WorldSBK Most, Gerloff apre in vetta mentre Bulega finisce a terra
Garrett Gerloff ha segnato il miglior tempo combinato del venerdì al WorldSBK Most con la Kawasaki ufficiale.
Avvio movimentato per il Round ceco del WorldSBK all’Autodrom Most, con Garrett Gerloff davanti a tutti nelle libere e il leader del campionato Nicolo Bulega a terra per una scivolata in frenata. Sullo sfondo di un meteo incerto, il WorldSBK Most si apre così all’insegna delle sorprese, con Kawasaki, Ducati, BMW e Yamaha subito protagoniste nelle varie classi.
WorldSBK Most: Gerloff vola, Bulega giù alla prima curva
Nella combinata dopo le FP2, il riferimento è il 1’30.791 firmato da Garrett Gerloff con la Kawasaki ufficiale. L’americano ha reagito a una caduta nelle prime fasi di FP1 completando 35 giri nell’arco della giornata e trovando passo e fiducia nel pomeriggio, quando alcune modifiche alla moto e condizioni di pista più favorevoli gli hanno permesso di emergere.
Alle sue spalle, a soli 66 millesimi, compare Nicolo Bulega con la Ducati Aruba.it. L’italiano aveva iniziato bene la seconda sessione, ma una sbavatura in ingresso di curva 6 e soprattutto una caduta alla prima curva hanno interrotto bruscamente il suo lavoro: appena sei giri completati nel pomeriggio e una Panigale V4 R danneggiata, ma comunque sensazioni giudicate utili in ottica gara.
Terzo tempo per Sam Lowes con la Ducati del team ELF Marc VDS. L’inglese ha dovuto fare i conti con un problema tecnico in FP1 che ne ha limitato il chilometraggio, ma in FP2 ha messo insieme una lunga run di 18 giri con un passo competitivo, chiudendo a meno di due decimi da Gerloff e confermandosi candidato al podio.
- Garrett Gerloff (Kawasaki WorldSBK Team) 1’30.791
- Nicolo Bulega (Aruba.it Racing – Ducati) +0.066
- Sam Lowes (ELF Marc VDS Racing Team) +0.142
- Iker Lecuona (Aruba.it Racing – Ducati) +0.208
- Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) +0.275
- Danilo Petrucci (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) +0.426
Giornata positiva per la struttura bimota by Kawasaki Racing Team, con Alex Lowes quinto nonostante una caduta alla curva 20 in mattinata, e Axel Bassani settimo al termine di un venerdì solido. Buoni riscontri anche in casa BMW: al rientro al posto dell’infortunato Miguel Oliveira, Michael van der Mark ha chiuso decimo, completando la presenza di entrambi i piloti ROKiT BMW in top ten insieme a Danilo Petrucci, sesto.
Oncu in pole in Supersport con record, Yamaha in prima fila
In WorldSSP la scena se la prende Can Oncu, autore della seconda Superpole stagionale con nuovo record della pista in 1’33.802. Il turco del team Pata Yamaha Ten Kate Racing ha preceduto di appena 50 millesimi Lucas Mahias, firmando una doppietta Yamaha in prima fila al Most.
La sessione è stata condizionata anche da una penalità per Valentin Debise: il francese di EASTROC ZXMOTO Evan Bros è stato retrocesso di tre posizioni sulla griglia per guida troppo lenta in prova libera. Pur avendo centrato il terzo tempo, scatterà così dalla seconda fila, con il suo posto in prima fila rilevato da Albert Arenas, portacolori AS BLU CRU Racing Team.
Le Triumph ufficiali e le altre Yamaha si sono confermate competitive: Oli Bayliss ha chiuso quinto con la PTR Triumph Factory Racing, mentre il compagno di marca Roberto Garcia ha firmato il sesto crono con il team GMT94. Più in ombra Jaume Masia, atteso protagonista in campionato ma soltanto dodicesimo, chiamato a una gara in rimonta.
Oncu ha sottolineato come il lavoro sul passo in prova stia iniziando a dare frutti, parlando di una crescente intesa con il team dopo un inizio di stagione complicato. La pole, unita al record della pista, lo mette nella posizione ideale per puntare al successo domenicale.
Prima pole iridata per Salvador in WorldSSP300
La giornata di WorldSBK Most si è chiusa con una prima volta importante in WorldSSP300: David Salvador ha conquistato la sua prima Superpole in un Mondiale, portando in cima alla lista dei tempi la Kawasaki di Team ProDina con 1’39.473. Lo spagnolo ha contenuto per meno di un decimo l’assalto di Matteo Vannucci (Revo-M2) e di Loris Veneman (MTM Kawasaki), che completano una prima fila racchiusa in 147 millesimi.
Salvador ha rimarcato l’importanza di partire dalle prime due file su un tracciato come Most, dove i sorpassi possono diventare complicati nel traffico della WorldSSP300. La pole rappresenta quindi un’ottima base da cui impostare la strategia di gara, con l’obiettivo dichiarato di restare nel gruppo di testa fino alla bandiera a scacchi.
Con tempi serrati in tutte le categorie e un meteo ancora incerto, il weekend del WorldSBK Most si preannuncia incandescente: Gerloff dovrà difendere il riferimento del venerdì, Bulega è chiamato a riscattare la caduta e nelle classi minori Oncu e Salvador partiranno con il bersaglio sulla schiena dopo le rispettive pole position.
