Supersport 2026, Arenas secondo a Cremona e vicino al titolo

Albert Arenas consolida la leadership del campionato Supersport 2026 con il secondo posto ottenuto a Cremona.
Albert Arenas lascia il Cremona Circuit con un altro risultato pesante nella corsa al titolo Supersport 2026. Il pilota spagnolo di AS BLU CRU Racing ha chiuso al secondo posto Gara 2 del round italiano, centrando il sedicesimo podio stagionale e portandosi a una sola presenza sul podio dalla possibilità di conquistare matematicamente il campionato mondiale.
Il titolo Supersport 2026 passa da Estoril
Il secondo posto ottenuto domenica in Italia consente ad Arenas di arrivare al penultimo appuntamento della stagione con un vantaggio di 86 punti in classifica. Il margine è sufficiente per mettere nel mirino il titolo già nella prima gara di Estoril: allo spagnolo basterà infatti concludere Race 1 in Portogallo con almeno 75 punti di vantaggio sui rivali, scenario che gli permetterebbe di assicurarsi il mondiale senza dover attendere le gare successive.
La tappa portoghese è in programma tra due settimane e rappresenterà quindi il primo match point per Arenas. Il portacolori Yamaha è stato fin qui uno dei riferimenti costanti del campionato: il podio di Cremona gli ha consentito di mantenere una serie particolarmente significativa, con almeno un piazzamento tra i primi tre in ogni round disputato nel 2026.
La situazione di classifica rende il fine settimana di Estoril decisivo, ma il pilota spagnolo resta concentrato sul risultato della singola gara. Dopo aver visto sfumare la vittoria in Gara 2 a Cremona, l’obiettivo sarà tornare a lottare per il successo e trasformare il vantaggio accumulato durante l’anno nel titolo Supersport 2026.
Arenas guida Gara 2, Alcoba vince nel finale
La seconda corsa del weekend sul tracciato di Cremona ha visto Arenas scattare con grande determinazione. Dopo la delusione per il mancato successo del sabato, il pilota AS BLU CRU Racing ha preso il comando nelle prime fasi e ha provato a imporre il proprio ritmo, costruendo anche un margine sugli inseguitori.
Nel finale, però, Jeremy Alcoba è riuscito a ricucire il distacco e a portarsi nella condizione di attaccare. Arenas ha guidato per gran parte della gara, ma non ha potuto replicare al passo del rivale nelle battute conclusive senza esporsi a rischi eccessivi. La scelta di consolidare il secondo posto ha premiato la sua regolarità e rafforzato ulteriormente la posizione nel campionato.
Per Arenas si tratta di un risultato dal valore doppio: da una parte conferma la competitività mostrata durante tutto il fine settimana italiano, dall’altra aggiunge punti fondamentali al vantaggio in vista della fase conclusiva della stagione. Il risultato di Cremona mantiene inoltre intatta la sua continuità di rendimento, elemento centrale nella costruzione della leadership iridata.
Farioli quinto, weekend complesso per gli altri Yamaha R9
Tra gli altri piloti Yamaha, Filippo Farioli ha completato un solido round casalingo con il quinto posto in Gara 2. Il portacolori VFT Racing ha così dato seguito al podio conquistato nella gara del sabato, raccogliendo un altro piazzamento utile davanti al pubblico italiano.
Più complicata la domenica per gli altri protagonisti in sella alla Yamaha R9. Lucas Mahias, pilota GMT94 Yamaha, ha recuperato dopo la caduta di sabato e ha portato a termine la gara in decima posizione. Can Öncü, con Pata Yamaha Ten Kate Racing, ha invece lottato inizialmente nel gruppo di testa a ridosso dei primi sei, prima di scivolare all’undicesimo posto sotto la bandiera a scacchi.
- Albert Arenas, AS BLU CRU Racing: secondo posto e sedicesimo podio stagionale
- Filippo Farioli, VFT Racing: quinto al termine del round di casa
- Lucas Mahias, GMT94 Yamaha: decimo dopo l’incidente del sabato
- Can Öncü, Pata Yamaha Ten Kate Racing: undicesimo al traguardo
- Aldi Satya Mahendra: ritirato dopo una caduta nelle fasi iniziali
- Roberto Garcia: ritiro a tre giri dalla conclusione
Aldi Satya Mahendra è caduto nelle prime fasi della corsa, mentre Yuki Okamoto ha chiuso ventitreesimo con Pata Yamaha Ten Kate Racing. Roberto Garcia, schierato da GMT94, è stato costretto al ritiro quando mancavano tre giri alla fine. Per Yamaha il bilancio del fine settimana di Cremona resta comunque segnato soprattutto dalla prestazione di Arenas, ormai vicinissimo a chiudere la partita iridata a Estoril.