Suzuki Rally Cup 2023 al via dal Rally Il Ciocco

Prende il via dal 46° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio la sedicesima edizione della Suzuki Rally Cup, il monomarca della Casa di Hamamatsu dedicato alle sue sportive in configurazione rally. La serie, organizzata da Suzuki in collaborazione con Emmetre Racing, torna protagonista nelle principali serie tricolori con un calendario 2023 articolato su sette appuntamenti.

Calendario e format della Suzuki Rally Cup 2023

La stagione 2023 della Suzuki Rally Cup comprende sette gare inserite nelle massime serie nazionali, con il gran finale a Monza:

• 9-11 marzo – 46° Rally Il Ciocco (CIAR Sparco)
• 13-15 aprile – 69° Rally del Piemonte
• 11-13 maggio – 107ª Targa Florio
• 20-22 luglio – 36° Rally Lana
• 7-9 settembre – 46° Rally MilleMiglia
• 28-30 settembre – 70° Rally Sanremo
• 1-2 dicembre – Rally Monza (coefficiente 1,5), valido anche per il Tricolore Terra

La serie si disputa all’interno del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco, del Campionato Italiano Rally Asfalto e, con l’ultimo round brianzolo, si aggancia anche al Campionato Italiano Rally Terra.

Quindici equipaggi Suzuki al via del Rally Il Ciocco

Al Rally Il Ciocco, primo appuntamento stagionale, saranno quindici gli equipaggi Suzuki al via, di cui otto sulla versione Hybrid. Tra i protagonisti più attesi figurano i vincitori 2022 Matteo Giordano e Manuela Siragusa, campioni sia del Trofeo sia del Campionato R1. La coppia cuneese torna in Toscana con la Swift Sport Hybrid per difendere il titolo.

A insidiarli ci saranno principalmente:

• Roberto Pellè, affiancato da Luca Franceschini, al volante di una Swift Sport Hybrid della scuderia Destra 4, reduce dalla vittoria nel 2022 al Rally delle Marche sugli sterrati.
• Giorgio Fichera, uno dei più veloci tra i piloti Suzuki, che dividerà l’abitacolo con Samuele Pellegrino su Swift Hybrid targata Meteco Corse.
• Gianandrea Gherardi, giovane toscano che prosegue il proprio percorso formativo sulla Swift ibrida, navigato da Sandro Sanesi.

Giovani protagonisti: boom di Under 25

Uno degli elementi più rilevanti di questa 16ª edizione è l’elevato numero di giovani al via: sono sette gli equipaggi iscritti alla classifica Under 25, pronti a sfidarsi fin dalle prove speciali della Garfagnana.

Tra i nomi da tenere d’occhio:

• Alessandro Forneris, canavesano navigato da Vincenzo Torricelli, già emerso nelle ultime due edizioni del trofeo e portacolori Meteco Corse.
• Alice Poggio, tra le più giovani in gara, figlia di Fabio Poggio, abituale protagonista della Suzuki Rally Cup. Affronta il suo primo impegno tricolore al volante di una Suzuki Baleno Racing Start curata da Alma Racing, con Viola Tamagnini alle note.
• Samuele Santero, classe 2003, fratello di Stefano e vincitore della categoria Under 23 dell’ACI Rally Italia Talent.
• Stefano Vitali, all’esordio in Toscana dopo il recente Rally dei Laghi (Coppa Rally di Zona), che dividerà una Racing Start con il padre Maurizio.
• Filippo Gelsomino, alla sua terza gara in carriera, in abitacolo con Herve Navillod su Suzuki Swift Hybrid seguita da Alma Racing.
• Sebastian Dallapiccola, classe 2004, tra i vincitori del Rally Italia Talent 2021, al via su Swift Hybrid affiancato dall’esperto Fabio Adrian.

Categoria Racing Start: Mantoet cerca il bis

Nella classe Racing Start spicca il ritorno del trevigiano Cristian Mantoet, campione 2022 di categoria, deciso a puntare al bis. Dividerà la sua Suzuki con Roberto Simioni per i colori Millenium Sport Promotion.

Non mancheranno altri nomi storici del monomarca:

• Stefano Martinelli, lucchese, navigato da Marco Barsotti, presenza fissa al Ciocco e nella Rally Cup in Racing Start.
• I fratelli Massimiliano e Marco Milivinti, savonesi, in gara con i colori Nico Racing.
• Lorenzo Olivieri con Lucrezia Viotti alle note, pronto a capitalizzare i numerosi test svolti nella pausa invernale sulla Swift 1.0 Boosterjet.

