Trofeo Enduro KTM 2019: cinque tappe e tante novità in pista

Il Trofeo Enduro KTM 2019 è pronto a tornare in scena con la sua quattordicesima edizione, confermandosi come uno degli appuntamenti amatoriali più seguiti nel panorama fuoristrada. Cinque prove, nuove categorie e un ricco kit di benvenuto rendono l’edizione di quest’anno particolarmente appetibile per appassionati e piloti non professionisti.

Calendario 2019 e format della serie

La stagione si articola su cinque tappe, tutte curate da Moto Club con lunga esperienza organizzativa e ospitate in location pensate per valorizzare il format del Trofeo Enduro KTM. Si parte il 17 marzo da Sanremo, in Liguria, e si chiude il 1 settembre a Savignano sul Panaro, in Emilia-Romagna, con la consueta finalissima in stile Sei Giorni.

Il calendario prevede Sanremo (17 marzo) per la prima prova, Manzano in provincia di Udine (14 aprile) come seconda tappa, poi Anghiari in provincia di Arezzo (19 maggio). Il quarto appuntamento è fissato a Varzi, nel Pavese, il 2 giugno, mentre il gran finale andrà in scena il 1 settembre a Savignano sul Panaro, in provincia di Modena.

Come da tradizione, il Trofeo si disputa con formula monogomma Pirelli e mette a disposizione dei partecipanti un servizio di assistenza in ogni gara, elemento ormai distintivo della serie. Confermata anche la possibilità di schierare Squadre di Concessionaria e Squadre di Moto Club, con premi dedicati alle prime tre formazioni sia di giornata sia della classifica generale.

Categorie rinnovate e spazio per tutti

Una delle principali novità del 2019 riguarda la riorganizzazione delle categorie e delle classi, pensata per rendere il Trofeo ancora più accessibile e inclusivo. Debutta il ranking nella Top Class, erede dell’ex Super, riservata ai piloti con determinato punteggio FMI o valutati dall’organizzazione, mentre fanno il loro ingresso le nuove classi Lady, Super Iron, Iron e Revival.

Accanto alle classi tradizionali basate sulla cilindrata – 125, 250 2T, 300, 250 4T e 450 – il regolamento apre a un ventaglio di soluzioni che permettono a un pubblico molto ampio di trovare la collocazione più adatta. Le donne possono gareggiare in una classe Lady dedicata, le moto bicilindriche hanno una categoria propria, così come i modelli Freeride, incluse le versioni elettriche. Particolare attenzione è riservata ai piloti più esperti anagraficamente, con le classi Iron e Super Iron, e agli appassionati di mezzi d’epoca, che possono scegliere tra Revival e Vintage, con quest’ultima riservata a moto in regola con il codice della strada e iscritte al Registro Storico FMI o con caratteristiche storiche ben definite.

Per alcune classi contrassegnate da apposita nota è previsto un giro in meno rispetto agli altri concorrenti e una classifica separata, così da calibrare meglio impegno fisico e livello di preparazione. Il Trofeo dà inoltre spazio anche ai piloti che desiderano partecipare a singole gare senza entrare nella lotta per il titolo: le classi Ospiti 2T e Ospiti 4T sono infatti pensate come wild card, valide solo per la classifica dell’evento e senza accesso al montepremi finale.

In chiusura di stagione saranno premiati i primi cinque classificati delle classi 125, 250 2T, 300, 250 4T e 450, mentre le restanti categorie assegneranno riconoscimenti ai primi tre. Il dettaglio del montepremi è consultabile nel regolamento ufficiale pubblicato sul portale dedicato.

Kit Ready to Race e modalità di iscrizione

Uno degli elementi che rendono il Trofeo Enduro KTM particolarmente interessante per gli amatori è il Kit Ready to Race riservato ai piloti iscritti al Trofeo in occasione della prima tappa di Sanremo. Si tratta di un pacchetto di materiale tecnico e abbigliamento da gara fornito da KTM e dai partner della manifestazione, pensato per supportare concretamente i partecipanti fin dal debutto stagionale.

• Paramani, treno di pneumatici Pirelli e set completo di grafiche ufficiali del Trofeo
• Lubrificanti, accessori tecnici e componenti specifici per l’enduro
• Maglia, pantalone e guanti da gara a marchio KTM
• Maschera da gara, T-shirt pilota e giubbino ufficiale del Trofeo 2019

Per prendere parte alla serie è necessario essere in possesso di licenza fuoristrada o amatoriale FMI valida per l’anno in corso e schierare una moto KTM o Husaberg omologata, acquistata attraverso la rete dei concessionari ufficiali e in regola con il codice della strada.

Le iscrizioni all’intero Trofeo sono già aperte e prevedono una quota agevolata di 500 euro per chi conferma la partecipazione entro il 31 gennaio 2019. Oltre tale data, la tariffa passa a 600 euro, sempre previa verifica della disponibilità di posti, limitati a 250. È prevista inoltre una quota ridotta per le concorrenti che si schiereranno nella classe Lady. Chi desidera partecipare solo a singole prove deve comunque registrarsi attraverso i canali ufficiali.

Tutte le informazioni aggiornate, compresi regolamento, calendario dettagliato, classifiche e gallerie delle gare, sono disponibili sul sito dedicato al Trofeo. La conferma di partecipazione alle singole tappe, sia per gli iscritti all’intera serie sia per chi corre una sola gara, avviene tramite il portale federale FMI, seguendo la procedura online prevista per le competizioni fuoristrada.

Con un format consolidato, un calendario ben distribuito e un’attenzione particolare alle diverse tipologie di piloti, il Trofeo Enduro KTM 2019 si presenta come un’occasione privilegiata per vivere l’enduro in un contesto organizzato e con un forte spirito di appartenenza al marchio austriaco.