Suzuki Swift Hybrid, compatta ibrida dalle mille anime
Suzuki rinnova la propria compatta di riferimento con la gamma Swift Hybrid, ora interamente elettrificata e pensata per coprire esigenze molto diverse: dall’uso quotidiano cittadino alla guida sportiva, fino all’impiego nei rally. Un modello che vuole confermare il ruolo di best seller della Casa di Hamamatsu tra i giovani e nel segmento B.
Gamma tutta ibrida e personalità marcata
Swift è da anni la portabandiera Suzuki nel mondo delle compatte e ha saputo ritagliarsi una forte identità globale. Oggi questa eredità si traduce in una gamma completamente ibrida, soluzione che la distingue in un segmento ancora dominato da motorizzazioni tradizionali. La tecnologia Suzuki Hybrid è progettata per ridurre in modo sensibile consumi ed emissioni, migliorando al contempo la prontezza di risposta senza incidere in modo significativo su peso e ingombri.
Lo stile resta uno dei punti forti del modello: linee fresche e dinamiche, nuovi fari full LED e un design che punta a unire eleganza e sportività. Cerchi in lega di nuovo disegno e un ampio ventaglio di tinte carrozzeria, anche bicolore, consentono di personalizzare l’auto e sottolineare il carattere del proprietario. La lunghezza contenuta in 3,85 metri la colloca tra le compatte più agili del segmento B, pur offrendo un abitacolo dichiaratamente accogliente per quattro persone.
La piattaforma Heartect, condivisa con altri modelli della casa, permette di contenere la massa e di irrigidire la struttura. Ne derivano una maggiore maneggevolezza, un comportamento più preciso e un comfort che punta ad avvicinare quello di vetture di categoria superiore, con una taratura che privilegia la facilità di guida ma non rinuncia al piacere al volante.
4×4, ADAS e una forte vocazione dinamica
Uno degli elementi distintivi della Swift Hybrid è la possibilità di avere la trazione integrale, soluzione rara in questa fascia di mercato. Il sistema AllGrip Auto gestisce automaticamente il trasferimento di coppia alle ruote posteriori quando l’avantreno perde aderenza, migliorando trazione e stabilità su fondi a bassa aderenza come sterrati o strade innevate. La variante Hybrid 4x4AllGrip è pensata per chi non si limita all’asfalto e cerca una compatta capace di affrontare senza patemi le gite fuori porta.
Sul fronte sicurezza, Suzuki porta nella categoria una dotazione particolarmente ricca, seguendo la linea del “tutto di serie, senza sorprese”. Tutte le versioni offrono sistemi di assistenza alla guida di livello 2, con dispositivi che gestiscono frenata automatica, mantenimento di corsia, monitoraggio dell’angolo cieco e dei limiti di velocità, oltre a funzioni studiate per evitare abbagliamenti, segnalare colpi di sonno e ridurre l’affaticamento del guidatore sui lunghi tragitti.
Questa impostazione si riflette anche sugli allestimenti: la gamma parte dalla versione Cool e sale alla Top, entrambe con una dotazione già completa in termini di sicurezza attiva, comfort e connettività, senza ricorrere a pacchetti a pagamento per le funzioni principali.
- Gamma Swift interamente ibrida
- Disponibile anche con trazione integrale AllGrip Auto
- ADAS di livello 2 di serie su tutti gli allestimenti
- Dimensioni compatte, abitacolo accogliente
- Ampie possibilità di personalizzazione estetica
- Versione sportiva dedicata agli appassionati di guida
Swift Sport Hybrid: dalla strada ai rally
All’estremità più emozionale della gamma troviamo Swift Sport Hybrid, la variante che interpreta il concetto di hot hatch in chiave moderna. Grazie a un favorevole rapporto peso/potenza e peso/coppia, questa versione punta a offrire un comportamento particolarmente reattivo, con risposte pronte ai comandi e un assetto pensato per coinvolgere il guidatore senza risultare mai difficile da gestire.
La vocazione sportiva non è solo un fatto di immagine: Swift Sport Hybrid è l’auto ufficiale di Rally Italia Talent 2020, iniziativa che permette a tanti appassionati di mettersi alla prova al volante in un contesto rallistico riconosciuto da ACI Sport. Utilizzata come vettura scuola, la Sport Hybrid diventa così strumento concreto per far emergere e affinare il talento dei giovani piloti, grazie a prestazioni brillanti e a un comportamento prevedibile anche al limite.
La compatta di Hamamatsu vanta inoltre una lunga storia nei trofei monomarca, come la Suzuki Rally Cup e il Suzuki Rally Trophy. Nel 2020, in occasione del rallyLANA, Swift Sport Hybrid R1 ha segnato l’esordio di una vettura ibrida in un rally di alto livello in Italia, dimostrando come una base di serie possa essere trasformata in un mezzo competitivo senza rinunciare all’efficienza. Un passaggio simbolico che mostra la direzione intrapresa dal motorsport e da Suzuki nella ricerca di un nuovo equilibrio tra prestazioni e sostenibilità.
La gamma Swift Hybrid viene proposta con un listino che, al lancio, parte da 12.790 euro per la versione Cool in promozione, grazie anche agli incentivi in vigore fino al 30 settembre (IVA inclusa, escluse imposte accessorie e vernice metallizzata). Un posizionamento aggressivo per una compatta che punta a coniugare tecnologia ibrida, sicurezza avanzata e un’anima dichiaratamente sportiva.
