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Il Typhoon segna il ritorno di uno dei nomi più riconoscibili della mobilità urbana della Casa di Pontedera. Riprogettato con un’impostazione più attuale, lo punta su compattezza, praticità quotidiana e dotazioni digitali, mantenendo quell’immagine sportiva e robusta che ha contribuito a definirne l’identità nel tempo.

Con motore 125 cc Euro 5+, ruote da 14 pollici, pedana piatta e sistema di frenata combinata CBS, il Typhoon si rivolge soprattutto a chi cerca un mezzo semplice da utilizzare negli spostamenti di tutti i giorni. lo propone come soluzione per il traffico cittadino, dagli itinerari casa-scuola fino ai percorsi urbani più frequenti, senza rinunciare a un design dal carattere marcato.

Nuovo Piaggio Typhoon, design compatto e identità sportiva

Il nuovo Typhoon conserva alcuni elementi stilistici legati alla tradizione del modello, a partire dal frontale a becco d’anatra, tratto distintivo delle sue precedenti generazioni. Lo scudo filante e protettivo, le proporzioni muscolose e le grandi ruote definiscono una silhouette essenziale, pensata per trasmettere agilità e solidità sulle superfici tipiche dell’ambiente urbano.

La configurazione compatta è affiancata da soluzioni orientate alla funzionalità. La pedana ampia e completamente piatta consente infatti di trasportare più facilmente una borsa o uno zaino; sul controscudo è presente anche un gancio di sicurezza. Sono dettagli rilevanti per un veicolo destinato a chi usa lo scooter non soltanto per il tempo libero, ma come strumento di mobilità quotidiana.

Piaggio richiama inoltre il passato fuoristradistico del Typhoon, che nel corso della sua storia ha preso parte anche a competizioni come la Baja d’Aragon e la Baja Mille in Messico. Nel progetto attuale, però, questo immaginario viene riportato alla città: l’obiettivo è affrontare con disinvoltura pavé, binari del tram e fondi stradali irregolari, conservando una guida immediata e accessibile.

Telaio, motore e sicurezza per la mobilità di tutti i giorni

Alla base del nuovo Piaggio Typhoon c’è un telaio in tubi di acciaio ad alta resistenza, progettato per combinare robustezza e leggerezza. Il propulsore è un monocilindrico quattro tempi da 125 cc, omologato Euro 5+, una cilindrata che colloca lo scooter tra le proposte dedicate alla mobilità urbana ed extraurbana di breve raggio.

La parte ciclistica comprende una forcella con 68 mm di escursione e sospensioni posteriori regolabili su quattro posizioni. I cerchi da 14 pollici, dal disegno sportivo, sono chiamati a offrire maggiore stabilità e controllo nell’uso sulle strade cittadine. Piaggio abbina all’anteriore un freno a disco da 220 mm, mentre al posteriore resta il tamburo.

Il sistema CBS, acronimo di Combined Braking System, completa l’impianto frenante distribuendo la forza frenante tra le due ruote. È una dotazione pensata per aumentare la sicurezza in situazioni di aderenza ridotta, come sul bagnato o su fondi particolarmente scivolosi. Nel complesso, il progetto privilegia facilità di guida, affidabilità e costi di utilizzo contenuti, aspetti centrali per chi si muove ogni giorno nel traffico.

  • Motore monocilindrico quattro tempi da 125 cc Euro 5+
  • Telaio in tubi di acciaio ad alta resistenza
  • Ruote da 14 pollici
  • Freno a disco anteriore da 220 mm e tamburo posteriore
  • Sistema di frenata combinata CBS
  • Sospensioni posteriori regolabili su quattro posizioni

Strumentazione TFT e quattro colorazioni per il Typhoon

Tra gli aggiornamenti più evidenti del nuovo Piaggio Typhoon figura la strumentazione TFT completamente digitale. Il display permette di visualizzare le informazioni di bordo e, attraverso il sistema Piaggio MIA, anche le funzionalità dello smartphone collegato. Una scelta che aggiorna l’impostazione del modello e risponde alla crescente presenza della connettività anche nel segmento degli scooter compatti.

Il Typhoon sarà disponibile in quattro tinte: Nero Monsone, Bianco Boreale, Grigio Scirocco e Blu Oceano. La gamma colori accompagna un prodotto che vuole tenere insieme l’eredità di un modello storico del marchio e le richieste della mobilità contemporanea. Per Piaggio, il ritorno del Typhoon passa dunque da una formula precisa: stile giovane, dotazione più moderna e una base tecnica studiata per rendere più semplice ogni tragitto in città.

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