Al Motor Bike Expo (Veronafiere, 21 – 23 gennaio 2011) stile Made in Italy e spettacolo da Magnitudo con la sua nuova collezione. Le memorie old style e i dettagli street del marchio indipendente Magnitudo attireranno l’attenzione dei visitatori del salone, grazie a un’isola espositiva di 60 mq (padiglione 1): in esposizione la nuova collezione Magnitudo, per vestire il proprio spirito libero, con capi in pelle, rigorosamente Made in Italy, sempre più confortevoli grazie a una ricerca ergonomica sofisticata, ad un design pratico ed essenziale e all'utilizzo di un pellame di qualità prodotto in Italia. Inoltre, lo stand Magnitudo offrirà anche momenti di intrattenimento per rendere unica l’esperienza dei visitatori nella location espositiva. Durante i tre giorni del salone, performance musicali con gli Adel’s, band “neo rockabilly”, e il gruppo High Voltage, AC-DC tribute band. Sempre nei giorni 22 e 23 gennaio, Roxy Rose Burlesque Show: un appuntamento imperdibile con la modella, ballerina e pin up Roxy Rose, conosciuta come la più importante burlesque performer italiana. Inoltre, le ragazze che passeranno dallo stand Magnitudo, potranno vivere un giorno da Pin Up sexy e raffinate, con il trucco e il parrucco che verrà realizzato per loro da una Pin Up stylist. E per concludere, in programma, il Dj Set a cura di Giovanni Cerro.
Tra Antofagasta e Copiapo Marc Coma è riuscito a sfruttare abilmente la posizione di partenza vincendo la sua terza speciale di quest’anno, consolidando leggermente la sua leadership. Ormai a giocarsi la vittoria sembrano essere Marc Coma, Cyril Despres e Francisco Lopez. All’arrivo il campione in carica, consapevole che la situazione può portare a un punto morto, ha espresso una certa irritazione: "Succhiare la ruota esiste nel ciclismo, non nei Rally Raid”. Quarto di tappa, Helder Rodrigues occupa la stessa posizione in classifica generale, ma a quasi 20' dal pilota cileno. Il portoghese è ancora un buon candidato per il podio, a differenza del suo connazionale Goncalves, il vincitore della tappa di Iquique: è uscito di scena per una caduta in cui si è rotto la clavicola. Frans Verhoeven si allontana dalle posizioni che contano, dopo aver passato molte ore a lavorare sulla sua BMW all’inizio della tappa. Jonah Street e Jordi Viladoms vedono anche loro peggiorare la situazione dopo questa gara. Si riprende invece Pal-Anders Ullevalseter. Il norvegese inizia ad abituarsi al suo 450cc, facendo segnare il 5° tempo di tappa.
All'Angel Stadium di Anaheim in California si è corsa la prima prova del 37° Campionato Ama FIM Supercross. Nella classe Lites 250 Costa Ovest trionfo per il team Kawasaki Pro Circuit sponsorizzato dalla multinazionale ATHENA, Joshua Hansen ha vinto la gara liberandosi dopo 8 giri del compagno Brock Tickle che aveva preso il comando, terzo il Campione del mondo MX2 2008 Tyla Rattray sulla terza moto preparata da Mitch Payton. Molto bene anche il giovanissimo Eli Tomac con la Geico Honda Athena che ha chiuso nella top ten, debutto da segnalare con un settimo posto per il tedesco Ken Roczen del team KTM Racing che correrà 7 gare in USA per poi tornare in Europa e concentrarsi sul titolo MX2. Non c'era invece Marvin Musquin (KTM Racing) infortunatosi al ginocchio destro il 21novembre a Paris Bercy. Nella classe regina MX1 vittoria per Ryan Villopoto con Monster Kawasaki che al 3° giro si è liberato di Ivan Tedesco (Kawasaki) che aveva preso il comando. Regolare la gara del Campione in carica Ryan Dungey (Suzuki) che non è mai riuscito ad avvicinarsi a Villopoto, ma ha macinato 15 giri al secondo posto, dopo essere partito quarto. Bella rimonta per James Stewart (Yamaha) che dal 9° posto della propria cattiva partenza è riuscito a risalire sino al 3° gradino del podio. Kevin Windham, con la GEICO Honda ATHENA è partito molto bene scattando terzo, è rimasto nella mischia fino alla fine chiudendo sesto e confermando di essere sempre un osso duro. Quinto Chad Redd al debutto con la Honda del team personale Two Two.
