Most, Yamaha R9 sugli scudi: Öncü e Arenas ancora a podio

La Yamaha R9 Supersport conferma il dominio a Most e contribuisce ai risultati di Öncü e Arenas nel Mondiale Supersport.
La Yamaha R9 continua a dettare il ritmo nel Mondiale Supersport a Most, dove Can Öncü e Albert Arenas hanno conquistato secondo e terzo posto in Gara 1, consolidando il dominio della moto giapponese e il vantaggio in classifica dello spagnolo. Sul tecnico Autodrom ceco, il pacchetto Yamaha R9 Supersport si conferma riferimento sia sul giro secco sia sulla distanza gara.
Yamaha R9 Supersport protagonista a Most
Reduce dal nuovo record della pista siglato il venerdì, Can Öncü ha preso subito in mano la corsa scattando forte con la R9 del team Pata Yamaha Ten Kate Racing. Il turco ha sorpassato al via Lucas Mahias, autore dell’holeshot con la Yamaha del team GMT94, mentre il compagno di squadra Roberto Garcia si è inserito immediatamente nel gruppo di testa.
Albert Arenas, leader del campionato con i colori AS BLU CRU Yamaha Racing, non ha avuto uno start altrettanto incisivo ma ha iniziato a rimontare giro dopo giro. Al quinto passaggio lo spagnolo ha piazzato un attacco deciso alla prima curva, portandosi dalla terza posizione al comando davanti agli avversari.
La leadership di Arenas è però durata poco: nella seconda metà gara è salito in cattedra Valentin Debise, capace di ribaltare la situazione e prendere il controllo della corsa con un ritmo che nessuno è riuscito a eguagliare nel finale.
Öncü quarto podio di fila, Arenas allunga in classifica
Con il ritiro di Garcia, sfumato mentre era in lotta nelle posizioni nobili, il duello per il podio si è ristretto a Debise, Öncü e Arenas. Il pilota turco è riuscito a risalire fino alla seconda posizione, restando agganciato al leader fino agli ultimi giri. Nonostante il tentativo di portare l’attacco decisivo, il passo di Debise nell’ultimo giro è stato irresistibile, costringendo Öncü ad accontentarsi del secondo posto.
Per il pilota Yamaha è comunque il quarto podio consecutivo, segnale di una continuità di rendimento che lo rilancia in piena corsa per la stagione. Alle sue spalle ha chiuso Arenas, terzo al traguardo e sempre più solido in vetta al Mondiale grazie al settimo podio in nove gare. Il margine dello spagnolo in classifica generale sale così a 36 punti, un vantaggio importante in vista della seconda manche.
Più staccato Mahias, che dopo un avvio brillante ha progressivamente perso contatto con il trio di testa fino a chiudere quinto. Per il francese resta comunque una prestazione incoraggiante, soprattutto in ottica di Gara 2.
Yamaha R9 in prima linea anche verso Gara 2
Il sabato di Most sorride anche a Filippo Farioli, autore della sua miglior prova stagionale con l’ottavo posto sulla Yamaha del team VFT Racing. Una prestazione in crescita che lo avvicina stabilmente alla top ten della categoria.
Più complicata invece la gara di Aldi Satya Mahendra. L’indonesiano del team AS BLU CRU Yamaha Racing, dopo un buon avvio in ottava posizione, è incappato in una caduta che lo ha estromesso dalla lotta per i punti. Rientrato in pista, ha comunque portato la moto al traguardo chiudendo in 31esima piazza, accumulando dati e chilometri utili in vista dei prossimi appuntamenti.
In proiezione di Gara 2, la Yamaha R9 Supersport si prepara a un’altra giornata da protagonista. Mahias scatterà infatti dalla prima fila grazie al terzo miglior giro fatto segnare in Gara 1, mentre la seconda fila sarà interamente targata Yamaha con Arenas, Öncü e Garcia schierati uno accanto all’altro. Una configurazione ideale per provare a ripetere, e magari migliorare, il bottino di podi conquistato nella prima manche.
- Öncü secondo con il quarto podio consecutivo
- Arenas terzo e leader del Mondiale con 36 punti di vantaggio
- Mahias quinto dopo l’holeshot, in prima fila per Gara 2
- Garcia competitivo ma fuori gara per ritiro
- Farioli ottavo, miglior risultato stagionale
- Mahendra a punti mancati per una caduta, chiude 31°
Con queste premesse, la seconda manche prevista alle 14:00 ora locale si annuncia come un nuovo banco di prova per il pacchetto Yamaha R9 Supersport, chiamato a confermare una supremazia tecnica e di risultati che, dopo Most, appare sempre più netta.