Trofeo Enduro Husqvarna, spettacolo a San Marino
Il Trofeo Enduro Husqvarna 2023 ha fatto tappa sul Titano con un weekend dal sapore finalmente estivo e un percorso apprezzato da tutti i 130 piloti al via. Dopo il doppio appuntamento di Spoleto, la prova organizzata a San Marino dal Moto Club Titano ha confermato l’ottimo stato di forma del monomarca Husqvarna, regalando un altro round di alto livello sportivo e organizzativo.
Un tracciato di oltre 80 km tra appennino e crossodromo
I percorsi variegati dell’Appennino sanmarinese hanno permesso di disegnare un giro gara articolato su oltre 80 km di fuoristrada. Gli smottamenti causati dalle piogge torrenziali di metà maggio hanno imposto modifiche dell’ultima ora, ma il lavoro del Moto Club Titano e dei club coinvolti ha permesso di salvare l’impianto originale dello schema di gara.
La proverbiale operosità e l’accoglienza romagnola si sono ritrovate anche a San Marino, grazie alla squadra guidata dal presidente Simone Saraceni, affiancata da altri motoclub locali. Peculiarità di questo round è stata l’integrazione del tracciato con l’impianto di motocross della Baldasserona, utilizzato sia per il prologo del sabato sia per uno dei Cross Test domenicali.
Prologo in stile Cross Country e prove speciali tecniche
Il sabato pomeriggio si è aperto con un prologo in stile Cross Country all’interno del crossodromo della Baldasserona. Partenze al cancelletto in batterie e tre giri cronometrati: i tempi ottenuti sono stati sommati a quelli della gara della domenica, rendendo il prologo parte integrante della classifica finale.
La domenica il programma prevedeva:
- Due giri per tutti i partecipanti, con secondo giro parzialmente accorciato per le classi a percorso ridotto, in linea con il regolamento.
- Due controlli orari: il primo dopo 1 ora e 30 minuti con arrivo a Villagrande di Montecopiolo, località ormai classica per il Trofeo Enduro; il secondo dopo 1 ora e 40 minuti con rientro al paddock.
- Due Cross Test fettucciati nel primo settore: il primo nel crossodromo della Baldasserona, il secondo disegnato in una zona collinare nell’entroterra.
- Un Enduro Test nel secondo settore, tecnico e impegnativo, caratterizzato da numerosi guadi e tratti di sottobosco.
La pioggia caduta nella settimana precedente la gara aveva inizialmente reso necessario un intervento del track inspector Arnaldo Nicoli, che ha richiesto modifiche al percorso. Il rapido asciugarsi del fondo ha però permesso ai piloti di sfruttare al meglio sia il lungo trasferimento che il tracciato della Baldasserona, affrontato quasi integralmente, con solo un paio di salti esclusi per renderlo più accessibile a tutti i trofeisti.
Start dal centro sportivo e grande presenza istituzionale
La partenza è stata allestita presso il centro sportivo multieventi di San Marino, offrendo un colpo d’occhio di grande impatto. Non è mancata la partecipazione delle istituzioni e persino della TV di Stato, a testimonianza dell’interesse del territorio per il Trofeo Enduro Husqvarna e per il movimento offroad.
Risultati: Traversi domina l’Assoluta
In gara, l’Assoluta è stata conquistata da Mattia Traversi, protagonista con la sua Husqvarna FE 350 nella Top Class. Questi i principali responsi delle varie categorie:
- Assoluta: Mattia Traversi (Top Class, FE 350)
- Classe 125: Nicolò Bonetti
- Classe 250 2T: Alessandro Iozzelli
- Classe 300: Stefano Nigelli
- Classe 250 4T: Luca Grosso
- Classe 450 4T: Nicholas Agnes
- Classe Iron: Elio Cambria
- Classe Super Iron: Osvaldo Armanni
- Veteran 2T: Mauro Guglielmetti
- Veteran 4T: Massimo Chelini
- Classe Femminile: Giorgia Dittamo
Tutte le classifiche dettagliate e la situazione di campionato sono consultabili sull’App Whip Live e sul sito enduro.ficr.it, mentre gli aggiornamenti sul Trofeo sono disponibili sul portale trofeoendurohusqvarna.com.
Metzeler protagonista e servizi in paddock
La maggior parte delle vittorie di giornata è andata a piloti equipaggiati con pneumatici Metzeler: 9 successi su 11, a conferma del peso del brand nel monomarca Husqvarna. I trofeisti hanno potuto contare sull’assistenza del team Riga Gomme, presente in paddock per vendita, montaggio e consulenza tecnica sullo pneumatico più adatto alle condizioni di gara.
Nel paddock non sono mancati i corner degli altri partner del Trofeo, che hanno contribuito ad animare l’area assistenza offrendo servizi e supporto ai piloti.
Pausa estiva e ripartenza a Cairo Montenotte
Archiviata la tappa di San Marino, il Trofeo Enduro Husqvarna si concede ora una pausa estiva. Il campionato riprenderà nel weekend del 10 settembre a Cairo Montenotte (SV), al confine tra Piemonte e Liguria, una località ben conosciuta dai partecipanti di lungo corso grazie alle numerose edizioni già ospitate in Val Bormida.
Alla ripartenza si entrerà nel vivo del rush finale, con classifiche roventi e titoli ancora in palio. Per i piloti è il momento di ricaricare le energie in vista della fase decisiva della stagione.
