Fabio Di Giannantonio correrà con la KTM ufficiale MotoGP dal 2027

Red Bull KTM Factory Racing apre un nuovo capitolo MotoGP con Fabio Di Giannantonio: il pilota romano ha firmato un accordo pluriennale per salire sulla KTM RC16 ufficiale a partire dalla stagione 2027. Una mossa che conferma l’ambizione del progetto austriaco e il definitivo salto di status di Diggia tra i protagonisti della top class.

Nuovo capitolo MotoGP per Di Giannantonio e KTM

Classe 1998, Fabio Di Giannantonio è uno dei pochi piloti in attività a vantare vittorie in tutte e tre le categorie del Motomondiale: Moto3, Moto2 e MotoGP. Dopo il debutto iridato a tempo pieno nel 2016, nel 2018 ha chiuso da vicecampione del mondo Moto3, guadagnandosi la promozione in Moto2 dove è salito sul podio già alla prima stagione e ha centrato la vittoria nel terzo anno nella classe intermedia.

Il passaggio in MotoGP è avvenuto nel 2022, con un adattamento rapido che lo ha portato nel 2023 ai primi risultati di peso: podio in Australia e una prima, memorabile affermazione nella top class nel Gran Premio del Qatar. Una crescita costante che ha convinto KTM a puntare su di lui come perno del progetto ufficiale a lungo termine.

Nelle prime dieci gare del 2026 Di Giannantonio ha raccolto tre podi, compresa una vittoria, oltre a quattro piazzamenti da podio nelle Sprint Race, risultati che lo mantengono stabilmente in lotta per il titolo e al momento tra i primi tre della classifica iridata. Numeri che disegnano il profilo di un pilota ormai maturo per guidare una squadra ufficiale.

KTM RC16 e ambizioni per il futuro

La scelta di legare Fabio Di Giannantonio alla KTM RC16 ufficiale dal 2027 in poi rappresenta un investimento sportivo e tecnico di lungo respiro per la casa di Mattighofen. In una MotoGP sempre più serrata, KTM punta su un pilota veloce, giovane ma già esperto, capace di adattarsi rapidamente alle evoluzioni tecniche e regolamentari della categoria.

Secondo KTM, Di Giannantonio è ormai uno dei riferimenti costanti nelle prime posizioni della griglia. Vengono sottolineate in particolare la sua velocità pura, l’impegno totale nella ricerca della prestazione e la capacità di lavorare in squadra, elementi chiave per integrarsi in un ambiente ufficiale che punta con decisione al vertice.

La struttura Red Bull KTM Factory Racing avrà così la possibilità di programmare il medio-lungo periodo attorno a un pilota nel pieno della maturità agonistica, con alle spalle un percorso completo nel paddock e la credibilità data dai successi in tutte le classi del Mondiale. L’obiettivo è consolidare KTM tra i costruttori di riferimento e trasformare in risultati la crescita mostrata negli ultimi anni.

Perché KTM punta su Diggia

La firma del nuovo accordo nasce da una convergenza di interessi tecnici e sportivi. Da un lato, KTM cerca un riferimento stabile per lo sviluppo della propria MotoGP; dall’altro, Fabio Di Giannantonio trova in un team ufficiale un contesto ideale per esprimere il proprio potenziale. Nella visione del reparto corse austriaco, il romano rappresenta il profilo giusto per fare un ulteriore salto di qualità.

Dalle prime indicazioni emergono alcuni fattori determinanti nella scelta:

• Vittorie e podi in tutte le classi del Mondiale, inclusa la MotoGP
• Continuità di rendimento nelle ultime stagioni, con presenza costante nel gruppo di testa
• Adattamento rapido alle moto e alle condizioni di gara più diverse
• Approccio da vero uomo-squadra, apprezzato all’interno del box
• Età ancora giovane ma con già cinque stagioni trascorse nella top class

In questo quadro, il nuovo capitolo MotoGP tra Di Giannantonio e KTM non è solo un trasferimento di mercato, ma il tassello di una strategia chiara: rafforzare la struttura factory con un pilota in grado di unire velocità, visione di gara e capacità di sviluppo. Dal 2027 la sfida si sposterà in pista, dove la coppia Diggia-KTM RC16 sarà chiamata a confermare ambizioni e aspettative.