Carta Rallye, Ténéré Yamaha sempre a podio con Paulin terzo

Il Ténéré Yamaha Rally Team prosegue la sua striscia perfetta alla Carta Rallye 2026 in Marocco: anche nella sesta tappa Gautier Paulin porta la Ténéré 700 Rally sul podio, confermando la competitività del progetto Ténéré Yamaha Rally in un contesto dominato dai prototipi 450. Con il francese terzo di giornata, Kevin Gallas quinto e Alessandro Botturi sesto, la squadra si presenta all’ultima speciale con i suoi tre piloti in seconda, terza e quarta posizione assoluta.

Il Ténéré Yamaha Rally Team brilla nella tappa più dura

La sesta frazione della Carta Rallye ha portato la carovana da Icht a M’Hamid: 318 km di speciale, 23 km di trasferimento su asfalto e una lunga sezione di spostamento da 152 km, per un totale di 494 km. Un menu che si è rivelato tra i più duri dell’intera gara, con fondo vario, passaggi tecnici e soprattutto una navigazione insidiosa che ha messo sotto pressione uomini e mezzi.

In queste condizioni, Paulin ha firmato un’altra prestazione di alto livello sulla Ténéré 700 Rally, chiudendo terzo con il crono di 5h48’08”, a soli 3’40” dal migliore. Dopo le vittorie di tappa nelle giornate 2 e 4, il francese ha ribadito la capacità della bicilindrica di Iwata di tenere il passo dei più leggeri prototipi monocilindrici 450. Il risultato gli consente di restare terzo nella generale, a 29’55” dalla vetta quando manca una sola tappa alla fine.

Gallas ha confermato la sua crescita nella disciplina con il quinto tempo di giornata in 5h49’57”. Già vincitore della tappa 3, poi a podio nella 4 e secondo nella 5, il tedesco ha proseguito la sua serie positiva restando stabilmente nel gruppo di testa. In classifica assoluta è secondo, a 20’59” dal leader, in piena lotta per un risultato di prestigio alla sua prima grande avventura con il Ténéré Yamaha Rally Team.

Botturi ha completato il quadro con una sesta posizione di sostanza in 5h50’32”. Penalizzato in precedenza da alcune sanzioni che lo hanno rallentato ai fini della classifica, il bresciano ha scelto di concentrarsi su ritmo, costanza e sviluppo della moto in condizioni reali di rally raid. Ora occupa il quarto posto assoluto, a 50’58” dalla vetta, pronto a difendere la posizione all’ultima speciale.

Dominio nella Over 450 e sviluppo della Ténéré 700 Rally

Dopo sei tappe, il Ténéré Yamaha Rally Team mantiene un impressionante 100% di podi giornalieri nella classe Over 450cc, monopolizzando il podio di categoria in ogni singola giornata. Un dominio che dà la misura della competitività del progetto Ténéré Yamaha Rally, nato per portare la bicilindrica 700 in contesti estremi di navigazione e durata.

La sesta tappa, particolarmente fisica e complessa dal punto di vista della navigazione, è stata anche un banco di prova decisivo per lo sviluppo del mezzo. Il team manager Marc Bourgeois ha sottolineato come la stanchezza cominci a farsi sentire sui piloti e come perfino un veterano come Botturi abbia commesso qualche errore di roadbook, segno della difficoltà del percorso. Proprio per questo, la giornata è stata considerata preziosa per affinare non solo la moto, ma anche le procedure e le strategie di navigazione in gara.

Al di là dei risultati cronometrici, la Carta Rallye si sta rivelando un laboratorio a cielo aperto per la Ténéré 700 Rally, costretta a confrontarsi con tratti veloci, sezioni tecniche, dune e pietraie, mantenendo un ritmo vicino a quello delle più specialistiche 450 factory. Le impressioni dei piloti convergono su un dato: la bicilindrica di Iwata riesce a sostenere ritmi elevati su distanze importanti, confermando l’impostazione endurance del progetto.

Ultimo atto a M’Hamid per la Carta Rallye

La settima e ultima tappa della Carta Rallye si svolgerà interamente attorno a M’Hamid, con 107 km di speciale e 14 km di trasferimento per un totale di 121 km. Una giornata più corta sulla carta, ma tutt’altro che scontata, che deciderà la classifica finale e chiuderà il programma di test sul campo del Ténéré Yamaha Rally Team.

Con Gallas secondo assoluto, Paulin terzo e Botturi quarto, la squadra si presenta all’ultimo via con tre carte importanti da giocare. L’obiettivo dichiarato è chiudere la gara difendendo le posizioni acquisite, continuando al tempo stesso a raccogliere dati utili per il futuro della Ténéré 700 Rally nei rally raid.

Nell’arco di sei giorni, il progetto Ténéré Yamaha Rally ha dimostrato costanza, velocità e affidabilità, mantenendo sempre il contatto con i prototipi di riferimento e dominando la classe Over 450. L’ultima speciale di M’Hamid dirà se questa missione in Marocco potrà essere archiviata non solo come un successo tecnico, ma anche come un risultato sportivo di primo piano.