Ducati svela la Hypermotard 698 Mono Nera, motard totale in livrea black
La Hypermotard 698 Mono Nera completa la gamma Ducati monocilindriche con look total black, scarico Termignoni e pacchetto elettronico da Panigale.
Ducati amplia la propria famiglia di monocilindriche con la nuova Hypermotard 698 Mono Nera, versione total black della motard stradale di Borgo Panigale. Disponibile da giugno 2026, la moto punta su look aggressivo, motore Superquadro Mono da 77,5 CV ed elettronica avanzata per proporsi come una delle Hypermotard più estreme e divertenti.
Hypermotard 698 Mono Nera, la nuova motard total black
La Hypermotard 698 Mono Nera si distingue subito per la livrea dedicata, che combina il nero predominante con dettagli in rosso. Cerchi e telaio in Rosso Ducati richiamano il DNA sportivo del marchio e mettono in evidenza l’indole da motard stradale estrema, mentre il resto della carrozzeria è dominato dal nero, per un effetto visivo compatto e aggressivo.
Elemento caratterizzante di questa versione sono i silenziatori omologati Termignoni in acciaio, forniti di serie. La finitura nera con inserti rossi integra la grafica della moto e rende la coda ancora più filante e racing, senza rinunciare all’omologazione stradale. Di serie arriva anche il Ducati Quick Shift, che consente cambiate sia in inserimento sia in scalata senza l’uso della frizione, a beneficio della guida sportiva su strada e tra i cordoli.
Con questo allestimento, Ducati completa la gamma Hypermotard monocilindrica, posizionando la Nera come proposta più scenografica e orientata alla guida emozionale, rivolta a chi cerca una motard ad alte prestazioni ma utilizzabile anche in città.
Motore Superquadro Mono e pacchetto elettronico da Panigale
Cuore della Hypermotard 698 Mono Nera è il Superquadro Mono, un monocilindrico derivato dal bicilindrico della 1299 Panigale. Il motore riprende soluzioni tecniche da superbike, come il pistone da 116 mm di alesaggio, la camera di combustione e le valvole di aspirazione in titanio con quelle di scarico in acciaio, abbinate alla distribuzione Desmodromica, la stessa utilizzata da Ducati anche in MotoGP.
La potenza massima dichiarata è di 77,5 CV con regime di rotazione che arriva a 10.250 giri/min, valori di riferimento per una monocilindrica stradale e pensati per assecondare la guida di traverso tipica delle motard moderne. La moto pesa 151 kg in ordine di marcia senza carburante, grazie a un telaio a traliccio in tubi d’acciaio a sezioni e spessori differenziati, a cerchi fusi leggeri e a dischi freno con flangia in alluminio.
Il forcellone bibraccio adotta un leveraggio progressivo con ammortizzatore posteriore completamente regolabile, configurazione che privilegia agilità, trazione in uscita di curva e possibilità di adattare il set-up a strada o pista.
Il pacchetto elettronico ricalca quello delle sportive di alta gamma Ducati e non ha rivali nel segmento delle motard stradali:
- ABS Cornering con funzione Slide-by-brake per controllare l’ingresso in curva di traverso
- Ducati Traction Control per modulare la trazione in accelerazione
- Ducati Wheelie Control con logiche specifiche per l’uso in pista
- Engine Brake Control per gestire il freno motore in inserimento
- Ducati Power Launch per le partenze da fermo
- Ducati Quick Shift (DQS) Up/Down di serie
Il Ducati Wheelie Control, al livello più sportivo, consente il sollevamento controllato dell’avantreno, mantenendo sicurezza e stabilità. Con l’adozione dello scarico racing Termignoni dedicato, riservato ai circuiti e capace di aggiungere 7 CV, entra in gioco anche la strategia Wheelie Assist, che aiuta il pilota a impostare e mantenere impennate prolungate regolando automaticamente la coppia erogata.
Dotazione, personalizzazione e prezzo della nuova Hypermotard
In linea con la tradizione Ducati, anche la Hypermotard 698 Mono Nera è ampiamente personalizzabile attraverso il catalogo Ducati Performance. Sono disponibili componenti ricavati dal pieno, portatarga in alluminio, sella e pedane racing, oltre a una vasta gamma di abbigliamento tecnico con caschi, giacche e pantaloni pensati per sfruttare al meglio il potenziale sportivo della moto senza trascurare sicurezza e stile.
La gamma Hypermotard è inoltre protagonista del DRE Road, il programma di corsi di guida Ducati con istruttori specializzati, che offre la possibilità di approfondire la guida sportiva su strada e in pista proprio in sella alle motard di Borgo Panigale.
La Hypermotard 698 Mono Nera sarà disponibile presso tutti i concessionari Ducati a partire da giugno 2026, con un prezzo fissato in 13.990 euro. Un posizionamento che riflette le soluzioni tecniche derivate dal mondo Panigale e un pacchetto elettronico completo, offrendo agli appassionati una tra le motard stradali più sofisticate oggi sul mercato.
