Assen rovente, Alonso e Quiles in pole tra caldo record e poco grip

Qualifiche ad alta tensione per il Gran Premio dei Paesi Bassi 2026 a Assen, con il caldo record che ha messo a dura prova piloti e gomme. Nel sabato olandese della Moto2 e Moto3, David Alonso e Máximo Quiles hanno firmato le pole position in condizioni di pneumatici Pirelli Moto2 Moto3 al limite per temperature e grip.

Pneumatici Pirelli Moto2 Moto3 sotto il caldo record di Assen

Il TT Circuit Assen si è confermato un tracciato tradizionalmente avaro di aderenza, ma questa volta le temperature hanno ulteriormente complicato lo scenario. L’aria ha superato i 35 gradi, mentre l’asfalto è andato oltre i 50 °C nei momenti più critici del weekend, con le qualifiche disputate con 34 °C ambientali e 47 °C al suolo.

Su un asfalto così caldo, il grip meccanico è calato ai minimi termini, aumentando il rischio di scivolamenti e slittamenti in accelerazione e in percorrenza. Pirelli ha evidenziato come, in questo contesto, le mescole soft siano risultate le più efficaci, grazie alla maggiore capacità di seguire le micro-irregolarità del manto stradale e di garantire trazione in uscita di curva.

La casa italiana si aspetta comunque uno scenario di gara diverso, complice un possibile calo delle temperature nella domenica di Assen e la minaccia di pioggia nella notte che potrebbe azzerare il lavoro di “gommatura” svolto fin qui. Il tema gestione pneumatici resterà centrale, con scelte che potrebbero variare anche all’ultimo minuto.

Alonso domina in Moto2 con scelta soft unanime

In Moto2 la strategia gomme è stata una fotografia molto chiara delle condizioni: l’intera griglia ha optato per pneumatici soft, con SC1 all’anteriore e SC0 al posteriore. Nessun azzardo, dunque, in una classe dove il peso delle moto e le potenze in gioco rendono ancora più delicato il compromesso tra grip e durata sul giro secco.

David Alonso, in sella alla Kalex, ha capitalizzato al meglio questa configurazione di pneumatici Pirelli Moto2 Moto3, firmando la pole position con il riferimento di 1’35.236. Per il colombiano si tratta della seconda partenza al palo consecutiva, dopo quella centrata una settimana fa in Repubblica Ceca, conferma di un momento di forma brillante e di un ottimo feeling con il pacchetto tecnico.

Alle sue spalle scatteranno due Boscoscuro, a testimonianza dell’equilibrio tecnico della categoria: Alberto Ferrandez ha firmato il secondo tempo, seguito da Izan Guevara, che completa una prima fila interamente iberico-colombiana. Per Ferrandez e Guevara la chiave sarà trasformare la buona velocità sul giro singolo in un passo gara costante, in un contesto che potrebbe cambiare radicalmente se le temperature dovessero scendere davvero come previsto.

In vista della domenica, Pirelli prevede un utilizzo ancora ampio delle mescole soft in Moto2, con SC1 davanti e SC0 dietro come combinazione di riferimento, salvo adattamenti in base alle effettive condizioni dell’asfalto dopo l’eventuale pioggia notturna.

Quiles rischia e vince in Moto3 con la medium SC2

Se la Moto2 ha seguito una linea compatta, la Moto3 ha offerto la storia tecnica più interessante del sabato di Assen. Máximo Quiles, su KTM, ha scelto di andare in controtendenza rispetto al resto dei rivali e ha costruito la sua seconda pole stagionale con una scelta gomme atipica: medium SC2 al posteriore e, caso quasi unico, SC2 anche all’anteriore.

La maggior parte dello schieramento ha invece preferito affidarsi alla soluzione soft SC1 su entrambi gli assi, puntando sul massimo grip immediato. È il caso di Joel Kelso (Honda) e Brian Uriarte (KTM), che completano la prima fila alle spalle dello spagnolo. La loro scelta privilegia la rapidità di entrata in temperatura e la trazione assoluta nel giro secco, ma potrebbe esporre maggiormente al degrado se la gara dovesse disputarsi con valori termici ancora elevati.

La scommessa di Quiles sulla medium SC2 potrebbe rivelarsi preziosa soprattutto sulla distanza, qualora le condizioni restassero estreme e la gestione dell’usura diventasse decisiva. In un campionato Moto3 spesso deciso sul filo dei centesimi, questa differenziazione di strategia apre interrogativi interessanti in vista della gara.

Secondo le indicazioni Pirelli, in Moto3 la SC1 rimane la mescola di riferimento per entrambi gli assi, ma diversi piloti stanno valutando l’uso della medium SC2, in particolare all’anteriore, per avere un margine in più sulla stabilità e sulla costanza di prestazione nel finale.

• David Alonso (Kalex) centra la seconda pole consecutiva in Moto2
• Prima fila Moto2 completata da Alberto Ferrandez e Izan Guevara su Boscoscuro
• Máximo Quiles (KTM) in pole in Moto3 con scelta gomme medium SC2 su entrambi gli assi
• Kelso (Honda) e Uriarte (KTM) in prima fila Moto3 con soluzione soft SC1
• Temperature oltre i 50 °C sull’asfalto e grip ai minimi sul TT Circuit Assen
• Attesa pioggia nella notte e forte calo termico per una domenica dal copione incerto