WorldSBK Aragón, Chantra salva il weekend Honda HRC con un punto

CBR1000RR-R del team Honda HRC in pista al WorldSBK di Aragón

Honda HRC lascia Aragón con un solo punto raccolto da Chantra e punta a risolvere le vibrazioni in vista di Misano.

Nel sesto round del a MotorLand Aragón, il team HRC ha vissuto un fine settimana in salita, chiuso con un solo punto raccolto da Somkiat Chantra in Gara 2. Con Jake Dixon fermo ai box la domenica, il rookie thailandese è stato l’unico alfiere in pista, chiamato a difendere i colori del team in condizioni tutt’altro che semplici.

WorldSBK Aragón, Honda HRC a ranghi ridotti

La domenica di Aragón si è aperta con la Race, dove Chantra è scattato dalla diciottesima casella. Una partenza non brillante nelle prime curve lo ha costretto subito alla rimonta, ma il pilota thailandese ha evitato errori e incidenti che hanno coinvolto alcuni rivali, mantenendo un passo costante fino al traguardo, chiuso nuovamente in diciottesima posizione.

L’assenza di Jake Dixon, fermato e costretto a saltare le gare domenicali, ha ridotto al minimo il potenziale del box , che ha dovuto concentrare dati e strategie sul solo numero 35. In un fine settimana già impegnativo per il team, la mancanza del pilota britannico ha limitato le possibilità di confronto sul lavoro di sviluppo della -R.

Nonostante ciò, Chantra ha continuato ad accumulare esperienza in una categoria che lo vede esordiente, affrontando un tracciato tecnico e fisico come MotorLand in condizioni meteo estive, con caldo e asfalto molto esigenti per gomme e ciclistica.

Punto iridato in Gara 2 e progressi sul passo

Gara 2, disputata su 18 giri nel pomeriggio, ha regalato a Chantra una piccola ma significativa soddisfazione. Ancora una volta al via dalla diciottesima casella, il pilota Honda HRC è riuscito a guadagnare subito due posizioni nelle prime curve, portandosi in sedicesima posizione e agganciando il gruppo in lotta per la zona punti.

Approfittando di un errore di un avversario davanti a lui, a metà distanza il thailandese è entrato in quindicesima posizione, trasformando la sua gara in una difesa del punto iridato. Il ritmo di Chantra nella prima parte è stato migliore rispetto al sabato, segnale di un miglioramento sul passo gara e di un crescente feeling con la Fireblade in configurazione .

Nel finale, però, sono emerse alcune difficoltà tecniche. Chantra ha segnalato vibrazioni inedite sulla moto nella seconda parte della corsa, problema che lo ha costretto a gestire il margine più che ad attaccare. Nonostante il calo, ha difeso la quindicesima piazza fino alla bandiera a scacchi, portando a casa un punto che vale soprattutto in termini di morale e di continuità in classifica.

Il thailandese ha spiegato come una scelta non ottimale di gomma posteriore abbia compromesso la Superpole Race, mentre in Gara 2 il lavoro svolto sul setup ha permesso di migliorare sia il passo, sia le sensazioni in sella, fino al sopraggiungere delle vibrazioni. Il team ha individuato la causa del problema e punta a trasformare l’esperienza di Aragón in una base per le prossime uscite.

Verso Misano: Honda HRC punta al rilancio

Archiviato il round di Aragón, lo sguardo di Honda HRC si sposta ora sul prossimo appuntamento del WorldSBK 2026 al World Circuit , in programma dal 12 al 14 giugno. L’obiettivo del team è presentarsi a Misano con la formazione al completo, contando sul rientro di Jake Dixon al fianco di Somkiat Chantra.

Il lavoro in vista del round italiano si concentrerà su alcuni aspetti chiave emersi in Spagna:

  • miglior gestione della scelta gomme tra Superpole Race e gare lunghe
  • riduzione delle vibrazioni e ottimizzazione della ciclistica sulla CBR1000RR-R
  • ricerca di un migliore feeling per Chantra sulla distanza gara
  • recupero del ritmo gara per Dixon dopo lo stop ad Aragón
  • massimizzazione dei dati raccolti in condizioni di caldo torrido

Misano, con il suo layout più guidato e meno impegnativo sul fronte frenate rispetto ad Aragón, potrebbe adattarsi meglio alle caratteristiche della Honda e offrire al team giapponese l’occasione per compiere un passo avanti concreto. Con un rookie in crescita come Chantra e il possibile rientro di Dixon, Honda HRC punta a trasformare le difficoltà spagnole in un punto di ripartenza per la seconda parte di stagione.