Kongline rinnova la partnership con Supermoto S1GP per il 2026

Kongline rinnova la propria presenza nel paddock internazionale del Supermoto S1GP, confermando la partnership con i Campionati del Mondo ed Europeo di supermoto per la stagione 2026. L’accordo consolida il legame tra il marchio italiano e una delle principali piattaforme agonistiche della disciplina, dove affidabilità, praticità e resistenza delle strutture di supporto rivestono un ruolo concreto nell’organizzazione delle attività di team e professionisti.

Kongline Supermoto, partnership confermata nel 2026

L’intesa è stata annunciata il 12 agosto da Martigny, in Svizzera, da XIEM e Kongline. Il rinnovo permette al brand di proseguire il proprio percorso accanto al Supermoto S1GP e al Campionato Europeo, due contesti nei quali il paddock è parte integrante dell’esperienza sportiva e operativa di ogni appuntamento.

La collaborazione conferma la continuità di un progetto rivolto al mondo delle competizioni, nel quale le strutture mobili sono chiamate a rispondere alle esigenze quotidiane di assistenza, accoglienza e protezione. Nel motorsport, infatti, un gazebo non è soltanto un elemento di immagine: può diventare uno spazio di lavoro, un punto di riferimento per il team e una copertura utilizzabile in condizioni differenti durante un weekend di gara.

Per il Supermoto S1GP, il rinnovo della partnership con Kongline rafforza la rete di aziende che accompagnano il campionato nel corso della stagione. Per il marchio italiano, invece, l’accordo rappresenta un’ulteriore occasione di visibilità in un ambiente internazionale legato direttamente a piloti, squadre, addetti ai lavori e pubblico della supermoto.

Gazebo pieghevoli Made in Italy per il paddock

Kongline è il brand di Mosaiko Project, azienda italiana che sviluppa gazebo pieghevoli destinati a impieghi professionali. La proposta dell’azienda punta su strutture progettate per combinare robustezza, praticità d’uso, possibilità di personalizzazione e cura del design, aspetti particolarmente rilevanti nelle aree paddock e negli spazi temporanei legati agli eventi.

Secondo l’azienda, ogni struttura nasce da un lavoro di progettazione orientato alle prestazioni anche negli utilizzi più impegnativi. La produzione 100% Made in Italy è uno degli elementi identitari del marchio, insieme alla volontà di offrire una soluzione capace di coniugare protezione e riconoscibilità visiva.

• Strutture pieghevoli per un impiego rapido e pratico
• Produzione dichiarata 100% Made in Italy
• Possibilità di personalizzazione per diverse necessità
• Focus su resistenza, funzionalità e protezione
• Utilizzo rivolto a contesti professionali e sportivi

Il prodotto si rivolge non soltanto alle competizioni motociclistiche, ma anche ad ambiti come ristorazione, emergenza, eventi e ospitalità. Questa versatilità è uno dei motivi per cui il marchio individua nel paddock della supermoto un contesto coerente con la propria proposta: un ambiente dinamico, nel quale sono necessari spazi funzionali, riconfigurabili e facilmente riconoscibili.

Un supporto operativo per Mondiale ed Europeo

La supermoto unisce nella stessa gara tratti asfaltati e sezioni in sterrato, richiedendo ai protagonisti grande adattabilità. Attorno alla pista, la stessa capacità di organizzazione è richiesta a squadre e strutture che operano nel paddock. In questo scenario, la partnership Kongline Supermoto si inserisce come supporto a un ecosistema che comprende attività tecniche, logistiche e di relazione con il pubblico.

Il rinnovo per il 2026 conferma quindi un rapporto già avviato tra Kongline e la struttura organizzativa dei campionati sotto l’egida di XIEM. L’obiettivo dichiarato dal brand resta quello di proporre gazebo professionali resistenti e performanti, pensati per rispondere a esigenze differenti senza rinunciare alla componente estetica e alla possibilità di identificare chiaramente il proprio spazio.

Per il pubblico e gli operatori presenti agli appuntamenti del Supermoto S1GP e dell’Europeo, la presenza di partner tecnici contribuisce a definire l’organizzazione visiva e funzionale del paddock. Per Kongline, la stagione 2026 sarà un nuovo banco di prova in uno degli ambienti più esigenti e immediati del motorsport su due ruote.