A completare l’elenco iscritti del trofeo figura inoltre la Suzuki Swift R1 di Stefano Bianchi (classe 1989), navigato da Francesco Zambelli, vettura seguita da Alma Racing.

Il commento di Emmetre Racing

Il Team Manager di Emmetre Racing, Massimo Nicoletti, sottolinea come la nuova stagione si annunci particolarmente intensa e combattuta, sia per il numero degli iscritti sia per il livello dei piloti. Grande soddisfazione arriva dalla forte presenza di giovani, considerata segno di affidabilità del format e della validità del percorso formativo offerto da Suzuki Italia.

Nicoletti evidenzia anche il successo delle vetture Hybrid, sempre più diffuse nel trofeo, e la crescita della categoria Racing Start, resa ancor più appetibile da un montepremi generoso. Alla base di questo interesse, ricorda il manager, c’è il lavoro di squadra tra Suzuki Italia, rappresentata dal presidente Massimo Nalli, ed Emmetre Racing, che da sedici anni supportano e promuovono gli equipaggi del monomarca.

Programma del 46° Rally Il Ciocco e Valle del Serchio

Il Rally Il Ciocco, round d’apertura del Campionato Italiano Assoluto Rally Sparco 2023, conta 147 iscritti e si svilupperà su due giornate di gara, venerdì 10 e sabato 11 marzo.

• Venerdì 10 marzo
  • Partenza da Lucca alle ore 15:00.
  • Prova speciale televisiva Il Ciocco 1 all’interno della Tenuta Il Ciocco, trasmessa in diretta su ACI Sport TV e RAI Sport.
  • Arrivo della Sezione 1 previsto al Ciocco alle ore 16:30.
• Sabato 11 marzo
  • Partenza della Sezione 2 dal Ciocco alle ore 7:00.
  • Prove speciali: Careggine (da ripetere tre volte), Renaio, Il Ciocco e Puglianella (due passaggi ciascuna).
  • Arrivo finale a Castelnuovo Garfagnana, in piazza centrale.

I modelli Suzuki in gara

La Suzuki Rally Cup vede impegnate diverse varianti dei modelli della Casa giapponese, tutte accomunate da leggerezza, robustezza e grande sensibilità alle regolazioni, qualità che esaltano le doti di guida dei piloti.

• Suzuki Swift Sport Hybrid allestite secondo il Regolamento Tecnico Rally5 nazionale Ibride, con differenziale epicicloidale Quaife, centralina elettronica di serie e cambio a sei marce originale.
• Suzuki Swift BoosterJet 1.0, fiche n. 0042, configurate per la Classe Rally5/R1.
• Suzuki Swift Sport 1600 per la Classe Nazionale Ra5N.
• Suzuki BoosterJet 1.0 (Swift e Baleno) in configurazione Racing Start.

Per omogeneizzare ulteriormente le prestazioni, tutte le vetture impegnate nelle gare su asfalto della Suzuki Rally Cup devono utilizzare pneumatici Toyo uguali per tutti.

Albo d’oro Suzuki Rally Cup

La storia del monomarca Suzuki è costellata da nomi di primo piano del rallismo italiano. Questo l’albo d’oro delle prime quindici edizioni:

• 2008 – Roberto Sordi
• 2009 – Andrea Crugnola
• 2010 – Milko Pini
• 2011 – Claudio Gubertini
• 2012 – Damiano Defilippi
• 2013 – Paolo Amorisco
• 2014 – Alessandro Uliana
• 2015 – Marco Capello
• 2016 – Corrado Peloso
• 2017 – Simone Rivia (Under 25: Giorgio Cogni)
• 2018 – Corrado Peloso
• 2019 – Simone Goldoni
• 2020 – Andrea Scalzotto
• 2021 – Simone Goldoni
• 2022 – Matteo Giordano

Con l’edizione 2023 pronta a partire in Toscana, la Suzuki Rally Cup si conferma palestra ideale per giovani talenti e specialisti del rallismo nazionale, con un parterre di vetture ibride e termiche pensato per offrire costi contenuti, competizione elevata e un forte valore formativo.