WorldSBK Misano: doppietta Rea, Bautista limita i danni, Pirelli promossa

Fine settimana ad alta tensione al Misano World Circuit Marco Simoncelli per il Mondiale Superbike. Jonathan Rea riapre il campionato con una doppietta nelle gare lunghe, mentre Álvaro Bautista contiene i danni vincendo la Tissot Superpole Race. In Supersport brillano Randy Krummenacher e in SSP300 torna al successo la campionessa in carica Ana Carrasco, con Pirelli che esce dal weekend con riscontri importanti sulle nuove soluzioni di pneumatici.

Rea rilancia il mondiale, Razgatlioglu si prende la scena

Dopo il successo in Gara 1 del sabato, Rea replica in Gara 2 firmando una doppietta fondamentale per la sua corsa al titolo. Il campione Kawasaki approfitta di un fine settimana complicato per Bautista, che a Misano porta a casa soltanto la vittoria nella Tissot Superpole Race e un terzo posto nella gara del sabato, vedendo il vantaggio in classifica ridursi a 16 punti.

La sprint race del mattino sembrava indicare un copione diverso: Bautista, scattato dalla quinta casella, si porta rapidamente in testa, impone il proprio ritmo e chiude con oltre sette secondi di margine su Alex Lowes e Leon Haslam. Rea cade ma riesce a ripartire, limitando i danni con il quinto posto, mentre Toprak Razgatlioglu chiude quarto e primo tra gli indipendenti.

In Gara 2, invece, la svolta. Bautista scatta bene dalla pole ma finisce a terra alla curva 4 del secondo giro, ripartendo ultimo e chiudendo soltanto quattordicesimo. La gara si trasforma in un affare tutto Kawasaki: Haslam passa al comando, seguito da Rea e da un ispiratissimo Razgatlioglu. Il turco del team Turkish Puccetti Racing supera prima Rea e poi Haslam, portandosi al comando e dettando il ritmo per buona parte della corsa.

Nella seconda metà gara la lotta si restringe a un duello fra Rea e Razgatlioglu, che fanno il vuoto sul resto del gruppo. Al diciottesimo giro Rea trova il varco per il sorpasso sul giovane turco, costruendo la fuga decisiva e andando a prendersi la vittoria davanti proprio a Razgatlioglu, al capolavoro della sua domenica, e a Haslam. Lowes chiude quarto, con le Ducati ufficiali lontane e costrette alla rimonta dopo errori e contatti.

Supersport: derby Evan Bros, Krummenacher allunga su Caricasulo

Tra Superpole Race e Gara 2 della Superbike è andata in scena una delle gare più intense della stagione WorldSSP. Lucas Mahias, in pole con la Kawasaki Puccetti, non riesce a trasformare il vantaggio in un attacco al successo, chiudendo terzo ma sempre agganciato al duo di testa.

La corsa si decide infatti in casa Bardahl Evan Bros: Randy Krummenacher e Federico Caricasulo prendono subito il comando e alzano il ritmo a livelli insostenibili per il gruppo, coinvolgendo solo Mahias in un terzetto di vertice. I due compagni di squadra ingaggiano un confronto serrato giro dopo giro, senza risparmiarsi in sorpassi e controsorpassi.

Al traguardo è Krummenacher ad avere la meglio, aggiudicandosi la vittoria e portando a 22 punti il proprio vantaggio in classifica su Caricasulo, secondo sotto la bandiera a scacchi. Mahias completa il podio davanti a Jules Cluzel, in una gara che conferma l’equilibrio della categoria ma anche la solidità del pacchetto Evan Bros-Yamaha.

SSP300 e test gomme: Carrasco torna al top, Pirelli promuove la SCX

L’ultima gara del programma è quella della Supersport 300, che vede il ritorno sul gradino più alto del podio della campionessa del mondo in carica Ana Carrasco. La spagnola del team Kawasaki Provec precede il connazionale Manuel Gonzalez e il francese Andy Verdoïa, confermando il proprio ruolo di riferimento in una categoria da sempre affollata e combattuta.

Misano rappresentava però anche un banco di prova cruciale per Pirelli, che ha raccolto dati preziosi sulle nuove soluzioni sviluppate per il Mondiale. La più attesa era la posteriore SCX, pensata come gomma da prequalifica e per la gara breve della domenica: dopo l’ottimo debutto a Jerez, a Misano è stata scelta praticamente da tutti i piloti in Tissot Superpole Race, con l’eccezione di un solo concorrente. Melandri e Cortese hanno osato ancora di più, utilizzandola anche in Gara 2 sulla distanza completa.

Nelle gare lunghe della Superbike si sono messe in evidenza anche le soluzioni SC1 anteriore e SC0 posteriore di gamma in misure maggiorate 125/70 e 200/65, ormai riferimento per la classe regina. In WorldSSP l’accoppiata più utilizzata è stata SC1 anteriore abbinata alla SC0 di sviluppo in misura 190/60 al posteriore, scelta dalla grande maggioranza della griglia.

Dal punto di vista delle prestazioni pure, spiccano le migliori tornate di Bautista nella Superpole Race, di Razgatlioglu in Gara 2 e di Caricasulo in Supersport, tutte premiate con il Pirelli Best Lap Award. Le velocità di punta registrate, oltre 276 km/h per le Superbike e 240 km/h per le Supersport, confermano un livello di performance elevatissimo in condizioni climatiche tipicamente estive sulla Riviera, con asfalti fino a oltre 50 gradi.

Il bilancio del weekend romagnolo, tra colpi di scena in pista e riscontri tecnici, può essere riassunto in pochi punti chiave:

• Rea riapre il mondiale con una doppietta e riduce a 16 punti il gap da Bautista
• Bautista salva il fine settimana con la vittoria nella Tissot Superpole Race
• Razgatlioglu si conferma protagonista assoluto con podio e Best Lap in Gara 2
• Krummenacher vince il derby Evan Bros e allunga in testa alla WorldSSP
• Carrasco torna al successo in SSP300 e rilancia la propria difesa del titolo
• Pirelli promossa sulle nuove SCX, SC1 e SC0 in condizioni di caldo estremo