Subito dopo il giorno di riposo, nella giornata che ha portato da Arica ad Antofagasta, una delle città che lo aveva già visto vittorioso in passato, Lopez ha regalato un brivido ai suoi sostenitori raggiungendo la sua quinta vittoria in una Dakar. In una prova speciale ridotta a 273 km, il pilota cileno è riuscito, con la sua Aprilia, a segnare il miglior tempo per la prima volta quest’anno, avvicinandosi ai due attuali leader. Al suo arrivo, ha chiuso con un margine di 2'21''su Despres e 3’45 su Coma. Ad ogni modo, Coma resta sempre in testa con 7'24'' davanti a Despres, che oggi ha guadagnato un minuto abbondante. Buona notizia per Pal-Anders Ullevalseter che conclude con l’ottavo tempo della giornata e rientra nella Top 10. Esce invece dal “club”Jonah Street, che al CP3 accusava un forte ritardo per un problema al motore. David Casteu è già molto indietro, ma i problemi sembrano essere il pane quotidiano del pilota Sherco, che anche in questa tappa ha avuto problemi con il cambio. Alex Zanotti riesce finalmente a mantenere una costanza di risultati. Con il 27° posto in questa settima tappa della Dakar 2011 è risalito fino alla quarantesima posizione. Buone prove anche per Gerard Farres e Alain Duclos, rispettivamente dodicesimo e quindicesimo al traguardo.
Dakar, Ruben Faria ha vinto una speciale ad ogni sua partecipazione: in questa edizione non è ancora riuscito nell'impresa e per la seconda volta si è visto annullare la vittoria a causa di una penalizzazione. Il portoghese non ha rispettato lo stop di 15 minuti al momento del rifornimento e si è pertanto lasciato sfuggire, solo oggi, la vittoria parziale.
Confermato dalla FMI il “Trofeo Sport” nel Campionato italiano Motorally 2011 che avrà inizio il 20 marzo con la prima tappa a Rapolano Terme (SI).
Tutti i Tesserati Sport avranno il diritto di partecipare alle singole gare di Campionato, indipendentemente dalla regione di appartenenza, contrariamente a quanto previsto invece per le altre specialità. Prenderanno parte al Trofeo solo coloro che non si sono mai classificati nei primi nei primi tre posti (di classe o assoluti), di qualsiasi Campionato Italiano, nelle specialità enduro e motorally. Tutti i partecipanti, indipendentemente dal tipo di motociclo impiegato, saranno inseriti in una classe dedicata, denominata “Trofeo Sport”. Per i Tesserati Sport è previsto un percorso ridotto rispetto a quello del Campionato Italiano e una classifica dedicata che premierà i primi tre classificati. L’ iscrizione (fissata in euro 40 per giornata di gara) e la partecipazione sono regolate dalle Norme Sportive generali e di specialità. Per i piloti del Trofeo Sport non è previsto il parco chiuso. Al vincitore di ogni singola giornata di gara sarà concessa la facoltà di “trasformare”, senza alcun sovrapprezzo, la Tessera Sport in Licenza Nazionale Agonistica. I Team ufficiali partecipanti al Campionato Italiano Motorally (KTM Motorstore, CF Racing Husqvarna, Assomotor HM, Aprilia Giofil, Beta Dirt Racing, Fantic Motor Old Farm Racing e Rieju Factory Team) ospiteranno (a sorteggio) almeno un pilota del Trofeo Sport, tra quelli che utilizzano moto delle rispettive marche, al fine di offrirgli il supporto e l’assistenza necessaria all’evento oltrechè fargli “vivere emozioni da ufficiale”. Grazie alla collaborazione di UFO Plast e di Goldentyre sarà istituito un montepremi in natura, con i premi sorteggiati tra i partecipanti ad ogni singola gara delle 8 previste.
