WorldSBK Magny-Cours: Razgatlioglu domina Gara 1 e si prende la vetta

Toprak Razgatlioglu inaugura il weekend di Magny-Cours nel segno del dominio: vittoria netta in Gara 1, nuovo record della corsa e sorpasso su Jonathan Rea nella classifica iridata. Per Yamaha arriva anche la leadership tra i Costruttori, mentre Pirelli incassa conferme importanti dalle nuove soluzioni SCX.

Razgatlioglu piega Rea e porta Yamaha al comando

Al Circuit de Nevers Magny-Cours il Motul French Round si apre con la decima vittoria stagionale di Razgatlioglu e con un sorpasso pesante nella corsa al Mondiale. Scattato dalla seconda posizione, il turco della Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK si è liberato in pochi giri di Jonathan Rea, imponendo un ritmo insostenibile per il sei volte campione del mondo.

Rea, partito dalla pole dopo una Superpole record che vale l’ottava partenza al palo consecutiva e la centesima pole per Kawasaki, ha provato a resistere nelle fasi iniziali, ma ha dovuto arrendersi al passo di Razgatlioglu, che ha chiuso con 4,4 secondi di vantaggio e il nuovo record di gara in 1’36.937.

Alle loro spalle si conferma in grande crescita Andrea Locatelli, terzo al traguardo e sempre più protagonista nella top class con la seconda Yamaha ufficiale. L’italiano ha costruito il podio nella seconda parte di gara, prima passando Michael Ruben Rinaldi e poi approfittando della caduta di Alex Lowes, scivolato a cinque giri dalla bandiera a scacchi mentre occupava la terza posizione.

Con i risultati di Magny-Cours, Yamaha sale in testa alla classifica Costruttori, con nove punti di margine su Ducati e undici su Kawasaki, a conferma di un trend in decisa crescita nella seconda parte di stagione.

Pneumatici Pirelli: SCX di sviluppo scelta unanime in Superbike

Il weekend francese rappresenta un banco di prova significativo anche per Pirelli, che a Magny-Cours vede confermata la bontà delle soluzioni di ultima generazione per il posteriore. In Gara 1 del WorldSBK l’intera griglia ha infatti optato per la SCX di sviluppo A0557, gomma che ha consentito a Razgatlioglu di firmare il nuovo primato della corsa.

All’anteriore la maggior parte dei piloti ha scelto la SC1 di gamma, con l’eccezione delle Kawasaki ufficiali di Rea e Lowes e della ZX-10RR di Loris Cresson, che hanno preferito la SC1 di sviluppo A0508. Le condizioni meteo stabili, con 26 gradi nell’aria e 43 sull’asfalto, hanno favorito un utilizzo pieno delle soluzioni morbide.

Tra i dati più significativi registrati da Pirelli in Gara 1 Superbike spiccano:

• record di gara in 1’36.937 firmato da Razgatlioglu, che vale il Pirelli Best Lap Award
• velocità massima di 296,7 km/h raggiunta da Álvaro Bautista con la Honda CBR1000RR-R
• predominio delle SC1 all’anteriore e scelta unanime della SCX A0557 al posteriore
• pacchetto complessivo di 5 soluzioni anteriori e 6 posteriori per la classe Superbike

Numeri che confermano il ruolo centrale delle SCX nello sviluppo delle prestazioni sul giro, soprattutto su piste dal buon grip come Magny-Cours.

Aegerter domina la WorldSSP, Huertas allunga in WorldSSP300

La prima giornata francese sorride anche a Dominique Aegerter in Supersport. Dopo una sospensione con bandiera rossa al primo giro per un incidente multiplo, la gara riparte sulla distanza ridotta di dodici tornate. Lo svizzero del Ten Kate Racing Yamaha scatta forte, si porta subito al comando e gestisce una corsa ad alta intensità, chiudendo davanti a Steven Odendaal, autore di una grande rimonta dalla tredicesima casella, e al beniamino di casa Jules Cluzel.

Anche in WorldSSP, tutti i piloti hanno scelto il pacchetto più morbido Pirelli: SC1 di gamma all’anteriore e SCX di gamma al posteriore, con temperature leggermente più alte rispetto alla Superbike (27 gradi aria, 37 asfalto). Aegerter conquista anche il Pirelli Best Lap Award in 1’41.279, mentre Manuel Gonzalez firma la miglior velocità massima con 264,1 km/h.

Nella Supersport 300, prima categoria a scendere in pista nella giornata, è ancora Adrian Huertas a dettare legge. Lo spagnolo del team MTM Kawasaki si aggiudica Gara 1 sul tracciato di Magny-Cours e consolida la leadership in campionato, davanti a un podio tutto marchiato Kawasaki completato da Tom Booth-Amos e dal francese Samuel Di Sora.

Spazio infine ai giovani della Yamaha R3 bLU cRU Cup, dove Fenton Harrison Seabright mette la firma su entrambe le gare del weekend, confermandosi uno dei prospetti più interessanti del vivaio bLU cRU.