Dopo settantatre giorni dall’operazione alla spalla destra, Valentino Rossi è tornato in pista sul circuito di Misano Adriatico in sella ad una Ducati 1198 Superbike. Il pilota italiano era stato operato lo scorso 14 novembre presso l’ospedale Cervesi di Cattolica, a due tendini, il sopraspinato e il capolungo, oltre che alla cartilagine della cercina glenoidale. Arrivato in circuito verso le 13:20 del 26 gennaio 2011, Valentino ha trovato ad attenderlo i due ingegneri della sua squadra, Matteo Flamigni e Gabriele Conti, e il Team Manager del Ducati MotoGP Team Vittoriano Guareschi. Mezz’ora dopo ha effettuato i primi giri in sella alla 1198 per provare le condizioni della spalla che, seppur in via di guarigione, provoca ancora molto dolore al pilota italiano a pochi giorni dal primo test in Malesia con la Desmosedici GP11 (1-3 febbraio).
Anche quest’anno si rinnova l’appuntamento con il Ducati Desmo Challenge, arrivato ormai alla settima edizione. Tante le novità che Ducati offre ai propri piloti e clienti. Partiamo dal calendario che quest’anno prevede l'inserimento di una tappa (delle 5 previste) sul famoso circuito di Monza in cui per la prima volta approderà il DDC e il Ducati World Experience col suo seguito di appassionati, clienti e fan. I test si terranno assieme ai piloti degli altri trofei e del CIV sul circuito di Misano, in cui dopo una settimana i piloti Ducati inizieranno a fare sul serio. Ma non è tutto: il DDC torna in esclusiva sul circuito del Mugello, uno dei circuiti più graditi ai nostri piloti e lo fa in grande stile con la prima data del Ducati World Experience, in cui il mondo Ducati sarà presente in ogni sua declinazione. Le novità di questa settima edizione del Ducati Desmo Challenge riguarderanno anche le griglie di partenza con la nascita della categoria 848, interamente rivolta alla piccola superbike di Borgo Panigale e alla neonata 848evo a cui Ducati dedica un incentivo senza precedenti. Infatti, i clienti della 848evo che acquisteranno la moto per prendere parte al DDC 2011, avranno in omaggio lo scarico completo Racing Termignoni. La categoria 1198 Superstock avrà luogo all’interno della categoria Superbike con classifica e podio dedicato e vedrà l’ingresso in famiglia della nuovissima e potente 1198 SP che sposterà ancora più in alto il limite delle derivate dalla serie. Ritroveremo, inoltre, la categoria Protwins, che punta ad un maggiore coinvolgimento dei preparatori, vera colonna portante della categoria dedicata ai motori Desmodromici a due valvole, con una classifica Costruttori a loro dedicata che andrà ad affiancare quella piloti. Nel paddock si prevedono spazi dedicati ai raduni del DOC e al Desmo Village con l'immancabile Hospitality Ducati in cui i clienti, i fan e il pubblico troveranno le XBox e parteciperanno agli ormai consueti aperitivi Ducati. L'hospitality, sarà anche il punto vendita in cui si potranno trovare articoli di abbigliamento, merchandise e ricambi originali Ducati. La domenica i cento piloti del Ducati Desmo Challenge concluderanno in grande stile il programma con gare spettacolari, ormai marchio di fabbrica del Trofeo di casa Ducati. Il costo di iscrizione rimane invariato rispetto all’anno precedente: 3.300 Euro iva compresa. Ai Ducati Store e ai Ducati Owners Club sarà riservato un costo di iscrizione di 3.000 euro iva compresa. Nel costo di iscrizione sono compresi:
Per tutti gli estimatori ed appassionati ducatisti da oggi è disponibile il nuovo libro 1098/1198: The Superbike Redefined. Il libro racconta la storia della creazione della moto che ha influenzato e stupito il mondo del motociclismo. Nato dalla collaborazione tra David Bull Publishing e Ducati, il volume ripercorre tutte le fasi dello sviluppo in azienda di questo gioiello innovativo e dalle prestazioni straordinarie. L’autore Marc Cook ha voluto impreziosire il volume con centinaia di fotografie che illustrano i design inediti, la linea di montaggio, le zone prototipo e le zone di sviluppo “off-limits”, oltreché dedicare uno spazio anche allo sviluppo della sorella 848. Il libro 1098/1198: The Superbike Redefined può essere acquistato presso le migliori librerie, i negozi specializzati di auto e moto, presso l’editore e sui siti www.bullpusblishing.com e amazon.com. Per i collezionisti è inoltre disponibile, presso l’editore David Bull Publishing, un’edizione limitata a 200 esemplari, firmata personalmente da Claudio Domenicali, Direttore Generale Ducati e principale motore e architetto dei modelli 1098 e 1198. Per informazioni e ordini, è possibile contattare il telefono +1 602-852-9500 oppure visitare il sito web www.bullpublishing.com.