Nella gara auto Stephane Peterhansel, approfitta di un errore di navigazione dei suoi due rivali e vince per la prima volta alla Dakar 2011, guadagnando una posizione in classifica con un vantaggio di 1’24’’ su Al-Attiyah (terzo a 2’33’’) e di 3’15’’ su Sainz. Sainz che aveva preso un buon margine nelle tappe argentine, guida la generale con 2’26’’ su Peterhansel. Giniel de Villiers, quarto all’arrivo, lotta per una posizione da podio, mentre per Guerlain Chicherit gli scarti cominciano ad essere importanti. Al km 137 il pilota della Mini Countryman è rimasto bloccato in un solco dopo una manovra un po’ azzardata. Il suo compagno nel team X-Raid, Leal dos Santos lo ha soccorso per farlo ripartire, ma Chicherit e Pierin sono arrivati al traguardo con un distacco superiore alla mezz’ora. In generale dietro a “Peter” e alle Race Touareg, Krzysztof Holowczyc continua a mantenere un buon ritmo, ed è staccato da Sainz di 47’, mentre il ritardo di Terranova è quasi di un’ora. Tra i camion Vladimir Chagin ha perso più di 20 minuti sulla speciale di oggi, cedendo il podio della generale al suo compagno di squadra Firdaus Kabirov, autore della sua seconda vittoria. Il russo ha ora un vantaggio di 13’ su Chagin e di 25’ sul Tatra di Ales Loprais.
Esce di scena uno dei protagonisti della top ten: Olivier Pain. Aveva il miglior tempo provvisorio al km 218 finché non è caduto al km 231. Con un polso rotto, il pilota Yamaha è stato caricato su un elicottero sanitario. L’incidente ha causato una serie di conseguenze a cascata sulle posizioni all’arrivo di Iquique. Marc Coma, arrivato al traguardo con 13’ di distacco da Lopez, a causa di una caduta all’inizio della speciale (80 km), come Goncalves ha perso tempo nel soccorso di Olivier Pain. Dopo la rettifica del tempo Goncalves è tornato ad essere leader provvisorio, secondo in classifica generale, con un vantaggio di 10’14’’ su Despres. Il campione in carica è stato sanzionato con una penalità di 10’ per un errore di disattenzione alla partenza della quarta tappa, ma le differenze dei tempi sulla pista tra i due restano minime. Francisco Lopez affronta le prime dune della Personal Dakar 2011 senza alcun errore di navigazione: “Una tappa molto dura, con tanta navigazione soprattutto nel finale. E’ stato molto difficile trovare tutti i waypoint e da qui in poi sarà sempre più complicato. Anche oggi la moto è andata molto bene, dopo aver raggiunto Cyril al rifornimento ci siamo alternati al comando fino all’arrivo.” Queste le dichiarazioni del cileno che credeva di aver vinto la tappa in casa finché all’arrivo non è stato corretto il tempo di Goncalves. Recupera lo stesso terreno sui due piloti KTM mantenendo la terza posizione con un ritardo di 18 minuti da Coma e di 8 da Despres. Anche in questa tappa della Personal Dakar Argentina Cile il migliore degli italiani è stato Ivan Boano, 31° al traguardo, mentre Alex Zanotti ha finalmente concluso una gara senza problemi, ottenendo il 39° tempo di giornata. Filippo Ciotti, invece, è al 72° posto. Nella gara dei quad Patronelli, dopo l’abbandono di Marcos, vincitore del 2010, ha vinto la tappa tornando in cima alla classifica generale. Il suo connazionale Tomas Maffei, secondo di gara, occupa la stessa posizione in generale. La nostra Camelia Liparoti continua con costanza ed è stata 16^ di tappa, mentre in generale è 15^.
Nella quarta tappa della Personal Dakar, che ha visto oggi l’ingresso in Cile, si è consumata l'ennesima battaglia tra Marc Coma e Cyril Despres, con il catalano che ha preso un piccolissimo vantaggio.
Nelle auto, Carlos Sainz festeggia la sua ventesima vittoria di speciale, e allunga dopo la battuta d’arresto di ieri, sui suoi diretti concorrenti: Al-Attiyah e Peterhansel.