Suzuki V-Strom Academy 2020 riparte con la nuova 1050XT
La V-Strom Academy riaccende i motori per la terza stagione e lo fa con una protagonista d’eccezione: la nuova Suzuki V-Strom 1050XT. Dal giugno al settembre 2020, il castello di Luzzano, sulle colline dell’Oltrepò Pavese, torna a essere la base di una scuola pensata per avvicinare all’off-road i motociclisti di ogni livello, con una formula in giornata che unisce formazione e vero adventouring.
Format rinnovato e location nel cuore del Nord Italia
Per il 2020 Suzuki conferma il Castello di Luzzano, a Rovescala (Pavia), come sede della V-Strom Academy. La posizione, facilmente raggiungibile da Milano, Genova, Torino, Verona e Bologna, rende l’iniziativa accessibile a gran parte del Nord Italia. La struttura, curata e attrezzata, offre l’ambiente ideale per combinare sicurezza, comfort e una cornice paesaggistica perfetta per l’adventouring.
Alla direzione didattica c’è ancora una volta Andrea Beconi, pilota di grande esperienza, già Maglia Azzurra della Nazionale Enduro e campione europeo Enduro 2009 con Suzuki. Sotto la sua supervisione la proposta formativa è stata aggiornata, con l’obiettivo di rendere più efficace l’apprendimento, sia per chi muove i primi passi nel fuoristrada sia per i motociclisti più smaliziati che vogliono affinare tecnica e controllo.
I partecipanti vengono suddivisi in gruppi omogenei per livello, così da garantire un rapporto equilibrato tra istruttori e allievi e un’assistenza costante in ogni esercizio. L’approccio punta a migliorare sicurezza, confidenza con la moto e capacità di gestione sui fondi sterrati, riducendo al minimo lo stress per chi è alle prime esperienze.
Una giornata in sella alla V-Strom 1050XT
I corsi si svolgono su una sola giornata e hanno un costo di 300 euro, cifra che include anche il noleggio della moto. L’arrivo è previsto alle 9.00 per la registrazione e un welcome coffee, seguito dalla vestizione con l’abbigliamento tecnico. Alle 9.45 si entra nel vivo con un briefing che illustra gli esercizi pratici e le caratteristiche della V-Strom 1050XT utilizzata in Academy.
La sessione in sella del mattino, dalle 10.45 alle 13.15, si tiene in un’area allestita ad hoc, dove vengono affrontate le tecniche fondamentali di guida off-road: posizione in piedi sulle pedane, uso dei comandi sulle diverse superfici, frenata e gestione dell’aderenza. Dopo la pausa pranzo, tra le 13.30 e le 14.30, il programma si sposta sui percorsi reali con un tour adventouring sulle colline circostanti, lungo sterrati e strade bianche pensate per mettere in pratica quanto appreso.
La giornata si chiude alle 17.30 con i saluti finali e la consegna di un gift pack che comprende l’attestato ufficiale di partecipazione e alcuni gadget Suzuki. Il calendario 2020 prevede otto appuntamenti distribuiti tra giugno, luglio e settembre, tutti ospitati al Castello di Luzzano.
- Date previste: 20-21 giugno, 11-12 luglio, 12-13 e 26-27 settembre
- Costo corso: 300 euro con noleggio moto incluso
- Sede: Castello di Luzzano, Rovescala (PV)
- Struttura del corso: mattina tecnica in area dedicata, pomeriggio tour off-road
- Partecipanti suddivisi per livello di esperienza
V-Strom 1050XT, la maxi enduro al centro dell’Academy
La novità più importante di questa edizione è il parco moto: l’Academy è infatti equipaggiata con la nuova Suzuki V-Strom 1050XT, la versione più completa della maxi enduro di Hamamatsu. Il bicilindrico a V di 90 gradi, già omologato Euro 5, eroga 107,4 cavalli e lavora su un telaio a doppia trave in alluminio, leggero e robusto, studiato per coniugare stabilità e agilità sia su asfalto sia sui fondi sconnessi.
Le sospensioni completamente regolabili e i cerchi a raggi, abbinati per l’Academy a pneumatici tassellati Anlas Capra X, assicurano un buon assorbimento delle asperità e un grip adeguato anche su terreni a bassa aderenza. La posizione di guida è pensata per adattarsi a piloti di diversa statura, grazie al manubrio in alluminio a sezione variabile, alle pedane off-road generose e alla sella regolabile su due altezze, elementi che aiutano nei tratti da affrontare in piedi.
La dotazione elettronica di serie, riunita nel pacchetto Suzuki Intelligent Ride System, è supportata da una piattaforma inerziale Bosch che monitora i movimenti della moto su sei direzioni. Ne derivano aiuti alla guida come il traction control regolabile e disattivabile, l’assistenza alle partenze in salita e sistemi di frenata evoluti: un ABS cornering impostabile su due livelli e un dispositivo che ripartisce la potenza frenante in base al carico e al rischio di sollevamento della ruota posteriore. Completa il quadro un equipaggiamento orientato al turismo avventuroso con paramotore, paracarter in alluminio, paramani, cavalletto centrale e illuminazione full LED.
Per chi sogna lunghi viaggi su ogni tipo di terreno o vuole semplicemente scoprire i limiti della guida in fuoristrada con una maxi enduro moderna, la V-Strom Academy 2020 rappresenta dunque un’occasione concreta per mettere alla prova la nuova 1050XT e crescere in sicurezza, seguendo i consigli di istruttori specializzati in un contesto dedicato all’adventouring.
