TAILG debutta in Italia con tre scooter elettrici distribuiti da BIS

La gamma TAILG scooter elettrici arriva sul mercato italiano attraverso BIS con tre modelli pensati per esigenze differenti: R55L, F73L e T80PRO. Dalla mobilità urbana a 45 km/h fino a uno scooter capace di raggiungere 90 km/h, il costruttore cinese propone una famiglia accomunata da batterie al litio, autonomia dichiarata elevata e un approccio sempre più connesso alla mobilità quotidiana.

TAILG Technology Group, attiva dal 2003 nello sviluppo di veicoli elettrici a due e tre ruote, presenta così una proposta articolata per chi cerca un’alternativa a zero emissioni per gli spostamenti cittadini e non solo. La gamma si distingue soprattutto per la progressione tra potenza, capacità energetica e prestazioni, senza sovrapporre i ruoli dei singoli modelli.

TAILG scooter elettrici: tre proposte per la mobilità quotidiana

R55L è il modello d’accesso, progettato per l’utilizzo urbano e caratterizzato da dimensioni compatte, linee essenziali e velocità massima di 45 km/h. Adotta un motore da 2.000 W e una batteria al litio da 74V/28Ah; l’autonomia dichiarata è di 85 km, con rilevazione effettuata a una velocità media di 25 km/h. Le ruote da 12 pollici e il sistema frenante CBS completano una configurazione indirizzata a tragitti quotidiani e cittadini. Sarà disponibile in bianco.

Il secondo gradino della gamma è rappresentato da F73L, che conserva la velocità massima di 45 km/h ma punta su una maggiore capacità di percorrenza. Il motore da 3.000 W è infatti alimentato da due batterie al litio da 74V/28Ah, soluzione che porta l’autonomia dichiarata fino a 150 km, sempre con valore rilevato a una media di 25 km/h. Il modello adotta freni a disco con CBS e pneumatici 90/90-12, mentre le colorazioni previste sono grigio e nero.

Al vertice della proposta si colloca T80PRO, scooter con un’impostazione più adatta anche a trasferimenti extraurbani. Il propulsore mantiene una potenza di 3.000 W e viene abbinato a due batterie da 74V/28Ah, ma la velocità massima sale a 90 km/h. TAILG dichiara un’autonomia di 150 km a una velocità media di 45 km/h. Ruote più grandi, sella più lunga e una struttura più importante segnano il diverso posizionamento del modello, disponibile nelle tinte grigio scuro e silver.

• R55L: 2.000 W, 45 km/h e 85 km di autonomia dichiarata
• F73L: 3.000 W, 45 km/h e fino a 150 km di autonomia dichiarata
• T80PRO: 3.000 W, 90 km/h e fino a 150 km di autonomia dichiarata

Dal raggio d’azione all’esperienza connessa

La lunga percorrenza è uno dei pilastri dichiarati della strategia TAILG. Il marchio lavora su motori ad alta efficienza, gestione elettronica, recupero dell’energia e sviluppo delle batterie, con l’obiettivo di estendere l’autonomia senza rinunciare alle prestazioni. I dati di percorrenza indicati per i tre scooter vanno comunque letti alla luce delle condizioni di rilevazione comunicate dal costruttore, con velocità medie differenti tra i modelli.

Accanto al veicolo, TAILG sta sviluppando un ecosistema digitale basato sulla piattaforma SmartRide, concepita per collegare conducente, scooter e viaggio. Il sistema integra funzioni dedicate alla gestione del mezzo, alla sicurezza e alla protezione connessa durante l’utilizzo. Una direzione che riflette l’evoluzione della mobilità elettrica, sempre più legata non soltanto alla sostituzione del propulsore termico, ma anche ai servizi e alla semplicità d’impiego.

Il costruttore sta inoltre lavorando su soluzioni di ricarica rapida per le due ruote fino a 7 kW. Secondo quanto dichiarato, il sistema potrà recuperare circa 80 km di autonomia in 30 minuti nelle condizioni previste. Si tratta di un elemento potenzialmente rilevante per ampliare l’impiego degli scooter elettrici oltre il classico utilizzo casa-lavoro, anche se le specifiche modalità di disponibilità non sono state indicate.

TAILG e BIS, una nuova proposta nel mercato italiano

Con la distribuzione affidata a BIS, TAILG entra in Italia portando una gamma costruita su tre livelli chiari. R55L si rivolge a chi cerca uno scooter pratico per il contesto urbano; F73L mette al centro l’autonomia per ridurre la frequenza delle ricariche; T80PRO punta invece a un utilizzo più ampio grazie alla velocità superiore e alla ciclistica con pneumatici da 14 pollici.

A livello internazionale, TAILG dichiara una presenza in oltre 70 Paesi e regioni, una capacità produttiva superiore a 15 milioni di unità annue e più di 2.000 brevetti sviluppati. Dal 2019 il gruppo collabora inoltre con lo United Nations Environment Programme, UNEP, in progetti dedicati alla diffusione della mobilità elettrica. L’arrivo dei tre modelli distribuiti da BIS amplia ora l’offerta italiana nel segmento degli scooter a batteria, con proposte differenziate per velocità e autonomia.