A Monaco di Baviera ? stato firmato un contratto di cooperazione nel campo della progettazione e della produzione.

BMW Motorrad e Aprilia SpA hanno concluso con successo i colloqui per una rinnovata cooperazione nel settore motociclistico. A Monaco di Baviera ? stato firmato marted? scorso un contratto di cooperazione nel campo della progettazione e della produzione.

La notizia dell’accordo circolava gi? da tempo, ma in settimana si ? avuta l’ufficialit?. L’intesa riguarda una futura offerta di prodotti, aggiuntivi rispetto ai segmenti in cui opera attualmente BMW. La produzione avverr? negli stabilimenti Aprilia di Noale e di Scorz? presso Venezia.
Gi? nel periodo dal 1993 a fine 1999 Aprilia ha prodotto per BMW Motorrad la prima generazione della monocilindrica BMW F 650, un modello di grande successo, prima che la produzione della successiva generazione fosse trasferita nello stabilimento BMW di Berlino.

Il presidente di BMW Motorrad, Herbert Diess, sottolinea: ?Si tratta di un ulteriore ampliamento della gamma di modelli di motociclette BMW e non riguarda le esistenti monocilindriche (la Serie F). In questa cooperazione vediamo, fra l’altro, un importante contributo al rafforzamento dell’industria europea di motociclette e dei relativi fornitori.? Per BMW Group, simili cooperazioni rappresentano un ottimo strumento per liberare le proprie risorse a favore di altri scopi strategici. Nella scelta di un ampliamento esterno delle capacit?, hanno un ruolo centrale il ?Time to Market? e la necessaria redditivit?. Aprilia S.p.A., che dal 30.12.2004 ? controllata al 100% dal Gruppo Piaggio di Pontedera, apporter? in questa cooperazione la propria competenza nel campo dello sviluppo e della produzione.

?Questa cooperazione consentir? di rafforzare ulteriormente la posizione dell?Italia in termini di volumi di acquisto di componentistica da parte della casa madre. Gi? nel 2004 il loro volume ammontava a oltre 420 milioni di Euro, di cui 62 milioni di Euro provenienti dal settore motociclistico, rendendo l’Italia uno dei principali Paesi fornitori di BMW Group? afferma il Marco Saltalamacchia, presidente di BMW Italia.

Secondo Roberto Colaninno, presidente del Gruppo Piaggio e di Aprilia: ?L’accordo con BMW Motorrad ? una conferma del buon nome e dell’efficienza di Aprilia nel campo della tecnologia e del design. Per noi ? inoltre un ulteriore significativo passo in avanti verso il risanamento economico di Aprilia, uno dei marchi e costruttori di motociclette pi? importanti in Italia e in Europa, da quando ? stata acquisita da Piaggio.?


Rocco Sabelli, amministratore delegato di Piaggio e Aprilia, aggiunge inoltre, che ?cooperazioni di questo tipo vanno a vantaggio della competitivit? mondiale delle aziende europee. Obiettivo di questo genere di cooperazioni ? anche un’ottimizzazione degli investimenti nella ricerca e nello sviluppo, nonch? nell’innovazione di prodotti e tecnologie.?