Gerloff e Kawasaki chiudono in top ten a MotorLand Aragón

Garrett Gerloff con la Kawasaki Ninja ZX-10RR a MotorLand Aragón, nona posizione in Gara 1

Garrett Gerloff ha concluso la Gara 1 a MotorLand Aragón in nona posizione, risultato importante per il Kawasaki WorldSBK Team.

Garrett Gerloff apre il weekend di MotorLand Aragón con una solida top ten nel Mondiale , portando la ZX-10RR al nono posto in Gara 1. Per il Team è un risultato importante su una pista tradizionalmente ostica e in condizioni climatiche ancora estreme.

Kawasaki WorldSBK Team, top ten costruita dalla Superpole

La giornata del Kawasaki WorldSBK Team è iniziata con la , disputata sulla distanza di un solo giro veloce decisivo. Gerloff ha chiuso la sessione con il 12º tempo, ma ha potuto schierarsi all’11º posto in griglia grazie alla penalità inflitta al pilota che aveva ottenuto la terza posizione, retrocesso in fondo per un’infrazione sotto bandiera gialla.

Il crono firmato dall’americano è stato il migliore che abbia mai ottenuto a MotorLand Aragón, un segnale di crescita importante sul giro secco. Nonostante il passo avanti, il livello generale del gruppo ha reso difficile trasformare la prestazione in una posizione più avanzata sulla griglia, con distacchi ridottissimi tra i protagonisti.

Le temperature, pur leggermente più basse rispetto al venerdì, hanno comunque reso impegnativa la gestione di gomme e fisico per pilota e squadra, chiamati a lavorare su un assetto efficace anche sulla lunga distanza.

Gara 1 a MotorLand Aragón: progressione e gestione

Allo spegnersi del semaforo di Gara 1, disputata sulla distanza di 18 giri, Gerloff è scattato bene mantenendo la posizione in un gruppo molto compatto. Al termine del primo giro transitava 11º, per poi risalire in decima posizione al secondo passaggio e in nona piazza al terzo.

Una volta entrato in top ten, il texano ha impostato una gara di gestione, lavorando sul passo per difendere il piazzamento e restare agganciato ai rivali diretti. Il duello principale si è sviluppato con Axel Bassani, in pista con la by , seguito a vista fino alla bandiera a scacchi.

Il confronto si è deciso sul filo dei centesimi: al traguardo Gerloff ha chiuso nono, a soli 0,314 secondi da Bassani. Un margine ridotto che testimonia quanto sia stata combattuta la corsa nelle posizioni immediatamente a ridosso dei primissimi.

Per il Kawasaki WorldSBK Team la top ten a MotorLand Aragón vale doppio, considerando le difficoltà storiche su questo tracciato e le condizioni di caldo che hanno messo sotto pressione gomme e mezzi per tutta la durata della manche.

Prospettive per Superpole Race e Gara 2

Il programma del Kawasaki WorldSBK Team a MotorLand Aragón proseguirà con la Superpole Race sulla distanza di 10 giri e con la seconda manche lunga del fine settimana, Gara 2, prevista sulla stessa distanza di 18 giri di sabato ma con partenza fissata alle 15:30, più tardi rispetto alle 14:00 del giorno precedente.

Gerloff e la squadra utilizzeranno i dati raccolti in Gara 1 per intervenire sul setup della Ninja ZX-10RR, con l’obiettivo di migliorare il passo e, se possibile, salire qualche posizione nello schieramento.

  • Best lap personale di Gerloff a MotorLand Aragón in Superpole
  • 11ª casella in griglia grazie alla retrocessione di un avversario
  • Progressione fino al nono posto già nei primi tre giri
  • Arrivo in volata, a 0,314 secondi da Axel Bassani
  • Top ten su una delle piste più impegnative del calendario per Kawasaki

Lo stesso Gerloff ha definito positiva la giornata, sottolineando come, nonostante un buon livello di guida e un importante passo avanti sul giro secco, la concorrenza abbia alzato ulteriormente l’asticella. Il nono posto resta comunque un risultato incoraggiante su un tracciato complesso, dal quale il team guarda a domenica con la convinzione di poter limare ancora qualcosa su passo e costanza.