ELF CIV 2019, il tricolore riparte da Misano con una Moto3 mondiale
L’ELF CIV 2019 prende il via al Misano World Circuit con un weekend che si preannuncia intenso, tra griglie piene, nuovi team di livello internazionale e una Premoto3 completamente rinnovata. Il campionato italiano velocità conferma il proprio ruolo di trampolino verso il Mondiale, soprattutto in Moto3, e presenta novità tecniche e sportive destinate a incidere sulla crescita dei giovani piloti.
Moto3 sempre più vicina al Mondiale
La Moto3 si conferma la categoria faro per i talenti emergenti, forte dell’arrivo di strutture legate direttamente al panorama iridato. Al via ci saranno lo Sky Junior Team VR46#RMU, il Team Leopard Junior Italia, l’Angel Nieto-Team MTR e il progetto RGR TM Racing Factory Team guidato da Davide Giugliano. A questi si affiancano squadre già consolidate come lo Junior Team Total Gresini, per un contesto tecnico e sportivo ormai molto vicino a quello del Mondiale.
In pista il riferimento resta il campione in carica Kevin Zannoni, chiamato a difendere il titolo da una concorrenza folta. Tra i principali rivali spiccano il compagno di squadra Nicola Carraro, gli alfieri VR46 Elia Bartolini e Lorenzo Bartalesi, oltre al campione 2017 Nicholas Spinelli con la Honda di Oscar Performance. Da tenere d’occhio anche Raffaele Fusco e Leonardo Taccini, passato sotto le insegne del team di Fausto Gresini.
La combinazione tra team di respiro internazionale e giovani italiani già nel mirino del paddock mondiale conferma come l’ELF CIV, negli ultimi anni, sia diventato la piattaforma di lancio per piloti poi approdati al Motomondiale.
SBK, SS600 e SS300: big in pista e griglie piene
In Superbike i riflettori sono puntati su Michele Pirro, tester Ducati e dominatore annunciato anche per il 2019 con la Panigale del Barni Racing Team. A provare a spezzare il suo dominio ci sarà Lorenzo Zanetti con la Ducati del Broncos Racing Team, in un contesto che vede al via la maggior parte delle case ufficiali: Aprilia, BMW, Ducati, Suzuki e Yamaha.
La SBK si arricchisce inoltre della presenza di Lorenzo Savadori con l’Aprilia del team Nuova M2 Racing, mentre tra i protagonisti attesi figurano Samuele Cavalieri e Riccardo Russo con le moto del Motocorsa Racing, Matteo Baiocco (DMR Racing), Cristian Gamarino (BMW Tutapista Corse), Roberto Tamburini (BMW Cherry Box 24 Guandalini Racing), oltre a Luca Vitali, Kevin Calia (Suzuki Penta Motorsport) e al giovane Axel Bassani con Yamaha Motoxracing. Un gruppo di alto livello che promette gare tirate e un campionato aperto.
In Supersport 600 il titolo passa dalle mani esperte di Massimo Roccoli, campione 2018 con la Yamaha del Team Rosso Corsa, che ritroverà una concorrenza sempre più folta. A insidiarlo ci saranno Davide Stirpe con MV Agusta Extreme Racing Service, il terzetto del Gas Racing Team formato da Marco Bussolotti, Mattia Casadei e Luca Bernardi, oltre a Kevin Manfredi (Team Rosso e Nero), Lorenzo Gabellini (Gomma Racing), Stefano Valtulini (Kawasaki Black Flag Motorsport) e Nicola Morrentino (Kawasaki MR Racing). La categoria assume un respiro sempre più internazionale, con la presenza di piloti di diverse nazionalità, tra cui i giapponesi Akito e Ryota Haga, figli di Noriyuki, schierati da Motozoo Racing su Yamaha.
La SS300 si conferma la classe più affollata del campionato, con oltre trenta piloti attesi al via. Dopo aver lanciato nel Mondiale il campione 2018 Manuel Bastianelli, anche nel 2019 la piccola Supersport si propone come laboratorio per giovani che cercano visibilità e risultati in un contesto estremamente competitivo, dove le differenze si giocano sul filo dei decimi.
Premoto3 monomotore e iniziative per il pubblico
Importante novità tecnica per la Premoto3, dedicata ai giovanissimi: da quest’anno la categoria non sarà più divisa tra 125 2T e 250 4T, ma unificata con l’adozione di un monomotore 250 stock di derivazione crossistica fornito da Yamaha. La scelta punta a ridurre i costi di gestione e di acquisto, rendendo più accessibile il passaggio dalle categorie di base all’ELF CIV.
Dalle file del CIV Junior arrivano numerosi esordienti, pronti a confrontarsi su piste di livello mondiale. Tra i team più attesi c’è il SIC58 Squadra Corse Junior Team, presente in collaborazione con RXP Race For Passion, ulteriore segnale dell’attenzione crescente verso la formazione dei piloti fin dalle prime fasi della carriera.
Il weekend di Misano sarà arricchito anche da una serie di iniziative collaterali pensate per club e appassionati:
- presentazione in sala stampa delle attività del Nuovo Moto Club Renzo Pasolini e del Moto Club Paolo Tordi, coinvolti nell’organizzazione delle tappe di Misano
- progetto di valorizzazione dei migliori piloti del Moto Club Renzo Pasolini in chiave internazionale, con presentazione prevista in concomitanza con la MotoGP di San Marino
- premiazione dei poleman del primo round nella giornata di sabato
- pit walk domenicale nella pausa pranzo, con accesso al paddock per vedere da vicino moto e piloti
- ingresso gratuito il venerdì e formule di biglietteria agevolata per donne, under 18 e tesserati FMI
- copertura televisiva in diretta streaming su Eleven Sports e repliche su Sky Sport MotoGP HD
Con un mix di giovani talenti, nomi di peso del panorama nazionale e una struttura sempre più orientata alla crescita sportiva, l’ELF CIV 2019 si presenta al via da Misano come un campionato in piena evoluzione, capace di coniugare spettacolo in pista e opportunità concrete per chi punta al Mondiale.
