Pirelli riscrive i record Moto2 e Moto3 al GP di Catalogna

Pirelli prosegue la sua scia di record nei Mondiali Moto2 e Moto3. Al GP di Catalogna, sul tracciato di Montmelò, i pneumatici slick Diablo Superbike hanno permesso di abbattere in entrambe le classi sia i giri record assoluti della pista sia i giri record di gara, con un deciso taglio anche ai tempi complessivi delle corse.

In Moto2 la vittoria è andata ad Ai Ogura, autore di una brillante rimonta dalla decima casella in griglia. In Moto3 David Alonso ha centrato il quarto successo stagionale, consolidando la leadership iridata.

Record riscritti a Montmelò

Pirelli evidenzia come il Circuit de Barcelona-Catalunya sia notoriamente severo per i pneumatici, con poco grip e un forte stress sull’anteriore. Un contesto che rende ancora più significativo il salto prestazionale registrato nel weekend.

Rispetto ai precedenti riferimenti, i nuovi record sono stati letteralmente stravolti:

• in Moto2 il giro record assoluto della pista è stato migliorato di oltre 1 secondo
• in Moto3 il nuovo riferimento è più veloce di circa 1,5 secondi
• in gara Moto2 il giro più rapido è stato oltre 1 secondo più veloce del precedente, con ben 12 piloti sotto il vecchio primato
• in Moto3 il miglioramento sul giro record è stato di 1,5 secondi, con 17 piloti capaci di scendere sotto il precedente limite
• la gara Moto2 è stata complessivamente 18 secondi più veloce rispetto al 2023
• in Moto3 il tempo totale si è ridotto addirittura di 35 secondi, con un ritmo medio di quasi 2 secondi al giro più rapido rispetto allo scorso anno

Secondo Pirelli, questi numeri dimostrano il progresso compiuto rispetto alle stagioni passate e lasciano prevedere ulteriori miglioramenti nel corso dell’anno, man mano che team e piloti affineranno la conoscenza delle gomme.

Moto2: Ogura vince, Aldeguer firma il nuovo record

Nella gara Moto2, disputata sulla distanza di 21 giri, la scelta di pneumatici è stata chiara al posteriore e più diversificata all’anteriore.

• al posteriore tutti i piloti hanno optato per la mescola soft SC0
• all’anteriore la griglia si è divisa quasi a metà tra soft SC1 e medium SC2
• i tre piloti sul podio hanno tutti utilizzato la soft SC1 all’anteriore

Ai Ogura (MT Helmets-MSI/Boscoscuro) ha tagliato il traguardo per primo in 36’33.540, un riferimento che abbassa il tempo complessivo di gara di quasi 18 secondi rispetto al 2023. Il miglioramento medio sul giro è stato di circa 9 decimi, nonostante l’asfalto fosse più caldo di 10 gradi Celsius rispetto alla scorsa stagione.

Prima della caduta che lo ha escluso dalla corsa, Fermín Aldeguer (MB Conveyors SpeedUp/Boscoscuro) ha siglato il nuovo giro record di gara in 1’42.688 al secondo passaggio, limando oltre 1 secondo al precedente primato di Raul Fernandez (1’43.757, 2021). Oltre a lui, altri undici piloti sono riusciti a girare almeno una volta sotto il vecchio record.

Moto3: Alonso dominante, Rueda abbatte il giro record

La gara Moto3 si è disputata con temperature dell’asfalto prossime ai 40 gradi Celsius, condizione che ha orientato le scelte di gomma verso soluzioni più dure.

• 19 dei 27 piloti hanno scelto pneumatici medium SC2 sia all’anteriore sia al posteriore
• la SC2 anteriore è stata montata da 25 piloti
• David Alonso (CFMOTO Gaviota Aspar Team/CFMOTO), vincitore di gara, e il poleman Ivan Ortolá (MT Helmets-MSI/KTM), poi secondo al traguardo, hanno entrambi optato per SC2 su entrambi gli assi
• solo 6 piloti hanno utilizzato la soft SC1 al posteriore, tra cui Collin Veijer (Liqui Moly Husqvarna Intact GP/Husqvarna) e Jose Antonio Rueda (Red Bull KTM Ajo/KTM), partiti rispettivamente dalla seconda e terza casella e giunti quarto e terzo all’arrivo

Il tempo complessivo della gara, 32’25.084, è risultato quasi 35 secondi più veloce rispetto al 2023 (33’00.945), con un guadagno medio sul giro prossimo ai 2 secondi.

Jose Antonio Rueda, equipaggiato con SC2 sia davanti sia dietro, ha firmato il nuovo giro record di gara in 1’46.748 al penultimo dei 18 giri, migliorando di quasi 1,5 secondi il precedente riferimento di Darryn Binder (1’48.209, 2021). In totale, 17 piloti sono riusciti a girare più velocemente del vecchio record.

Alonso allunga in classifica Moto3

Con il successo di Montmelò, David Alonso sale a quota 118 punti in classifica e consolida la propria posizione in vetta al Mondiale Moto3. Per il colombiano si tratta della quarta vittoria stagionale, ottenuta in un fine settimana che certifica anche il ruolo di Pirelli nella costante evoluzione delle prestazioni in pista.