Suzuki V-Strom Tour, test ride gratuiti tra Lombardia e Piemonte
La stagione motociclistica 2020 entra nel vivo e Suzuki rilancia il contatto diretto con gli appassionati portando su strada la nuova V-Strom 1050XT. Nel weekend del 13 e 14 giugno il V-Strom Tour fa tappa in Lombardia e Piemonte, offrendo test ride gratuiti organizzati in format contingentato e nel rispetto delle norme anti Covid-19.
Le tappe del tour e come partecipare
Dopo il debutto nel precedente fine settimana, il V-Strom Tour 2020 prosegue il suo viaggio nelle concessionarie ufficiali Suzuki. Sabato 13 giugno una struttura itinerante sarà ospite di Motostyle a Rivoli, in provincia di Torino, mentre l’altra farà base da Mazzola Moto a Bonate Sopra, nel bergamasco. Domenica 14 giugno sarà invece il turno di Ceriani Moto a Castellanza, in provincia di Varese, e di Toso Moto a Pescate, in provincia di Lecco.
Ogni appuntamento mette a disposizione dei motociclisti una flotta di V-Strom 1050XT pronte per la prova su strada. Per prendere parte ai test è obbligatoria l’iscrizione online tramite il sito dedicato, dove si selezionano data, concessionaria e fascia oraria preferita, verificando in tempo reale la disponibilità delle moto.
Le uscite si svolgono su strade aperte al traffico seguendo un apripista dello staff Suzuki. Le prove non prevedono passeggero a bordo e i partecipanti devono presentarsi con casco e abbigliamento tecnico propri. Le fasce orarie indicativamente vanno dalle 10 alle 13 e dalle 14 alle 19. In caso di maltempo particolarmente intenso o altre esigenze organizzative, le tappe possono subire modifiche o cancellazioni.
Sicurezza sanitaria e gestione dei turni
Il tour è stato ripensato alla luce dell’emergenza sanitaria, con una procedura studiata per ridurre al minimo i contatti. Dal momento della registrazione alla riconsegna delle moto, ogni fase è organizzata per garantire distanziamento e rispetto delle disposizioni in vigore per il contenimento del contagio da Covid-19.
Lo staff Suzuki è dotato di dispositivi di protezione individuale e in ogni location sono disponibili soluzioni disinfettanti per mani e attrezzature. Tra un turno di guida e l’altro le V-Strom 1050XT vengono pulite e igienizzate, così come gli arredi e i materiali utilizzati per l’accoglienza e il briefing.
La partecipazione è consentita esclusivamente a persone in buone condizioni di salute e prive di sintomi come la febbre. La gestione delle prenotazioni è pensata per evitare sovrapposizioni tra gruppi di motociclisti: i clienti di una fascia oraria non entrano in contatto con quelli del turno precedente o successivo, limitando gli assembramenti.
- Iscrizione obbligatoria online con scelta di data e concessionaria
- Turni scanditi per evitare incroci tra i partecipanti
- Moto e aree di contatto igienizzate tra una prova e l’altra
- Uso di DPI per lo staff e disinfettante a disposizione del pubblico
- Partecipazione consentita solo a persone in buona salute
Alla scoperta della nuova Suzuki V-Strom 1050XT
Il V-Strom Tour è pensato per far provare in prima persona la maxi enduro di Hamamatsu, presentata come The Master of Adventure. Ogni turno dura circa 45 minuti complessivi: una decina di minuti sono dedicati al briefing tecnico, durante il quale vengono illustrati comandi, modalità di guida e principali dispositivi elettronici, mentre il test ride vero e proprio si sviluppa per circa 30 minuti su un percorso misto.
La V-Strom 1050XT punta su una posizione di guida studiata per il turismo a lungo raggio e la guida in piedi. Manubrio in alluminio a sezione variabile, pedane ampie con rivestimento in gomma amovibile e sella regolabile in altezza formano una triangolazione pensata per accogliere piloti di statura diversa, con un controllo immediato sin dai primi metri.
La ciclistica sfrutta un leggero telaio in alluminio a doppia trave, sospensioni completamente regolabili e cerchi a raggi con pneumatici tubeless, soluzione che strizza l’occhio a chi alterna autostrada, passi di montagna e sterrati leggeri. Il cuore è il bicilindrico Euro 5 da oltre 107 cavalli, caratterizzato da un’erogazione fluida ma corposa lungo tutto l’arco di utilizzo.
La gestione della risposta al gas è affidata al Suzuki Drive Mode Selector, che offre tre mappature selezionabili per adattare il comportamento del motore alle condizioni del momento, dalla guida rilassata al passo più brillante. Il pacchetto elettronico è racchiuso nel Suzuki Intelligent Ride System, governato da una piattaforma inerziale Bosch che monitora i movimenti della moto su tre assi e in sei direzioni.
Tra i sistemi di assistenza spiccano il traction control regolabile su tre livelli e disattivabile, l’assistenza alle partenze in salita, oltre a funzioni evolute di gestione della frenata. Il sistema #FrenaInPiega lavora come un ABS avanzato, regolabile su due livelli e in grado di modulare l’intervento anche in base all’angolo di inclinazione, mentre #FrenaSicuro gestisce la ripartizione della forza frenante in funzione del carico e limita il rischio di sollevamento della ruota posteriore in discesa.
La dotazione di serie è in linea con la vocazione da globetrotter: tubi paramotore, paracarter in alluminio, paramani, cavalletto centrale, portapacchi e gruppi ottici full LED completano un pacchetto pensato per chi vive la moto a 360 gradi, dal commuting quotidiano ai viaggi di più giorni. Il V-Strom Tour 2020 diventa così una vetrina dinamica per scoprire sul campo quanto questa maxi enduro possa interpretare l’idea di avventura nella guida di tutti i giorni.
