Nuova assicurazione FMI per moto d’epoca: tutti i dettagli
Arriva una nuova formula assicurativa dedicata alle moto d’epoca iscritte al Registro Storico FMI, pensata esclusivamente per i tesserati della Federazione Motociclistica Italiana. L’iniziativa, sviluppata con il broker Marsh e la compagnia UnipolSai, promette premi competitivi, gestione totalmente online e condizioni di polizza più favorevoli per gli appassionati di veicoli storici.
Una convenzione dedicata alle moto storiche FMI
La nuova offerta è riservata a chi possiede una tessera FMI in corso di validità e moto o ciclomotori con oltre 20 anni dalla data di costruzione, regolarmente iscritti al Registro Storico FMI. Si tratta quindi di una convenzione mirata al segmento dei veicoli storici, con l’obiettivo dichiarato di coniugare risparmio economico e tutele assicurative adeguate.
Il lavoro congiunto tra FMI, Marsh e UnipolSai ha portato alla definizione di condizioni economiche differenziate per macroarea geografica (Nord, Centro e Sud Italia) e per numero di veicoli assicurati, così da intercettare le esigenze sia del singolo appassionato sia dei collezionisti con più mezzi in garage.
Per chi assicura un solo motociclo o ciclomotore, il premio annuo lordo è fissato in 90 euro per Nord e Centro Italia, mentre sale a 110 euro per il Sud. La formula è valida sia in caso di guida esclusiva sia di guida libera, un aspetto non scontato nel mondo delle polizze per veicoli storici.
Tariffe per collezionisti e vantaggi principali
Una delle novità più interessanti riguarda la possibilità di assicurare più motocicli con un’unica formula, pensata in particolare per chi possiede collezioni di moto d’epoca. In questo caso la polizza prevede la guida esclusiva, ma offre premi fissi per fasce di veicoli, da 1 a 20 mezzi, con importi crescenti ma complessivamente contenuti rispetto alla stipula di più polizze separate.
Le tariffe si articolano per territorio nazionale e per numero di moto assicurate, con scaglioni da 1 a 3, da 4 a 5, da 6 a 10 e da 11 a 20 veicoli. Questo consente una certa flessibilità ai collezionisti, che possono ampliare il proprio parco mezzi mantenendo sotto controllo il costo complessivo della copertura.
Oltre all’aspetto economico, la proposta FMI-Marsh-UnipolSai introduce alcune condizioni di polizza considerate particolarmente favorevoli dal punto di vista dell’utente:
- Premi validi per tutti i veicoli con più di 20 anni dalla costruzione
- Assenza di franchigia in caso di sinistro
- Nessuna limitazione per conducenti con meno di 25 anni
- Nessun obbligo di possesso di un veicolo moderno supplementare
- Gestione completa delle pratiche tramite piattaforma online dedicata
La possibilità di includere anche conducenti under 25, senza sovrapprezzi né esclusioni, rappresenta un elemento distintivo rispetto a molte polizze tradizionali per veicoli storici, spesso orientate a un’utenza anagraficamente più adulta.
Adesione, tesseramento e strumenti digitali
Per accedere alla nuova copertura rimangono due requisiti imprescindibili: essere tesserati FMI per l’anno in corso e possedere una moto iscritta al Registro Storico FMI. La Federazione punta a valorizzare il proprio sistema di tesseramento e di registrazione dei veicoli, integrandolo con servizi a valore aggiunto per i soci.
La gestione dell’assicurazione avverrà tramite una piattaforma online in grado di elaborare preventivi personalizzati e di completare l’acquisto della polizza con pagamento via bonifico bancario o carta di credito, in modalità completamente digitalizzata. Niente moduli cartacei: l’intero processo viene definito paperless, dalla richiesta del preventivo alla conferma della copertura.
All’interno del sito istituzionale FMI saranno inoltre presenti spazi dedicati a un preventivatore specifico, pensato per promuovere l’accesso alla convenzione tra i tesserati e rendere trasparenti costi e condizioni prima della sottoscrizione. Un servizio utile anche per chi è già iscritto al Registro Storico e si trova a dover rinnovare la polizza o aggiungere nuovi veicoli alla propria collezione.
La Federazione sottolinea come questa proposta sia il risultato di una riorganizzazione complessiva dei rapporti con il broker assicurativo, sviluppata anche attraverso gare europee, con l’obiettivo di arrivare a un’offerta in linea con le esigenze del mondo delle moto storiche. La formalizzazione definitiva e le istruzioni operative per l’attivazione della polizza verranno diffuse attraverso i canali FMI non appena UnipolSai avrà completato gli ultimi passaggi tecnici.
