WorldSBK Misano, Honda HRC: Chantra a punti, Vickers non molla

Fine settimana rovente per Honda HRC nel WorldSBK Misano, chiuso con il miglior risultato stagionale di Somkiat Chantra, tredicesimo in Gara 2, e con Ryan Vickers capace di portare comunque a termine la manche nonostante una caduta. Il round romagnolo del Mondiale Superbike conferma il WorldSBK Misano come tappa chiave per misurare progressi e limiti del progetto ufficiale Honda.

WorldSBK Misano: il weekend Honda tra Superpole Race e caldo estremo

Al Misano World Circuit Marco Simoncelli, settimo appuntamento del Mondiale Superbike 2026, Chantra e Vickers si sono ritrovati ancora una volta a scattare dalla settima fila dopo le qualifiche del sabato. La domenica si è aperta con la Superpole Race, sui 10 giri, in condizioni già molto calde e con un livello di grip in continua evoluzione.

Chantra ha faticato allo start, perdendo terreno nei primissimi passaggi, ma ha reagito con decisione: giro dopo giro ha rimontato fino a guadagnare sei posizioni nella prima metà della corsa. Un ulteriore sorpasso alla penultima tornata gli ha permesso di chiudere quindicesimo, utilizzando di fatto la gara sprint come banco di prova per le modifiche di setup introdotte sulla CBR1000RR-R.

Vickers, chiamato a sostituire l’infortunato titolare, è stato protagonista di un avvio solido, capace di guadagnare subito due piazze. Anche il britannico ha beneficiato di qualche incidente nelle retrovie, risalendo fino al diciassettesimo posto, alle spalle del compagno di squadra. Nonostante le difficoltà legate a un pesante highside in FP3 e alla conseguente gestione di una moto profondamente rivista, il numero 17 ha chiuso la sprint in P17, raccogliendo dati importanti per la gara lunga.

Gara 2: P13 per Chantra e rimonta dopo la caduta per Vickers

Nel pomeriggio, con temperature dell’asfalto simili a quelle della gara del sabato, la seconda manche da 21 giri ha messo ulteriormente alla prova piloti e mezzi. Partito ancora dalla settima fila, Chantra si è assestato inizialmente in diciassettesima posizione, per poi trovare un buon ritmo e risalire fino alla quattordicesima piazza nelle prime fasi.

Inserito in un gruppo compatto di sei piloti, il thailandese ha impostato una corsa costante, lavorando soprattutto sulla gestione delle gomme. Il passo si è rivelato competitivo in relazione al pacchetto a disposizione e, negli ultimi giri, il numero 35 è riuscito a guadagnare un’ulteriore posizione, tagliando il traguardo tredicesimo. Un risultato che rappresenta il miglior piazzamento della sua stagione WorldSBK finora e un segnale di fiducia in vista dei prossimi round.

Più complicata la gara di Vickers, che all’inizio è rimasto a ridosso del compagno di squadra, con distacchi nell’ordine dei decimi. Il britannico ha provato a mantenere il ritmo del gruppo, ma una caduta in curva 4 ha interrotto la sua progressione. Dopo l’escursione, è riuscito comunque a rimettersi in sella e a ripartire, ormai staccato dal resto del plotone.

Pur relegato in fondo al gruppo, Vickers ha portato a termine la manche al diciottesimo posto, lavorando sul passo gara e sulle regolazioni elettroniche messe a punto durante il weekend. Per il team, la scelta di restare in pista fino alla bandiera a scacchi ha significato raccogliere chilometri e informazioni preziose sul comportamento della Fireblade in condizioni critiche di grip e temperatura.

Prospettive Honda HRC dopo il round di Misano

Il bilancio Honda HRC al WorldSBK Misano è in chiaroscuro, ma con qualche segnale di crescita. Da un lato, il tredicesimo posto di Chantra in Gara 2 conferma un passo in avanti nell’adattamento del pilota thailandese alla Superbikes e nel lavoro di setup, soprattutto in ingresso curva e gestione dell’anteriore. Dall’altro, le cadute e i problemi avuti da Vickers ricordano quanto il progetto sia ancora in piena fase di sviluppo.

Le parole dei piloti sottolineano tre aspetti chiave del fine settimana romagnolo:

• miglior feeling di Chantra con la moto dopo gli ultimi cambi di assetto
• progressi sul fronte elettronica evidenziati da Vickers durante le manche
• necessità di lavorare sulla gestione del grip anteriore nelle condizioni di caldo estremo
• importanza dei dati raccolti in gara per lo sviluppo del progetto Honda
• obiettivo dichiarato del top ten come prossimo step per Chantra
• continuità di lavoro del team nonostante cadute e imprevisti

Archiviata Misano, la squadra ufficiale Honda guarda ora al round di Donington Park, in programma dal 10 al 12 luglio, dove cercherà di trasformare il lavoro svolto in Romagna in un ulteriore passo avanti in termini di risultati. Su un tracciato storicamente selettivo, la priorità sarà consolidare il ritmo gara, mettere a frutto le novità elettroniche testate e avvicinarsi in modo stabile alla zona top ten del Mondiale Superbike.