Motitalia celebra il Mugello e un giugno tricolore su due ruote

Il nuovo numero di giugno di Motitalia mette al centro il Mugello e una giornata che entra di diritto nella storia del motociclismo italiano, con i successi dei piloti azzurri nel Motomondiale. Accanto al racconto del weekend toscano, il mensile della FMI propone un ampio viaggio tra fuoristrada, turismo, moto d’epoca, formazione federale e test di nuovi modelli.

Mugello da ricordare e tributo a Nicky Hayden

La copertina del numero di giugno è dedicata al trionfo italiano al Mugello, con il presidente FMI Giovanni Copioli e Mattia Pasini immortalati sul podio della Moto2. La cover story firmata da Marco Masetti analizza i molteplici risvolti sportivi ed emotivi di una giornata che ha riportato i colori italiani in primo piano nel Motomondiale, tra risultati, protagonisti e atmosfera sugli spalti.

Dalla pista all’off-road, Motitalia apre poi una finestra sui Campionati del Mondo Motocross ed Enduro. Nel cross spicca la forma strepitosa di Antonio Cairoli, ancora punto di riferimento assoluto della specialità. L’Enduro riporta invece alle emozioni vissute a Spoleto, con uno sguardo ravvicinato alle prove speciali e al calore del pubblico.

Non poteva mancare il focus sul CIV, che a inizio luglio tornerà proprio al Mugello con il doppio appuntamento dell’1 e 2 luglio. Le pagine sportive si chiudono con un commovente omaggio a Nicky Hayden, ricordato per il suo stile in pista e per i valori umani lasciati nel paddock, e con un dietro le quinte dedicato al Campionato Italiano Motorally, realtà ancora tutta da esplorare per molti appassionati.

Federazione, territorio e passione per i giovani

Il numero di giugno dà ampio spazio anche all’attività federale e al lavoro svolto sul territorio. Una delle interviste principali è dedicata al consigliere federale Armando Sponga, ritratto non solo nel suo ruolo istituzionale ma anche come uomo di pista, impegnato in prima persona a trasmettere ai più giovani la passione per la moto e la cultura della guida responsabile.

Motitalia presenta poi i nuovi presidenti di comitato regionale FMI per il Molise e per Trento: rispettivamente Francesco Salottolo e Nicola Versini. Due figure chiamate a rafforzare il legame tra la Federazione e le realtà locali, con l’obiettivo di sostenere i Moto Club, promuovere eventi e creare opportunità per chi vuole avvicinarsi alle due ruote.

Una sezione corposa è riservata al turismo motociclistico, ambito in cui l’Italia continua a essere un riferimento assoluto. Il mensile racconta il fascino del Motogiro d’Italia, tra itinerari storici e nuove prospettive, e si sofferma sul Campionato Italiano Turismo e sul Settore Bikers, con l’intento di valorizzare un modo di vivere la moto fatto di scoperta, paesaggi e condivisione.

Le Moto d’Epoca trovano il loro spazio attraverso le attività del Registro Storico FMI, protagonista in numerose mostre e manifestazioni. Un patrimonio diffuso sul territorio, che non solo conserva i mezzi del passato ma li riporta in strada e nelle piazze, rendendoli vivi agli occhi di chi li guarda per la prima volta.

Dai Moto Club ai test: KTM Duke 390 e Ducati Multistrada 950

Prima di chiudere, Motitalia torna a occuparsi dei Moto Club, vera spina dorsale del movimento motociclistico italiano. La sezione dedicata alle realtà associative mette in luce iniziative, progetti e buone pratiche, confermando il ruolo dei club come punto di riferimento per chi cerca attività organizzate, formazione e socialità sulle due ruote.

Spazio anche al mondo dell’industria con l’intervista a Stefano Ronzoni, direttore di BMW Motorrad Italia, chiamato a tracciare una fotografia del mercato e delle strategie del marchio nel nostro paese. Un confronto che offre spunti su tendenze, pubblico e prospettive del settore.

La parte finale del numero è dedicata ai test, con due modelli che rappresentano bene l’ampiezza dell’attuale offerta motociclistica: la KTM Duke 390 e la Ducati Multistrada 950. La prima viene definita piccola peste per il suo carattere vivace, cilindrata contenuta ma spirito sportivo, pensata per chi cerca una naked leggera e divertente. La seconda è ribattezzata multifacile, per sottolineare la vocazione polivalente della Multistrada 950, una crossover che punta a coniugare comfort, versatilità e accessibilità rispetto alle cilindrate maggiori.

Tra gare, turismo, moto d’epoca, approfondimenti federali e nuovi modelli, il numero di giugno di Motitalia offre così uno spaccato completo del motociclismo italiano, con il Mugello come simbolo di un momento particolarmente felice per i colori azzurri.