Metzeler protagonista alla 95ª Sei Giorni di Enduro con l’Italia e Garcia

La 95ª Sei Giorni di Enduro consegna a Metzeler un bilancio da protagonista assoluta: i piloti Andrea Verona, Thomas Oldrati e Davide Guarneri vincono il Trofeo con la nazionale italiana, mentre lo spagnolo Josep Garcia, sempre su pneumatici Metzeler MCE 6 DAYS EXTREME, risulta il più veloce in assoluto della manifestazione.
Una Sei Giorni italiana nel segno di Metzeler
L’edizione 2021 della Sei Giorni di Enduro si è disputata nell’Oltrepò pavese, con base a Rivanazzano Terme e prove speciali disegnate anche nelle zone tradizionalmente legate all’off-road come Varzi. Per i piloti, cinque giornate iniziali da circa 175 km e oltre sette ore e mezza in sella, su percorsi duri, polverosi e tecnici, con l’Enduro Test di Casanova Staffora a fare eccezione grazie al terreno roccioso e sassoso lungo il torrente.
In questo contesto Metzeler ha assunto il ruolo di partner tecnico dell’evento, firmando una presenza massiccia al via: più della metà dei piloti schierati ha scelto pneumatici Metzeler. Un dato che conferma la centralità del marchio tedesco nel panorama dell’enduro mondiale e ne sottolinea la fiducia da parte di team ufficiali e privati.
Italia sul tetto del mondo, Garcia il più veloce
La vittoria più pesante arriva nel Trofeo Mondiale, dove l’Italia conquista il primo posto con una formazione guidata da tre piloti ufficiali Metzeler: Andrea Verona, Thomas Oldrati e Davide Guarneri. Per tutti loro una Sei Giorni da protagonisti, costantemente nelle posizioni di vertice delle classifiche di giornata e decisivi nel costruire il successo azzurro lungo tutta la settimana di gara.
Parallelamente spicca la prestazione di Josep Garcia, pilota ufficiale KTM equipaggiato con Metzeler MCE 6 DAYS EXTREME. Lo spagnolo chiude l’ISDE come pilota più veloce in assoluto, risultato che contribuisce al secondo posto della nazionale spagnola nel Trofeo. La combinazione tra guida aggressiva e costanza di rendimento ha permesso a Garcia di imporsi su tutti nella somma dei tempi individuali.
Anche nelle categorie giovanili Metzeler sale sul podio. Nella Junior, lo svedese Albin Norrbin del Fantic Darpa Racing Team, attuale leader della Youth nel Mondiale Enduro, porta la Svezia al terzo posto complessivo con una serie di prestazioni solide e una manche di cross particolarmente spettacolare, sempre in sella alla sua Fantic 125 gommata Metzeler.
I risultati dei piloti Metzeler e i prossimi obiettivi
Metzeler lascia il Piemonte-Lombardia con una serie di risultati che confermano il proprio ruolo di riferimento nell’enduro internazionale, non solo nelle classifiche assolute ma anche nelle categorie dei Club. Nel Team Italia 2 hanno corso i piloti ufficiali Fantic Kevin Cristino, Daniele Del Bono e Riccardo Fabris, tutti su pneumatici Metzeler, contribuendo a dare ulteriore visibilità al marchio nella parte più affollata della manifestazione.
In particolare, nella classe C1 della categoria Club, Kevin Cristino (Fantic Darpa Racing Team) conclude la Sei Giorni con un ottimo secondo posto individuale, mentre il compagno di marca Riccardo Fabris (Fantic JET Racing Team) entra nella top ten della stessa categoria. Risultati che testimoniano come le gomme Metzeler MCE 6 DAYS EXTREME siano state una scelta vincente tanto per i top rider quanto per i giovani in crescita.
- Vittoria del Trofeo Mondiale con la nazionale italiana di Verona, Guarneri e Oldrati
- Josep Garcia pilota più veloce in assoluto della Sei Giorni
- Secondo posto per la Spagna nel Trofeo grazie anche a Garcia
- Terzo posto Junior per la Svezia con Norrbin su Fantic 125 Metzeler
- Podio individuale nella C1 Club per Kevin Cristino e top ten per Riccardo Fabris
- Oltre metà della griglia equipaggiata con pneumatici Metzeler
Archiviata la 95ª Sei Giorni di Enduro, per i piloti ufficiali Metzeler il pensiero corre ora agli ultimi due round del Campionato Mondiale FIM EnduroGP, in calendario a ottobre in Portogallo e Francia. L’obiettivo è capitalizzare il momento positivo e confermare anche iridato il livello mostrato sulle prove speciali italiane, dove il marchio ha ribadito la propria competitività ai massimi livelli dell’enduro mondiale.