8 Febbraio 2026

ELF CIV 2020, airbag obbligatorio in tutte le categorie

ELF CIV 2020, airbag obbligatorio in tutte le categorie

L’ELF 2020 alza l’asticella della sicurezza. Dalla prossima stagione del Campionato Italiano Velocità, in tutte le classi sarà obbligatorio l’airbag integrato nella tuta, una scelta che porta il tricolore ai livelli dei principali campionati internazionali e punta a proteggere in modo uniforme professionisti e giovani talenti.

Airbag obbligatorio in tutte le classi

La novità riguarda l’intero schieramento del Campionato Italiano Velocità: Moto3, Superbike, Supersport 600, Supersport 300 e Premoto3 dovranno essere equipaggiate con tute dotate di sistema airbag. Finora un obbligo così esteso era presente solo nel e nella Red Bull Rookies Cup, a conferma della portata della decisione presa dalla .

L’obiettivo è ridurre ulteriormente i rischi di uno sport ad altissimo livello di esposizione, intervenendo su un elemento – l’ tecnico – diventato oggi parte integrante della sicurezza attiva del pilota. L’introduzione dell’airbag come requisito minimo rappresenta un passaggio chiave nella strategia di prevenzione lesioni del campionato.

La misura è frutto della collaborazione tra e aziende specializzate come Alpinestars e Vircos, realtà già presenti nel paddock dell’ELF CIV e impegnate nello sviluppo di sistemi di protezione elettronici e di tute racing di ultima generazione.

Kit pista gratuito per i giovani della Premoto3

Particolare attenzione è riservata alla Premoto3, classe di accesso del campionato e primo vero banco di prova per i giovanissimi. Tutti i piloti di questa categoria riceveranno infatti un kit pista completo fornito gratuitamente: una dotazione studiata per garantire lo stesso standard di protezione a ogni ragazzo in griglia, indipendentemente dal budget a disposizione.

Il pacchetto comprende:

  • airbag Tech-Air fornito da Alpinestars
  • tuta racing sviluppata da Vircos
  • guanti tecnici
  • omologati per l’uso in pista

Si tratta di un intervento dal duplice valore: innalzare il livello minimo di sicurezza e contenere i costi di una stagione agonistica per le famiglie dei giovani piloti, uno dei temi più sensibili nelle categorie di formazione. Rendere accessibili tecnologie di protezione avanzate già agli esordi della carriera significa uniformare il livello di sicurezza e favorire una crescita sportiva più serena.

Un regolamento sicurezza a 360 gradi

Accanto all’obbligo di airbag, viene definito un regolamento tecnico più ampio che riguarda l’intero abbigliamento dei piloti: tute, sistemi airbag, guanti e stivali sono ora inseriti in un quadro normativo preciso, con standard minimi condivisi tra Federazione e partner tecnici.

Per il Campionato Italiano Velocità questa scelta rappresenta un ulteriore passo verso un modello di serie nazionale all’avanguardia, capace di recepire in tempi rapidi le migliori pratiche internazionali e di trasformarle in regole concrete. L’attenzione alla sicurezza non si limita quindi alle infrastrutture e alle moto, ma investe in modo strutturale anche l’equipaggiamento dei piloti.

La collaborazione tra FMI, Alpinestars e Vircos assume un ruolo centrale in questo percorso, con le aziende impegnate non solo nella fornitura dei dispositivi, ma anche nel supporto tecnico e nello sviluppo di soluzioni sempre più efficaci per l’uso racing. L’ELF CIV conferma così la volontà di essere un riferimento non solo sportivo, ma anche in termini di tutela dei propri protagonisti, dai top rider agli esordienti della Premoto3.