi riservata.

Fuori dalla pista principale, Borgo San Lorenzo anima il contorno del round toscano con una festa della birra al Foro Boario, in programma per due weekend consecutivi (23-24 settembre e 29-30 settembre/1 ottobre), con ristorante serale e doppio menu ispirato all’Oktoberfest e alla tradizione mugellana. In circuito la domenica spazio anche alla finale del Mosquito’s Way Grand Tour 2017, parata dedicata ai ciclomotori a pedali vintage 50 cc ante 1990 tra la pista del Mugellino e il tracciato del Mugello, con la presenza di Piero Pelù, Giovanni Di Pillo e DJ Ringo.

Per chi non può essere presente dal vivo, l’ELF CIV offre una copertura articolata tra web e TV:

  • diretta delle gare sulla pagina Facebook del Campionato Italiano Velocità
  • live streaming su Sportube.tv, accessibile anche da civ.tv
  • repliche dei round 9 e 10 su Sky (canale 208)
  • differite delle varie categorie su AutomotoTV secondo una programmazione dedicata
  • biglietteria con prato gratuito la domenica e prezzi contenuti per terrazza box e tribuna centrale

Un format che conferma la crescita del Campionato Italiano Velocità, sempre più seguito sia in circuito sia sui canali digitali, con gare tirate, giovani in evidenza e un livello tecnico che continua a salire.