Pirelli Diablo Rosso: 5 milioni di pneumatici e arriva il IV

La famiglia Pirelli Diablo Rosso apre il 2021 con un traguardo simbolico: oltre cinque milioni di pneumatici radiali venduti dal 2008 a oggi e una nuova generazione pronta al debutto. Il marchio supersportivo della casa milanese conferma così il suo ruolo di riferimento per chi cerca prestazioni da pista anche nell’uso stradale.

Dalla pista alla strada: il ruolo della gamma Diablo Rosso

All’interno dell’universo Diablo, nato nel 2002 come espressione dei pneumatici ad alte prestazioni di Pirelli, la linea Diablo Rosso identifica i prodotti dedicati all’utilizzo sportivo principalmente su strada. Il nome richiama il rosso corsa, colore tradizionale delle competizioni motoristiche italiane, a sottolineare il legame con il mondo racing.

Dal 2008 la famiglia Diablo Rosso trasferisce alle naked e alle supersportive la tecnologia sviluppata da Pirelli nel Campionato Mondiale FIM Superbike, dove il marchio è protagonista da anni. Ne nasce una gamma pensata per chi pretende grip e precisione da pista, ma in un contesto reale fatto di asfalti variabili e condizioni meteo spesso mutevoli.

In dodici anni il marchio ha saputo coprire diversi segmenti, mantenendo la stessa impostazione sportiva. Oggi spiccano prodotti come Diablo Rosso Corsa II, adatto a un utilizzo misto strada/pista, Diablo Rosso III, pensato per una guida decisamente dinamica su strada, e Diablo Rosso Scooter, che porta lo stesso approccio prestazionale anche nel mondo degli urban commuter ad alte prestazioni.

Il successo commerciale è confermato dai numeri: oltre cinque milioni di pneumatici radiali Diablo Rosso venduti in tutto il mondo dal lancio, un risultato che premia la capacità degli ingegneri Pirelli di anticipare le esigenze di un mercato sportivo in costante evoluzione.

Il posizionamento sul mercato e le applicazioni

La famiglia Diablo Rosso si è ritagliata negli anni un ruolo di riferimento tra i pneumatici supersportivi stradali. Molte tra le più prestigiose case motociclistiche al mondo scelgono questi prodotti come primo equipaggiamento per i modelli di punta, a conferma dell’orientamento verso una clientela esigente e attenta alla guida sportiva.

Il target tipico comprende possessori di:

• Supersportive moderne, con potenze e elettronica da vera moto da pista
• Hypernaked di grossa cilindrata, pensate per una guida aggressiva su strada
• Crossover sportive, utilizzate sia per il turismo veloce sia per la guida dinamica
• Scooter ad alte prestazioni, impiegati in ambito urbano ma con richieste di grip elevate
• Moto di ultima generazione dotate di controlli elettronici sofisticati
• Motociclisti con stile di guida particolarmente deciso e ritmi sostenuti

Secondo Pirelli, questi utenti cercano soprattutto un elevato livello di aderenza su ogni tipo di asfalto, feedback preciso e una maneggevolezza che permetta di sfruttare appieno le prestazioni del mezzo. A ciò si aggiunge la richiesta di sicurezza anche con fondi umidi o bagnati, esigenza sempre più centrale per chi utilizza moto ad alte prestazioni su strada aperta.

Le scelte in termini di mescole e strutture derivano direttamente dall’esperienza in Superbike, adeguate però alle necessità di durata chilometrica e versatilità d’uso richieste da un pneumatico stradale. È questa combinazione a rendere la gamma Diablo Rosso una proposta interessante per chi non vuole scendere a compromessi tra prestazione pura e utilizzo quotidiano.

Arriva Diablo Rosso IV: la nuova generazione supersportiva

Sull’onda del traguardo dei cinque milioni di pezzi venduti, Pirelli introduce Diablo Rosso IV, quarta generazione della famiglia. Diretto successore del Diablo Rosso III, il nuovo pneumatico nasce con l’obiettivo dichiarato di alzare ulteriormente l’asticella in termini di sportività e comportamento dinamico.

Diablo Rosso IV punta a migliorare soprattutto maneggevolezza e grip, sia sull’asciutto sia sul bagnato. L’intento è offrire un supporto ancora più efficace al motociclista che predilige uno stile di guida deciso: ingressi in curva rapidi, cambi di direzione fulminei, forti accelerazioni in uscita e frenate al limite, mantenendo allo stesso tempo un comportamento prevedibile e comunicativo.

Il nuovo pneumatico si rivolge a chi utilizza la moto in maniera vivace su strada e vuole un prodotto in grado di seguire senza incertezze le prestazioni dei moderni motori di grossa cilindrata. Che si tratti di affrontare passi di montagna, percorsi misti veloci o trasferimenti urbani e autostradali, l’obiettivo di Pirelli con Diablo Rosso IV è garantire un livello di aderenza e feeling al manubrio tipico dei prodotti più sportivi del marchio.

Con la quarta generazione, la famiglia Diablo Rosso conferma il proprio ruolo centrale nella strategia Pirelli dedicata alle moto ad alte prestazioni, continuando a fare da ponte tra mondo racing e utilizzo quotidiano, in linea con le aspettative dei motociclisti più sportivi.