CIV Junior 2026, secondo round a Modena tra MotoMini e GP Junior

L’Autodromo di Modena si prepara a ospitare il secondo round del CIV Junior 2026, in programma dal 19 al 21 giugno, con un fine settimana ricco di gare e contenuti tecnici per le giovani promesse del motociclismo italiano. Il CIV Junior 2026 porterà in pista le classi FIM MotoMini Italy Series OHVALE 160 e 190, il debutto della rinnovata GP Junior e il sempre spettacolare Trofeo Legend.

CIV Junior 2026: riparte la corsa alla MotoMini World Final

Dopo l’esordio stagionale di maggio a Magione, il CIV Junior 2026 entra nel vivo con il secondo appuntamento a Modena, valido anche come tappa di qualificazione alla FIM MotoMini World Final che si terrà a novembre a Valencia. Protagonisti i giovanissimi piloti, dai 10 anni in su, impegnati nelle due classi della FIM MotoMini Italy Series OHVALE.

Nella 160 arriva da leader Federico Napolitano, portacolori AC4 Racing Team e inserito nel progetto Pata Talenti Azzurri FMI, autore di una doppietta a Magione che gli ha garantito il punteggio pieno. Sul podio del primo round si sono alternati, tra gli altri, Viktor Dudic del team Leopard Junior, Damiano Di Giannicola ed Enea Bobbio (664 Racing), con Di Giannicola attualmente secondo in classifica grazie ai 32 punti raccolti.

Nella 190 il riferimento è invece Jan Barbiaz, polacco dell’AC4 Racing Team, che guida la generale forte di un secondo posto e una vittoria ottenuti in Umbria. Inseguono Francesco Marzo (M&T Squadra Corse), vincitore di Gara 1 a Magione e distanziato di 7 lunghezze, e Alessandro Souchet (ancora AC4 Racing Team), costantemente sul podio nel primo appuntamento.

Il format del weekend conferma la Superpole per le classi 160 e 190, in programma il sabato pomeriggio, elemento che aggiunge spettacolo e tensione nella lotta alla pole position.

Debutto in gara per la nuova GP Junior OHVALE GP-7

Uno dei punti centrali del fine settimana di Modena sarà l’esordio in gara della rinnovata GP Junior, classe nata dalla collaborazione tra FMI e OHVALE. Da quest’anno la categoria utilizza le OHVALE GP-7 con motorizzazione Powered by Honda, scelta tecnica pensata per rendere più naturale il passaggio dal CIV Junior al Dunlop CIV, dove la presenza di motori Honda è confermata anche nella nuova Moto4 Italy Cup inserita nel programma Road To MotoGP.

Il nuovo modello OHVALE GP-7 Powered by Honda rappresenta un ulteriore passo avanti nello sviluppo delle minimoto da competizione, con l’obiettivo di offrire ai giovani piloti un pacchetto più vicino a quello che troveranno nei campionati superiori. Il successo della formula è confermato dai numeri: sulla griglia della GP Junior sono attesi complessivamente 22 piloti iscritti.

Il calendario della categoria prevede inoltre il recupero della gara non disputata a Magione: l’appuntamento è fissato per il weekend del 1° e 2 agosto a Misano, nell’ambito del CIV Classic, per un’ulteriore occasione di confronto e crescita per i giovani protagonisti.

Trofeo Legend e programma di Modena

Completa il quadro sportivo il Trofeo Legend, riservato alle OHVALE GP-2 190 con carene ispirate alle moto che hanno fatto la storia del motociclismo. Una categoria che unisce tecnica e passione, pensata per valorizzare lo spirito racing con un forte richiamo alle icone del passato.

Dopo il primo round di Magione, nella classifica Under 40 comanda Daniel Da Lio grazie alla doppietta centrata in avvio di stagione. Nella Over 40 la situazione è più compatta, con Davide Specchierla e Alessandro Valente appaiati in testa a quota 36 punti, mentre i vincitori delle due manche di Magione, Daniele Ferrari e Carmine Napodano, puntano a recuperare terreno.

Il weekend modenese seguirà uno schema ormai rodato:

• Venerdì dedicato all’arrivo dei team e alla ricognizione del tracciato in bicicletta con i tecnici FMI
• Sabato 20 giugno riservato a prove libere e qualifiche per tutte le classi
• Superpole del pomeriggio per le MotoMini Italy Series OHVALE 160 e 190
• Domenica 21 giugno in pista con due gare per ciascuna categoria
• Supporto tecnico FMI costante per piloti e team per tutto il fine settimana

Un ruolo importante sarà infatti svolto dal Settore Tecnico FMI, che seguirà i ragazzi in ogni fase del weekend. I piloti saranno affiancati dai tecnici federali Roberto Sassone, Davide Stirpe e Stefano Cruciani, oltre che dal preparatore atletico Marco Di Marcello, impegnati nel monitoraggio delle prestazioni, nella gestione del lavoro in pista e nel supporto alla preparazione fisica e mentale.

Con il secondo round di Modena, il CIV Junior 2026 conferma la sua vocazione di laboratorio per il motociclismo giovanile, offrendo un contesto tecnico curato, un calendario strutturato e una filiera sempre più chiara verso i campionati nazionali maggiori e, per i più talentuosi, verso la dimensione internazionale.