TOSI S.N.C. porta a EICMA 2026 il ponte elettroidraulico STAR SE 600

TOSI S.N.C. sceglie EICMA 2026 per presentare in anteprima mondiale il ponte elettroidraulico STAR SE 600, nuova attrezzatura professionale destinata alle officine moto. Il prodotto, progettato e realizzato in Italia, punta su ergonomia, capacità di carico e sfruttamento dello spazio di lavoro, con l’arrivo sul mercato annunciato per marzo 2027.

La novità sarà esposta all’83ª edizione del salone milanese, nel Padiglione 6 allo stand E 47. Per l’azienda, presente continuativamente a EICMA da oltre vent’anni, l’appuntamento rappresenta una vetrina per mostrare una soluzione pensata per le esigenze operative quotidiane di meccanici e riparatori, senza spostare il focus su elementi estranei al lavoro in officina.

Ponte elettroidraulico STAR SE 600: spazio e portata per l’officina

Al centro del progetto c’è il pianale di lavoro, largo 75 cm nella configurazione standard ed estendibile fino a 99 cm attraverso portaoggetti laterali. Una soluzione che amplia la superficie disponibile attorno alla moto e intende rendere più ordinata la postazione durante gli interventi, lasciando utensili e materiali a portata di mano.

Lo STAR SE 600 porta il veicolo a un’altezza di lavoro di 115 cm da terra e dichiara una portata massima di 600 kg. Sono valori che definiscono il posizionamento della piattaforma nel segmento delle attrezzature per l’assistenza professionale, dove stabilità, accessibilità del mezzo e praticità di impiego incidono direttamente sulla qualità delle operazioni svolte in reparto.

La configurazione annunciata da TOSI S.N.C. include inoltre una rampa retrattile, studiata per ridurre l’ingombro a terra quando non è necessaria, e una botola a scorrimento interno. L’obiettivo dichiarato è combinare un piano di lavoro ampio con una gestione più razionale degli spazi, aspetto particolarmente rilevante nelle officine che devono conciliare più lavorazioni e più motocicli nello stesso ambiente.

Ergonomia e sicurezza nella nuova proposta STAR

Il ponte elettroidraulico STAR SE 600 nasce con un’attenzione specifica all’ergonomia e alla sicurezza dell’operatore. La possibilità di sollevare la moto fino all’altezza indicata mira a favorire una posizione di lavoro più funzionale, mentre l’ampiezza variabile del pianale offre una risposta alle differenti necessità di appoggio e organizzazione che possono emergere nel corso della manutenzione.

La rampa a scomparsa contribuisce alla praticità della postazione: una volta retratta, elimina l’ingombro sul pavimento segnalato dall’azienda. Anche la botola con scorrimento interno rientra nella ricerca di una piattaforma pensata per rendere più agevoli le attività in officina, senza rinunciare alla capacità di carico dichiarata.

TOSI S.N.C. prevede due possibilità di alimentazione, a 220 V oppure a batteria. La scelta permette di adattare l’attrezzatura alle caratteristiche dell’ambiente in cui verrà installata e alle diverse modalità di utilizzo. È un elemento che amplia la flessibilità d’impiego del sollevatore, mantenendo invariata l’impostazione rivolta al settore professionale.

• Pianale largo 75 cm, estendibile fino a 99 cm
• Portata massima dichiarata di 600 kg
• Altezza di lavoro di 115 cm
• Rampa retrattile per ridurre l’ingombro a terra
• Botola a scorrimento interno
• Alimentazione a 220 V o a batteria

Debutto a EICMA 2026 e vendita dal marzo 2027

L’anteprima di EICMA segna quindi il primo contatto pubblico con lo STAR SE 600, che arriverà successivamente nella rete commerciale. La disponibilità sul mercato è fissata da TOSI S.N.C. a marzo 2027, lasciando al salone il ruolo di presentazione per addetti ai lavori, officine e operatori interessati alle attrezzature dedicate al mondo delle due ruote.

Nel panorama degli strumenti per la riparazione motociclistica, il nuovo sollevatore concentra la propria proposta su pochi aspetti concreti: una superficie ampia e modulabile, una portata elevata, la riduzione degli ostacoli a pavimento e la doppia opzione di alimentazione. TOSI S.N.C. porta così a Milano un prodotto Made in Italy che vuole rispondere alle necessità operative di chi lavora quotidianamente sui motocicli.