Al via il Tesseramento FMI 2019: novità per Moto Club e soci
La Federazione Motociclistica Italiana apre dal 1° novembre la Campagna Tesseramento 2019, anticipando di due settimane i tempi rispetto all’anno scorso. Moto Club e appassionati possono così programmare per tempo affiliazioni, rinnovi e licenze, con una serie di novità pensate per rendere più semplice e conveniente entrare nel mondo FMI.
Affiliazioni e rinnovi dei Moto Club
I Moto Club possono affiliarsi alla FMI dal 1° novembre 2018 fino al 30 settembre 2019, mentre per la riaffiliazione dei sodalizi già associati la scadenza è fissata al 28 febbraio 2019. La nuova stagione introduce alcuni obblighi ma anche servizi aggiuntivi per le realtà territoriali che rappresentano la base del movimento motociclistico federale.
Per i Moto Club già affiliati è richiesto l’invio della copia del certificato CONI di riconoscimento ai fini sportivi 2018, passo necessario per garantire l’allineamento alle normative sportive nazionali. In cambio, la Federazione mette a disposizione strumenti utili per la gestione e la visibilità delle associazioni locali.
- Assegnazione gratuita di un indirizzo di Posta Elettronica Certificata per ogni Moto Club
- Fornitura di un kit composto da agenda FMI 2019, bandiera e gagliardetto federale
- Procedure digitali semplificate per la richiesta di tessere e licenze attraverso l’utenza federale
La Circolare FMI 2019 raccoglie tutte le indicazioni operative su affiliazioni, riaffiliazioni e normative di riferimento per la stagione sportiva, diventando il documento di base per presidenti e segreterie dei club.
Tessere FMI e Licenze: cosa cambia per i motociclisti
L’offerta FMI per i singoli tesserati resta articolata ma viene resa più flessibile grazie alla digitalizzazione delle procedure. Sarà possibile tesserarsi dal 1° novembre 2018 al 31 ottobre 2019, con validità delle tessere fino al 31 dicembre 2019. Le principali formule restano tre, pensate per esigenze diverse.
La Tessera Member si rivolge a chi usa la moto tutti i giorni o pratica mototurismo e a chi intende iscrivere il proprio veicolo al Registro Storico FMI. La Tessera Sport è invece dedicata a chi si allena in pista, su asfalto o in fuoristrada, senza partecipare a gare agonistiche federali. Per chi corre nelle competizioni FMI resta la Licenza Agonistica, necessario lasciapassare per le attività di gara ufficiali.
I Moto Club possono richiedere ai Comitati Regionali tessere e licenze anche in formato digitale, sfruttando la piattaforma online federale. Ai tesserati FMI sono riservati un portachiavi e un adesivo annuale, gadget che non sono invece previsti per chi si iscrive online al Moto Club Italia, procedura esclusivamente digitale riservata ai maggiorenni.
Al centro dell’adesione restano i servizi: coperture assicurative dedicate, assistenza medico-sanitaria, assistenza al veicolo, polizza per moto d’epoca legate al Registro Storico e accesso a Motitalia in formato digitale. Attraverso la registrazione a MyFMI si aggiungono sconti su carburante tramite IP-Box Più, riduzioni su eventi sportivi, fiere di settore e traghetti, ampliando il perimetro dei vantaggi anche oltre l’uso quotidiano della moto.
Servizi, vantaggi e la spinta alle moto d’epoca
La nuova campagna punta a consolidare il ruolo dei Moto Club come presidio della passione motociclistica diffusa sul territorio, offrendo al tempo stesso ai singoli tesserati strumenti concreti per vivere la moto in sicurezza e con qualche vantaggio economico. Nelle intenzioni della Federazione, i kit inviati ai club e ai soci rappresentano un segnale di attenzione, dietro cui si muove un lavoro più ampio di ampliamento dei servizi.
Particolare rilievo assume la polizza assicurativa dedicata alle moto d’epoca iscritte al Registro Storico FMI, indicata come una delle novità più interessanti della stagione. In un mercato dove il segmento storico sta vivendo una fase di forte crescita, la possibilità di abbinare riconoscimento ufficiale e coperture dedicate diventa un argomento centrale per molti appassionati.
La Campagna Tesseramento 2019 si presenta così come un mix di continuità e aggiornamento: da un lato restano i servizi consolidati, dall’altro si spinge sull’uso degli strumenti digitali, sulla semplificazione delle pratiche e su nuove opportunità per chi sceglie la Federazione come riferimento per la propria attività su due ruote.
