Suzuki 4×4 AllGrip, porte aperte e focus sulla gamma integrale

Suzuki dedica il weekend del 16 e 17 novembre alla propria gamma 4×4 AllGrip, con una due giorni di porte aperte in concessionaria pensata per chi si prepara alla stagione fredda e cerca più sicurezza su neve e ghiaccio. L’iniziativa arriva in coincidenza con l’entrata in vigore dell’obbligo di dotazioni invernali in molte regioni italiane, valorizzando la trazione integrale come alleata nella mobilità quotidiana.

Weekend di test per la gamma 4×4 AllGrip

Nelle giornate di sabato 16 e domenica 17 novembre la rete di concessionari Suzuki resterà aperta per far conoscere da vicino i modelli equipaggiati con la trazione integrale AllGrip. L’obiettivo è mostrare come la tecnologia sviluppata dal marchio giapponese possa offrire maggiore controllo in condizioni di aderenza precaria, senza rinunciare a efficienza e versatilità.

Suzuki vanta quasi cinquant’anni di esperienza nei veicoli compatti a quattro ruote motrici, a partire dal LJ10 del 1970 fino alle attuali soluzioni AllGrip Auto, Select e Pro. Tre varianti che consentono di coprire esigenze diverse, dall’uso cittadino alla guida sportiva, fino all’off-road più impegnativo, attraverso una gamma che conta cinque modelli 4×4 con caratteristiche distinte.

Tre sistemi AllGrip per esigenze diverse

La strategia Suzuki si basa su un approccio su misura: a ogni modello il sistema di trazione più adatto al suo impiego tipico. Le citycar e compatte IGNIS e SWIFT adottano il sistema AllGrip Auto, pensato per chi vive prevalentemente su asfalto ma non vuole rinunciare alla sicurezza aggiuntiva del 4×4. La trasmissione lavora in modo automatico grazie a un giunto viscoso che trasferisce coppia alle ruote posteriori non appena le anteriori perdono aderenza, migliorando motricità e stabilità senza richiedere interventi al guidatore.

All’estremo opposto si colloca JIMNY, vero fuoristrada compatto che utilizza l’AllGrip Pro con trazione integrale inseribile e riduttore. Questo schema è progettato per affrontare pendenze elevate e fondi molto sconnessi, collegando direttamente gli assali anteriore e posteriore in modalità 4×4. Telaio a longheroni, assali rigidi e angoli caratteristici favorevoli completano un pacchetto che punta a utenti professionali e appassionati di off-road puro.

Tra questi due mondi si posiziona il sistema AllGrip Select, proposto su S-CROSS e VITARA. Si tratta di una soluzione a controllo elettronico che consente di scegliere quattro modalità di guida tramite un comando sulla consolle centrale:

• Auto, che privilegia il contenimento dei consumi inserendo la trazione posteriore solo quando serve
• Sport, per una ripartizione della coppia più dinamica e una risposta più pronta
• Snow, tarata specificamente per fondi innevati e scivolosi
• Lock, per aumentare la coppia alle ruote posteriori su ghiaccio, fango o sabbia

Questa architettura, combinata con dimensioni compatte e un’impostazione da crossover, ha contribuito in modo significativo al buon andamento delle immatricolazioni Suzuki in Italia.

Vitara, il SUV compatto al centro dell’offerta

Al centro della proposta AllGrip c’è VITARA, modello che nel 1988 ha anticipato il concetto di SUV compatto e che continua a rappresentare una colonna portante della gamma. Fino al 30 novembre VITARA è inclusa nella campagna promozionale denominata Risveglia il tuo istinto, che offre la possibilità di mettersi subito al volante posticipando l’inizio dei pagamenti a gennaio 2020.

In caso di permuta o rottamazione, la versione VITARA 1.0 Boosterjet Cool 4WD viene proposta a 20.900 euro, escluse imposte e vernice metallizzata. La dotazione punta a posizionare il modello nella fascia alta del segmento, con climatizzatore automatico, schermo touch da 7 pollici, connettività Bluetooth e compatibilità con Android Auto, Apple CarPlay e MirrorLink. Non mancano videocamera posteriore, cruise control, sedili riscaldati, fendinebbia, vetri privacy, sette airbag e bracciolo centrale con vano portaoggetti.

Particolare attenzione è riservata ai sistemi di assistenza alla guida di ultima generazione. Sulla VITARA sono disponibili diversi dispositivi ADAS: monitoraggio degli angoli ciechi, segnalazione dei veicoli in avvicinamento durante la retromarcia, riconoscimento dei segnali stradali con riproduzione in strumentazione, frenata autonoma d’emergenza con riconoscimento pedoni, avviso di superamento involontario di corsia e sistema di rilevazione della stanchezza del conducente con avvisi visivi e sonori.

L’insieme di queste soluzioni, unite alla trazione integrale AllGrip Select, conferma l’orientamento di Suzuki nel combinare tradizione nel 4×4 e contenuti tecnologici aggiornati, proponendo una gamma che guarda alla stagione invernale con un’offerta mirata e immediatamente sperimentabile nel weekend di porte aperte.